Astra zůstane doma. Opel investuje v Německu více než miliardu eur
Automobilka Opel oznámila investice přes miliardu eur a potvrdila, že nová generace jejího klíčového modelu Astra se bude vyrábět v Rüsselsheimu.
Německá automobilka Opel, která patří do skupiny Stellantis, investuje do roku 2030 v Německu více než jednu miliardu eur. V přepočtu jde zhruba o 24,2 miliardy korun. Firma to oznámila v tiskové zprávě.
Jedním z hlavních bodů investičního plánu je nová generace modelu Astra. Nejprodávanější kompaktní vůz Opelu se bude vyrábět v domovském závodě automobilky v Rüsselsheimu.
Nová Astra, Corsa i SUV s Číňany
Opel chce do konce desetiletí uvést na trh nejméně čtyři nové modely. Patřit mezi ně mají nástupci Astry a Corsy i nové kompaktní SUV. To má vzniknout ve spolupráci s čínskou automobilkou Leapmotor.
Značka zároveň uvedla, že bude dál investovat i do stávajících modelů. Podle šéfa Stellantis Europe Emanuela Cappellana má investice do nové generace modelů v německé továrně potvrdit význam Opelu i Německa pro celou automobilovou skupinu.
Kompaktní vozy jsou pro Stellantis klíčové
Rozhodnutí není důležité jen pro Opel, ale i pro širší strategii Stellantisu v Evropě. Segment kompaktních vozů se totiž na celkovém prodeji aut v Evropě podílí zhruba 30 procenty.
Právě v této třídě Opel dlouhodobě staví na modelech Astra a Corsa. Nové investice tak mají značce pomoci udržet pozici v části trhu, která je pro evropské automobilky stále zásadní, a současně reagovat na tlak elektromobility i levnější čínské konkurence.
Aero Vodochody má za sebou nejlepší rok své novodobé historie. Obrat firmy vzrostl téměř na 6,5 miliardy korun a zisk před zdaněním se zvýšil na rekordních 512 milionů. Výsledky táhl hlavně cvičný letoun L-39 Skyfox.
Aero Vodochody vydělalo rekordní půlmiliardu. Pomohly Skyfoxy i zakázky pro Airbus
Zprávy z firem
Spolupráce s Leapmotorem se prohlubuje
Stellantis minulý měsíc oznámil, že chce v Evropě zahájit společnou výrobu automobilů s čínskou společností Leapmotor. Obě firmy tak rozšíří spolupráci, která se dosud soustředila hlavně na distribuci, také do výroby.
Součástí nové výrobní strategie má být právě společně vyvinutý elektrický model kategorie C-SUV pod značkou Opel. Pro Stellantis jde o způsob, jak rychleji rozšířit nabídku elektrických aut v Evropě a zároveň využít know-how čínského partnera.
Skupina Stellantis vznikla na začátku roku 2021 spojením Fiat Chrysler Automobiles a francouzské skupiny PSA. Vedle Opelu pod ni patří například značky Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Fiat, Peugeot, Lancia, Jeep nebo Maserati.
Pro Opel je oznámená investice signálem, že značka má ve skupině dál pevné místo. Zároveň potvrzuje, že i v době tlaku na náklady, elektromobilitu a konkurenci z Číny zůstává Německo pro Stellantis důležitou výrobní základnou.
Automobilová skupina Stellantis plánuje uvést na trh novou kategorii malých a cenově dostupných plně elektrických vozů. Cílem je oživit slábnoucí evropský segment základních modelů a zároveň podpořit vytíženost továren v Evropě.
Stellantis chystá levný elektromobil. Má stát 365 tisíc
Zprávy z firem
VYŠEL JARNÍ NEWSTREAM CLUB
Soukromí je nový luxus. A možná i nejcennější dovednost dneška.
Jarní vydání magazínu Newstream CLUB se zaměřuje na téma, které dnes řeší miliardáři i běžní lidé – jak si uchovat vlastní prostor v době, kdy jsme neustále online. Soukromé kluby, tiché byty, digitální detox i život na očích veřejnosti.
V novém čísle přinášíme rozhovory s Vendulou Pizingerovou, youtuberem Tarym nebo zakladatelem Smarty.cz Petrem Syrůčkem. Nechybí inspirace ze světa byznysu, stylu ani cestování – a také konkrétní tipy, jak si soukromí znovu vzít zpět.
Jedenácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo magazínu se můžete těšit v červnu.