Česko dál odmítá podobu emisního cíle pro rok 2035, který by fakticky znamenal konec nových aut se spalovacími motory. Vládní zmocněnec Filip Turek v Lucemburku varoval, že bez větší flexibility hrozí evropským automobilkám pokuty v řádu miliard eur.
Příběh nehorázných Macinkových zpráv prezidentovi končí. Podle policie nebyly jeho noční výplody trestným činem. Možná ne. Macinka se však navždy zapsal jako nejhorší ministr diplomacie, jakého Česko kdy mělo.
Reportérky Seznam Zpráv si všimly, že kolem ministryně Zuzany Mrázové vyrostlo několik staveb, které by si s úřady nejspíš „nerozuměly“. Shodou okolností se zároveň chystá zákon, jenž by podobná nedorozumění dokázal velmi efektivně uklidit ze stolu. Náhody se dějí. Občas velmi systematicky.
Výroky poslance Motoristů Filipa Turka o úřednících jako parazitech jsou nepřijatelné, omluva zazněla, shodli se po jednání vlády ministryně financí Alena Schillerová (ANO), vnitra Lubomír Metnar (ANO) a obrany Jaromír Zůna (za SPD). Schillerová na novinářský dotaz uvedla, že by se jí výrok mohl dotknout osobně, protože léta byla úřednicí, ale Turek jí vysvětloval, že nemluvil o úřednících obecně. O víkendu se Turek v debatě televize Nova omluvil úředníkům ministerstev, pokud se jich jeho slova dotkla.
Poslanec Turek se stává konstantou českého politického života. Chcete se týden nebo měsíc zabývat něčím nepodstatným, co ovšem hýbe médii a tím i veřejností, včetně politiků, obraťte se na Turka. Tento zlobivý chlapec vždy provede nějakou lotrovinu, která zcela zastíní podstatné okolnosti našich životů.
Poslanec Filip Turek (za Motoristy) se omluvil úředníkům ministerstev, pokud se jich dotkla jeho slova o parazitech. Turek tvrdí, že ve výroku, za který ho kritizovali mimo jiné premiér Andrej Babiš (ANO) a odbory, mluvil o aktivistech, ne o úřednících. Řekl to v debatě na televizi Nova.
Když politik začne o lidech mluvit jako o „parazitech“, „škodné“ nebo „chátře“, nejde o nadsázku ani nešťastný bonmot z uvolněné debaty. Je to jazyk dehumanizace. A ten má v evropské politické zkušenosti až příliš konkrétní význam.
Poslanec Filip Turek (Motoristé) v pořadu Partie Terezie Tománkové na CNN Prima News připustil, že postoj ministra zahraničí Petra Macinky k účasti prezidenta Petra Pavla na červencovém summitu NATO může souviset s tím, že Turek nebyl jmenován ministrem. Pomstu ale odmítl. Podle něj o složení delegace rozhoduje vláda a tu by měl podle současného nastavení vést premiér Andrej Babiš (ANO).
Enfant terrible vládní koalice Filip Turek sice prohrál boj o ministerské křeslo, nůše jeho poťouchlostí však zdaleka není prázdná. Ministerstvo životního prostředí fakticky řídí a vypadá to, že z této vysoké pozice svádí svůj boj za likvidaci planety Země. Ve skutečnosti bojuje sám se sebou.
Vládní zmocněnec pro Green Deal Filip Turek (Motoristé) je od čtvrtka místopředsedou Státního fondu životního prostředí (SFŽP). Uvedl to s tím, že ze svých pozic má poměrně zásadní vliv na dotace a aktivisté Hnutí Duha a jim podobní tak mají napříště s požadavky smůlu. Na sociálních sítích Turek v týdnu sdružení hrozil, že dotace, o něž žádalo, nedostane. Že se stal Turek místopředsedou Rady fondu, potvrdil na síti X exministr Petr Hladík (KDU-ČSL). Statut fondu byl 6. února změněn účelově a funkce místopředsedy nově vytvořena jako funkce, kterou obsazuje předseda, napsal Hladík.
