Petr Macinka se v New Yorku usmířil s Petrem Pavlem. Až se vrátí do Česka, začne zase řežba. Vláda nakonec brutálně sesekala schodek rozpočtu na příští rok z 389 na 386 miliard korun. A znovu začne regulovat cenu paliv. Všichni se však nejvíce těší, až si zase půjdou zavolit.
V úterý po prodlouženém víkendu se sejde Sněmovna k bodu vyslovení nedůvěry vládě. Setkání svolala opozice, původní záminkou byl schodek rozpočtu, který odporuje programovému prohlášení vlády. Bodů však bude víc a oba tábory celé zasedání pojmou jako velkou předvolební agitku.
Debata o platech vrcholných politiků se do Sněmovny vrací jako bumerang. Politici všech táborů mluví o potřebě platy nezvyšovat příliš rychle, současná koalice je chce přímo zmrazit. Víc populistické téma se těžko hledá.
Rychlost 200 kilometrů v hodině, přes 560 míst, restaurace i dětské kino. Škoda Group uspěla se ŽOS Trnava v tendru na nové dálkové vlaky pro Slovensko. První soupravy mají dorazit nejdříve v letech 2032 až 2033.
Tématem, které údajně rozhodne výsledek voleb v Praze, je nedostupné bydlení. Přinášíme přehled řešení jednotlivých politických stran. Důležitou otázkou pro volby v Praze také bude, nakolik vlastně pražské voliče nedostatek nového bydlení zajímá.
Petr Macinka se sice se svými Motoristy loni dostal do Poslanecké sněmovny a do vlády, ale za ten rok od voleb vidíme jenom bídu a ostudu. Špatné chování, úšklebky, pohrdání. Jeho jediným světlým okamžikem byl únorový proslov na půdě OSN. Najednou z něj byl státník. A nyní, po nekonečných tahanicích s prezidentem, se ocitli spolu v New Yorku. A posnídali. Wow. OSN má na Macinku záhadný, blahodárný vliv.
Praha se učí dělat to, na čem dosud vydělávali především soukromí developeři: připravovat pozemky pro výstavbu. Za šest let Pražská developerská společnost žádný byt nedokončila, podle Ondřeje Boháče však městu vytvořila hodnotu v řádu miliard korun. Teď přichází další otázka. Kdo byty postaví?
Nový metropolitní plán hlavního města, který začal začátkem září platit, stanovil výškový limit pro nové budovy. A to na všech místech ve městě. Jen do sta metrů, platí nyní. Na Pankráci jen sedmdesát. Tuto podmínku však lze obejít.
Premiér Andrej Babiš přehodil válku s prezidentem Petrem Pavlem na jinou kolej. Po měsících slovních útoků, nerespektu a záměrného přehlížení prezidenta začal hrát jinou hru. Dřív neviděl důvod se s prezidentem scházet, nyní ho našel. Nicméně, s výsledem asi není spokojený.
O koupi investiční nemovitosti uvažuje každý osmý Čech, vyplývá z průzkumu společnosti STEM/MARK pro společnost Salutem. Čtvrtina z těchto investorů se poohlíží po českých regionech. Láká je nižší pořizovací hodnota realit, a také vyšší výnosnost investice, než nabízí Praha nebo Brno.
Po téměř dvouleté přestávce se na Petřín vrací lanová dráha. Dopravní podnik zahájí zkušební provoz s cestujícími v úterý 22. září. Součástí modernizace petřínské lanovky jsou zcela nové vozy čtvrté generace. Jejich design navrhlo studio Anna Marešová designers.
Ministr dopravy už nebude navrhovat, aby se slevy pro studenty a důchodce na jízdné ve veřejné dopravě od příštího roku zvedly z 50 na 75 procent. Nejsou na to peníze, přestože s takovým zvýšením počítalo programové prohlášení vlády. Dluhů už je prostě moc.
Systém plánování rozvoje je v Česku příliš dirigován úředníky státu, domnívá se Ondřej Boháč, ředitel Institutu pro plánování a rozvoj Prahy. Hlavní město má od září nový Metropolitní plán, který by měl urychlit a zjednodušit výstavbu. Jeho příprava trvala čtrnáct let. „Přibližně polovinu celého období v různých fázích probíhalo dohadování se státem,“ tvrdí Boháč.
Blíží se volby do Senátu a do zastupitelstev. Motoristé jsou sice vládní stranou, ale nemají členy, voleb se účastní jen okrajově. Přesto si chtěli i v uplynulém týdnu ukrást veřejnou pozornost. Vytáhli yperit na Šumavě. Mediálním vítězem týdne se přesto stal opět Babiš, nechtěně. Evropská komise mu nevěří, že nemá vliv na Agrofert, a pozastavuje dotace.
Vyhlídky nejsou dobré. Dosud krotily českou inflaci levné potraviny. To však skončí, potraviny jsou komoditou, která rychle mění ceny. A v současnosti vše hraje pro růst cen. Ceny paliv ještě porostou, ceny energií jsou na maximech, říká hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček. „Elektřina na burze dramaticky narostla nad 130 eur za megawatthodinu. Ceny plynu překonaly 60 eur za megawatthodinu. To se postupně bude propisovat do faktur domácností a firem,“ tvrdí. Česká národní banka bude podle něj muset na tento vývoj dříve či později reagovat zvýšením sazeb.
