Stellantis sází vše na Ameriku. Plánuje tam investice za 10 miliard dolarů
Evropsko-americká automobilová skupina Stellantis hodlá investovat zhruba deset miliard dolarů (přes 200 miliard korun) ve Spojených státech. S odvoláním na zdroje obeznámené se situací o tom informovala agentura Bloomberg.
Automobilka už letos na investice ve Spojených státech vyčlenila pět miliard dolarů a v příštích měsících by mohla oznámit další investice v USA zhruba ve stejném objemu. Peníze by podle zdrojů mohly směřovat například do továren ve státech Illinois a Michigan.
Společnost Stellantis chce především obnovit dřívější úspěch své značky Jeep a zvažuje také nové investice do značky Dodge a možná i Chrysleru. Zdroje nicméně upozornily, že konečné rozhodnutí zatím nepadlo a že objem investic i konkrétní projekty se mohou ještě změnit.
Novým šéfem skupiny Stellantis se letos stal Antonio Filosa, který dříve řídil aktivity automobilky v Severní a Jižní Americe. Filosa v čele podniku nahradil Carlose Tavarese, jenž z firmy odešel loni v prosinci poté, co pokles zisků a tržeb vyvolal pochybnosti o jeho řízení.
Tiskový odbor společnosti podle agentury Bloomberg uvedl, že Filosa nyní provádí důkladné hodnocení všech budoucích investic. Odmítl však poskytnout podrobnosti.
Skupina Stellantis vznikla začátkem roku 2021 spojením italsko-americké Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a francouzské PSA Group. V prvním pololetí letošního roku se firma propadla do ztráty 2,3 miliardy eur (asi 56 miliard korun) po zisku 5,6 miliardy eur před rokem. Tržby se meziročně snížily o 13 procent na 74,3 miliardy eur.
Automobilka Stellantis kvůli problémům s odbytem přeruší výrobu v dalších evropských továrnách, celkem je jich šest. Přechodně nebude vyrábět ve Francii, Německu, Španělsku, Itálii a v Polsku, informuje francouzský hospodářský deník Les Échos. Agentura Reuters v úterý s odkazem na sdělení firmy napsala, že se produkce zastaví jen ve Francii a v Itálii.
Prodeje váznou, sklady přetékají. Stellantis přeruší výrobu v šesti evropských závodech
Zprávy z firem
Hedgeové fondy našly novou oběť – evropský automotive sektor, který podle nich nečeká růžová budoucnost. Právě proto shortují akcie firem, které v této oblasti působí. Počet spekulací na pokles akcií letos narostl o 35 procent. Důvod? Cla, ale také růst čínské konkurence.
Evropským automobilkám jdou po krku velcí investoři. Cítí pád
Trhy
ZIMNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Myslet na budoucnost. To je hlavní téma zimního vydání magazínu Newstream CLUB. Hvězdou magazínu je Rony Plesl, který v rozhovoru poodkrývá velké plány pro další roky, které chce strávit v novém ateliéru za Prahou. Dále si můžete přečíst rozhovor s miliardářem a investorem Michalem Zahradníčkem, který před rokem otevřel fond Life BioCEEd a hledá skryté poklady ve vědeckých laboratořích.
Se svými vizemi budoucnosti se podělí i další výrazné figury českého veřejného dění včetně technologického evangelisty Petra Máry nebo ekonoma a filozofaTomáše Sedláčka.
O zachování hodnot, tradic a budování odkazu hovoří Štěpán Laichter, který opravuje rodový dům na pražských Vinohradech od architekta Kotěry.
Čeští a slovenští dolaroví milionáři prožívají dobré časy. A to nikoli jen kvůli úspěchům v podnikání, ale také díky situaci na trzích, ukazuje nejnovější vydání Wealth Reportu, který ve spolupráci s agenturou Perfect Crowd připravila J&T Banka. Výnosy z akcií se vůbec poprvé staly hlavním zdrojem příjmů, když překonaly i výnosy z podnikání. A co je neméně podstatné: většina respondentů očekává, že dobře bude i nadále, třeba kvůli investicím do private equity. Kam dále tuzemští milionáři investují? I to zjistíte v novém vydání magazínu Newstream CLUB.
Desáté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo magazínu se můžete těšit opět na jaře.