Výrobce vozů Stellantis investuje ve Spojených státech v přepočtu 272 miliard korun. Investice, která je podle šéfa firmy Antonia Filosy největší v historii evropsko-americké automobilky, přivede na trh pět nových modelů a v příštích čtyřech letech vytvoří 5000 nových pracovních míst v továrnách na středozápadě země. Společnost to uvedla na svém webu.
Americká rada pro automobilovou politiku (AAPC) kritizuje obchodní dohodu mezi Spojenými státy a Británií, kterou ve čtvrtek oznámil prezident Donald Trump. Rada zastupuje detroitské automobilky General Motors, Ford a Stellantis a tvrdí, že dohoda poškodí americký automobilový sektor. Levnější totiž bude dovážet čistě britský vůz než vůz z Mexika nebo Kanady, který je z poloviny tvořen americkými díly.
Cla, která od úterý zavedly Spojené státy na dovoz zboží z Kanady a Mexika, dolehnou z evropských automobilek hlavně na Stellantis a Volkswagen. Uvedla to agentura Bloomberg, která se odvolává na své odhady. Podle nich cla v letošním roce sníží evropským automobilkám zisky celkem o 5,88 miliardy eur (147 miliard korun), z toho zdaleka nejvíce právě dvěma zmíněným.
Patřil k nejmocnějším postavám globálního automobilového průmyslu. Carlos Tavares měl pověst nelítostného nákladového kata. Za svou kariéru dokázal například odvrátit bankrot automobilky Renault. Nyní se ale jeho manažerský styl řízení znelíbil vyššímu vedení a výkonný ředitel Stellantis Tavares poněkud náhle ve své funkci končí.
Zhoršené prognózy společností Volkswagen, Stellantis a dalších výrobců automobilů vyvolávají obavy, že evropský automobilový průmysl zabředne ještě do hlubšího a delšího útlumu. Na svých internetových stránkách to napsal britský ekonomický list Financial Times (FT).
Čínské automobilky jsou připraveny vyrábět elektromobily v řadě evropských zemí, od Španělska až po Turecko, aby se vyhnuly vysokým dovozním clům. Ta zavedla Evropská unie, aby oslabila jejich cenovou výhodu a pomohla zavedeným automobilkám v regionu. Elektromobily vyrobené v Evropě by se však mohly stát novou hrozbou pro evropské automobilky, píše agentura Bloomberg.
V létě oslaví Giorgio Armani 90. narozeniny a jeho impérium příští rok 50 let ve světě luxusní módy. Spekulace o nástupnictví krále Giorgia, jak mu Italové přezdívají, se přiostřují. Na rozdíl od řady jiných módních domů si Armani udržel nezávislost na velkých skupinách, které spolkly klany Gucci, Fendi či Valentina i klenotníka Bulgariho. A na rozdíl od návrhářky Miuccii Prady nemá Armani přímé dědice, jimž by předal otěže.
Sotva jej firma uvedla na trh, už mění jméno. Automobilka Alfa Romeo z nadnárodního koncernu Stellantis se rozhodla změnit název svého prvního elektromobilu, sportovního vozu Milano, po polemice s italským ministrem pro podniky Adolfem Ursem z pravicově populistické strany Bratři Itálie. Tomu vadilo, že Milano se nevyrábí v Itálii. Nově je tedy na trhu Junior.
Automobilka Alfa Romeo uvedla na trh své první plně elektrické auto. Sportovní vůz Milano, který se vyrábí v Polsku, je pojmenovaný podle města, kde byla značka roku 1910 založena. Elektromobil má baterii o kapacitě 54 kWh, díky níž v základní verzi ujede až 410 kilometrů, uvedla v prohlášení skupina Stellantis, pod níž značka Alfa Romeo spadá.
