Společnost J&T Leasing podala dvě žaloby na skupinu Unicorn, její firmu Plus4U a majitele Vladimíra Kováře. Domáhá se náhrady škody a splnění zákonných povinností v celkové výši přibližně 2,6 miliardy korun. Spor se týká obchodního modelu zkrachovalého e-shopu Mamut.cz, který podle žalobce fungoval na podvodném principu.
RegioJet podnikatele Radima Jančury definitivně neuspěl ve sporu o miliardy z převodu majetku Českých drah. Vrchní soud jeho žalobu zamítl a dopravce musí navíc zaplatit přes 80 milionů korun za náklady řízení.
Bitva o miliardy mezi Českem a firmami ze skupiny Synot miliardáře Iva Valenty má překvapivý výsledek. Soud v Haagu zrušil původní arbitrážní verdikt, ale zároveň definitivně odstřihl možnost dalších žalob.
Tři velcí francouzští operátoři chtějí společně převzít konkurenta SFR za desítky miliard eur. Obchod by zásadně proměnil trh a otestoval postoj Bruselu k dalším fúzím, píše Bloomberg.
Daimler Truck plánuje v Chebu výrobu až 25 tisíc nákladních vozů ročně, postupně přejde i na bezemisní technologie.
Uber kupuje podíl v Delivery Hero za miliardy korun a posiluje svou pozici v rozvozu jídla. Současně zrychluje expanzi v Evropě, včetně návratu služby Uber Eats na český trh.
Miliardové ztráty, neúspěšný tendr a odvolaný ředitel. Českou poštu má nově řídit krizový manažer, který ji má zachránit před dalším propadem.
Praha má nový, v pořadí 21. most přes Vltavu. Dvorecký most mezi Podolím a Zlíchovem se dnes odpoledne otevřel pěším, od soboty po něm začne jezdit MHD. Stavba za téměř dvě miliardy korun má zlepšit spojení mezi pravým a levým břehem a zároveň nabídnout nový veřejný prostor pro obyvatele i návštěvníky metropole.
Rekordní zisk nestačil. Netflix čelí tlaku konkurence i zklamaným investorům – a právě teď odchází jeho dlouholetý lídr Reed Hastings (na snímku).
Český mobilní trh dlouhodobě patří k nejdražším v Evropské unii. Teď do něj chce vstoupit Lidl, který by díky své velikosti a cenové politice mohl rozbít systém, na němž velcí operátoři léta vydělávají.
Dopady konfliktu na Blízkém východě mohou být mnohem širší, než je cena paliv. Která se na druhé straně propisuje do celé ekonomiky, bez nafty nelze podnikat. Vládní regulaci ceny nafty a benzínu prezident Hospodářské komory Zdeněk Zajíček chápe, vnímá však rizika státního zásahu. „Zastropování marží (pumpařů – pozn. red.) znamená zastropování mezd, nájemného a dalších položek.“ Přes dopady íránské krize vnímá Zajíček jako klíčové dobudovat českou energetickou strukturu, jádro a plyn.
