Vládní koalice rozhodla, že Česko Ukrajině nedodá letouny L-159, o jejichž možném prodeji mluvil při své návštěvě Ukrajiny prezident Petr Pavel. Macinka s Okamurou tak nasadili prezidentovi dlouhý nos. Žádný Turek? Tak tedy žádné stíhačky.

O dodávce podzvukových letounů jednalo Česko s Ukrajinou dlouhé měsíce. Fialova vláda měla tento obchod v zásadě za hotový, definitivní potvrzení však připadlo nové koalici. Pavel to považoval za jisté, takže dodávku i veřejně oznámil. Přepočítal se. Poskytl Macinkovi a Okamurovi ideální záminku trochu se na Pavlovi povozit.

Babiš: Nemůžu říct, že stojíme za Grónskem

Politika

Premiér Andrej Babiš (ANO) na dotaz, zda může za českou vládu jednoznačně říct, že ČR stojí za Grónskem, uvedl, že nemůže. V rámci Severoatlantické aliance (NATO) jsou lídrem Spojené státy a střety jsou kontraproduktivní, dodal. Kvůli poslednímu dění kolem Grónska a v souvislosti s hrozbami amerického prezidenta Donalda Trumpa se ve čtvrtek sejde Evropská rada, ČR na ní bude zastupovat Babiš.

ČTK

Přečíst článek

Okamurův nesmyslný argument

Okamura vymyslel argument, že Česko stroje potřebuje samo pro sebe. Což je nesmysl, Česko se stroje naopak dlouhá léta snažilo uplatnit na světových trzích, leč marně. Macinka si neodpustil Pavla ponížit, když v televizi prohlásil, že se prezident choval jako slon v porcelánu, když oznámení předem nekonzultoval s vládou. V zásadě, každá záminka, jak zatopit Pavlovi, se nyní hodí.

Trump urychluje rozpad NATO a posiluje Koalici ochotných

Politika

Hrozby amerického prezidenta Donalda Trumpa zavedením cel vůči evropským zemím, které odmítají prodej Grónska, znamenají zásadní zlom v transatlantických vztazích. Podle analýzy serveru Politico se pro řadu evropských vlád jedná o okamžik, kdy se dlouhodobé napětí se Spojenými státy proměnilo v otevřenou krizi důvěry.

nst

Přečíst článek

Motoristé měsíc šijou do prezidenta kvůli nejmenování Turka ministrem. Všichni jsme nuceni sledovat tento tragikomický příběh. Macinka tvrdí, že Turek se nakonec ministerského postu dočká. A začal pro to dělat všechno. Prostředkem, jak toho dosáhnout, bude permanentní okopávání prezidentových kotníků.

Babiš se tak nějak snaží stát mimo, Pavla i dva koaliční dárečky potřebuje. Raději k většině dění mlčí. Potřebuje získat imunitu před soudem, aby ho neposlal do vězení za Čapák. Jak prohlásil při jedné tiskové konferenci vlády, která se stočila na téma Turek, toto jméno už nechce slyšet.

Macinkův létající koutek a uslintaný Babiš

Názory

Při jednání o důvěře vládě, které trvalo dva dny a mělo předem jasný výsledek, se nejvíc blýsknul Petr Macinka. Ne nějakými slovy nebo myšlenkami, ale grimasami. Jelikož seděl za pultíkem řečníků, byl po celou dobu v záběrech kamer. O jeho pitvoření při proslovech opozičních poslanců se dokonce píše i v zahraničí. Ironické ústřely jeho levého koutku se stávají legendárními. Není moc jasné, jak se s takto neřízenou mimikou může uplatnit na poli mezinárodní diplomacie.

Dalibor Martínek

Přečíst článek

Ukrajinci letouny potřebují víc

Faktem je, že letouny L-159 Alca nyní výrazně více potřebují Ukrajinci než Češi. Česko se svůj třicet let starý, nicméně kvalitní stroj, dlouhé roky snažilo marně uplatnit na mezinárodních trzích. Objíždělo s ním zbrojní veletrhy. Do současnosti si pár stíhaček pořídilo Maďarsko, Irák, tři kusy firma ze Spojených států a pět strojů Španělsko. Tam to bylo součástí dohody o dodávce nákladních letounů Casa do Česka. Jelikož Španělé nestíhali dodávat, jednu Alcu v rámci kompenzací vrátili.

Česko chtělo mít z L-159 skvělý vývozní artikl. Ale obchod vázl. Nyní se zastarávající stroje uplatní maximálně na trzích třetího světa. Dodávka Ukrajině dávala logiku ze všech úhlů pohledu. Peníze pro Česko, propagace výrobku, pomoc napadené zemi. Nyní ovšem stojí v hlavní roli pomstychtivost Petra Macinky a populismus Tomia Okamury, který potřebuje svým voličům hodit flákotu.

Společnost KKCG Maritime oznámila záměr zahájit dobrovolnou částečnou veřejnou nabídku na odkup až 52,1 milionu akcií italského výrobce luxusních lodí Ferretti S.p.A.. Cílem transakce je zvýšit podíl KKCG Maritime ve společnosti z dosavadních 14,5 procenta na 29,9 procenta základního kapitálu.

Po dokončení nabídky chce KKCG Maritime využít vyššího podílu hlasovacích práv k prosazení svých kandidátů do představenstva Ferretti na příští valné hromadě. Nabídka podle společnosti nesměřuje ke stažení akcií z burzy a nepovede k překročení hranice 30 procent, která by podle italských a hongkongských pravidel spustila povinnost podat povinnou nabídku převzetí.

KKCG Maritime je stoprocentně vlastněna investiční skupinou KKCG, kterou založil podnikatel Karel Komárek. Skupina je akcionářem Ferretti od jejího vstupu na burzu Euronext Milan v roce 2023. Současná nabídka má podle firmy zároveň umožnit ostatním akcionářům částečně zpeněžit jejich podíl v prostředí nižší likvidity akcií.

Komárek na lovu jednorožců. KKCG vstupuje do fondu, který sází na mozky z MIT a Harvardu

Money

Umělá inteligence je další velkou sázkou skupiny KKCG. Prostřednictvím fondu Link-XPV chce podpořit vznik nové generace AI firem v USA. Peníze pošle do start-upů z prostředí MIT a Harvardu.

nst

Přečíst článek

Akcionářům Ferretti KKCG Maritime nabízí 3,50 eura za akcii v hotovosti na bázi cum-dividend. Nabídková cena představuje prémii 21,3 procenta oproti neovlivněné oficiální ceně akcie na burze Euronext Milan k 11. prosinci 2025, tedy k poslednímu obchodnímu dni před zahájením nákupů akcií největším akcionářem společnosti. Ve srovnání s neovlivněnou závěrečnou cenou na hongkongské burze ke stejnému datu činí prémie 21,9 procenta. Maximální hodnota nabídky dosahuje zhruba 182,5 milionu eur.

Pokud počet akcií nabídnutých k odkupu překročí maximální objem stanovený v nabídce, bude alokace provedena poměrně, přičemž KKCG Maritime odkoupí stejný podíl akcií od každého akceptujícího akcionáře.

Nabídka podléhá schválení příslušných regulačních orgánů. Nabídkový dokument má být předložen úřadům v Itálii a Hongkongu a zveřejněn v souladu s místními předpisy.