Národní bezpečnostní úřad se zabývá nedělním výrokem vládního zmocněnce pro Green Deal Filipa Turka (za Motoristy) o informacích k sankcím vůči Rusku. Jako důvěrné by je neměl znát. Napsal to server iROZHLAS. Úřad serveru potvrdil, že se začal zabývat objasňováním možného bezpečnostního incidentu.
Budovu 34 v bývalém baťovském továrním areálu v centru Zlína nebude podle statika možné po rozsáhlém požáru již zachránit. Požár vypukl ve čtvrtek ráno, hasiči jej v noci na dnešek lokalizovali a hasební práce pokračují. Zřítily se dvě části objektu. Není vyloučeno, že objekt ještě spadne. Pokud se tak nestane, bude muset majitel zbytek zdemolovat.
Nožířská firma Mikov z Mikulášovic na Děčínsku převzala výrobní družstvo KDS Sedlčany, producenta kuchyňských a řeznických nožů. Spojují se tak dvě nejdéle působící české nožířské značky. Akvizice navazuje na vizi společnosti Mikov sdružovat kvalitní tuzemské výrobce, zachovávat české průmyslové dědictví a posilovat konkurenceschopnost.
Maďarská vláda předložila parlamentu návrh zákona o zřízení protikorupčního úřadu. Plní tak slib premiéra Pétera Magyara vytvořit nezávislý orgán, který by prozkoumal údajné korupční praktiky za jeho předchůdce Viktora Orbána.
Internetový prodejce módy Shein získal povolení k uvedení svých akcií na burzu v Hongkongu. Uvedla to dnes agentura Reuters, která se odvolává na oznámení Čínské komise pro regulaci cenných papírů (CSRC). Společnost Shein se v minulosti neúspěšně snažila o vstup na burzy v New Yorku a Londýně.
Česko do iniciativy, pomocí které evropské země a Kanada financují americké vojenské vybavení určené pro Ukrajinu, poslalo plus minus 140 milionů korun, řekl předseda Sněmovny Tomio Okamura (SPD). Jde podle něj už o nevratný krok, SPD k němu má výhrady. S premiérem Andrejem Babišem (ANO) a dalšími koaličními politiky probíral, že u podobných rozhodnutí jsou v budoucnu nutné předchozí konzultace.
Proti loňskému roku klesl počet nelegálních přechodů vnějších hranic EU v prvních šesti měsících roku 2026 o 37 procent. Informovala o tom unijní agentura Frontex. Podle předběžných údajů zaznamenal úřad od začátku roku více než 49 tisíc nelegálních překročení vnějších hranic EU.
Mediální skupina Prima zahrnující 15 společností, včetně stejnojmenné televize, loni vykázala provozní zisk EBITDA 1,8 miliardy korun. Meziročně si tak přibližně o pět procent polepšila. Stejným tempem vzrostly i tržby skupiny na téměř 7,2 miliardy korun.
Restrukturalizační plán koncernu Volkswagen nemá podle firmy Škoda Auto přímý dopad na aktivity tuzemské automobilky. Uvedl to mluvčí společnosti Jozef Baláž. České závody Škoda Auto podle firmy aktuálně pracují na plnou kapacitu.
Celosvětový odbyt automobilky Škoda Auto se v letošním prvním pololetí meziročně zvýšil o 9,1 procenta na 555 700 vozů. Oznámil to mateřský koncern Volkswagen. Odbyt celého koncernu však v prvním pololetí klesl, a to o 6,3 procenta na zhruba 4,13 milionu vozů. Důvodem byl zejména výrazný propad poptávky v Číně.
České společnosti Alpine Pro, která navrhuje, vyrábí a dodává sportovní a outdoorové oblečení či obuv, nepokryje pojištění celkové škody způsobené požárem ve Zlíně. Uvedl to majitel společnosti Václav Hrbek. Již ve čtvrtek řekl, že firma přišla při požáru o skladové zásoby v hodnotě přes půl miliardy korun