Čínský regulátor dal zelenou společnému podniku automobilek Stellantis a Leapmotor. S odvoláním na dva informované zdroje to uvedla agentura Reuters. Společný podnik Stellantisu umožní vyrábět a prodávat elektrická vozidla Leapmotor mimo Čínu. Po schválení ze strany čínské Národní rozvojové a reformní komise (NDRC) se čeká ještě na obdobný krok regulátorů na dalších trzích.
Automobilový koncern Stellantis uzavřel rámcovou dohodu za několik miliard eur s firmou Ayvens, která se zabývá leasingem a správou vozových parků. Stellantis na základě smlouvy v Evropě v příštích třech letech prodá až 500 000 aut.
Čtyři hlavní politické skupiny v Evropském parlamentu požádaly předsedkyni Evropské komise 👩 Ursulu von der Leyenovou, aby provedla zásadní změny v návrhu příštího sedmiletého rozpočtu EU, jinak hrozí jeho zamítnutím. Vyplývá to z dopisu, který byl dnes šéfce komise zaslán, píše bruselský server Politico. Podle české europoslankyně Danuše Nerudové (STAN) z frakce Evropské lidové strany Evropský parlament v dopise část dlouhodobého rozpočtu odmítl. Je to poprvé, co se něco podobného stalo, uvedla poslankyně.
Rusko dnes vzkázalo Japonsku, že jakýkoliv dialog ohledně mírové smlouvy, která by formálně ❌ ukončila válku z roku 1945 mezi těmito zeměmi, bude možný, až Tokio opustí své protiruské postoje. Informovala o tom agentura Reuters.
Pražská burza druhým dnem 📈 rostla, dnes přidala 0,53 procenta na 2375,64 bodu. Největší zisk vykázaly akcie Komerční banky, které po dnešním zveřejnění hospodářských výsledků posílily o dvě procenta. Naopak v minusu skončily cenné papíry výrobce nápojů Kofola, banky Moneta či plzeňských strojíren Doosan Power. Vyplývá to z informací na webu burzy.
Koruna dnes ve srovnání se středečním závěrem mírně 📈 posílila k euru, a to o dva haléře na 24,34 koruny za euro. Vůči americkému dolaru česká měna naopak oslabila o 17 haléřů. V 17:00 se podle serveru Patria Online obchodovala za 21,05 koruny za dolar.
Dodávka dvou desítek letounů ✈️ Eurofighter Typhoon Turecku posílí kolektivní obranu Severoatlantické aliance. Dnes to podle agenty AFP řekl německý kancléř Friedrich Merz na společné tiskové konferenci s tureckým prezidentem Recepem Tayyipem Erdoganem. Ten naopak Berlín kritizoval za postoj k válce v Pásmu Gazy. Merz a Erdogan také jednali o migraci.
Za necelý měsíc podepsalo více než 1000 vědců otevřený dopis, který žádá předsedu hnutí ANO 👨 Andreje Babiše, aby ministerstvo životního prostředí nesvěřil zástupci Motoristů. Autoři dopisu chtějí schůzku s Babišem a upozorňují, že za obsazení ministerstva nese plnou odpovědnost. Signatáři dopisu o tom informovali v tiskové zprávě. Možným kandidátem na post ministra životního prostředí je předseda Motoristů Petr Macinka.
Čínskému výrobci elektromobilů BYD ve třetím čtvrtletí 📉 klesl čistý zisk meziročně o 32,6 procenta na 7,8 miliardy jüanů (zhruba 23 miliard korun). Je to druhý čtvrtletní pokles po sobě a zároveň největší kvartální propad za déle než čtyři roky. Firma údaj zveřejnila ve zprávě pro burzovní úřady. Největší čínský výrobce automobilů se potýká s rostoucí konkurencí na domácím trhu, uvedla agentura Reuters.
Evropská centrální banka podle očekávání opět ponechala základní úrokové sazby ❌ beze změny, klíčová depozitní sazba tak zůstává na dvou procentech. ECB o tom informovala v dnešní tiskové zprávě. Finanční trhy nyní čekají na tiskovou konferenci prezidentky ECB Christine Lagardeové.
