Spalovací motory jsou passé. Elon Musk a jeho Tesla ukazují budoucnost osobní přepravy. Kdo je následuje? Jak se snaží konkurovat tradiční automobilky jako Volkswagen či Škoda? Kdy skončí potíže s dodávkami neustále zdražujících čipů? Jak se zvyšuje výkonnost baterií, dojezdová vzdálenost elektromobilů a počet nabíjecích stanic? Trend, který změní autodopravu po celém světě.
Škoda rozjíždí elektrickou ofenzivu. Epiq a Peaq mají už 45 tisíc objednávek
Od kompaktního Epiqu po velké sedmimístné SUV Peaq. Škoda rozšiřuje svou elektrickou řadu a ještě před příchodem novinek do showroomů eviduje více než 45 tisíc objednávek. Elektromobily už přitom tvoří téměř 28 procent celosvětových prodejů značky.
Elektroauta v Německu zlevňují, zatímco „spalováky“ podražily, a jejich prodej roste. Nejvíc šly na odbyt značky Tesla a Škoda. Ceny elektroaut a aut se spalovacími motory by se v Evropě mohly srovnat kolem roku 2030.
Volkswagen jde na kost. Škrtne až polovinu modelů, tři čtvrtiny výbav a výrazně omezí výrobu. Ve hře je podle médií také zánik až 100 tisíc pracovních míst, k němuž se vedení zatím nevyjádřilo.
Hyundai Motor Manufacturing Czech má za sebou slabší rok. Čistý zisk nošovické automobilky klesl téměř o 60 procent na 4,32 miliardy korun. Firma vyrobila méně aut a tržby jí spadly o více než 28 miliard korun.
Porsche podle německého listu FAZ zvažuje přesun výroby modelu Cayenne z Bratislavy do Lipska. Automobilka tím chce lépe využít volné kapacity v Německu. Pro Česko je to varovný signál, že levnější práce už sama o sobě nemusí stačit.
Volkswagen podle německého tisku chystá tvrdou restrukturalizaci, která může znamenat až 100 tisíc zrušených míst, nižší investice a přeskupení výroby. Škoda Auto zatím patří k silným článkům koncernu a může z tlaku na úspory i těžit. Pro Česko je to ale varování: budoucnost domácího autoprůmyslu už není samozřejmost, píše v komentáři ekonom Lukáš Kovanda.
Česko má málo elektromobilů a v dobíjecí infrastruktuře neplní část cílů, upozornil NKÚ. Ministerstvo dopravy tvrdí, že jde jen o přechodný stav a že plánované dobíjecí stanice stát zvládne dokončit včas.
Evropa dnes Číně vyčítá neférovou obchodní politiku. Jenže sama Pekingu dlouhá léta pomáhala vyrůst – penězi, otevřeným trhem i vlastním know-how. Evropa byla vůči Číně dlouho otevřená až naivní. Teď se probouzí do reality, v níž Peking ovládá solární panely, baterie i elektromobilitu. Otázka zní, jak se bránit? Odpovědí nemá být slepý protekcionismus, nýbrž tvrdé vyjednávání a chytřejší strategie, píše ve své analýze Jan Žižka.
Čínská automobilka BYD odmítá řeči o konci zlaté éry elektromobilů. Věří, že podíl elektrických aut v Číně se může rychle přiblížit 80 procentům, a sází na rychlé nabíjení i chytré asistenční systémy.
První elektrické Ferrari je na světě. Model Luce má být spíš ukázkou technologických schopností než masovým prodejním hitem. Přichází navíc ve chvíli, kdy část výrobců sportovních aut od elektromobilů couvá.
Americký dolar 💲 dnes na devizových trzích posiluje 💪. Děje se tak poté, co výnosy desetiletých amerických vládních dluhopisů krátce vystoupaly na nejvyšší úroveň od července 2007. Investoři očekávají, že americká centrální banka (Fed) na probíhajícím měnovém zasedání ve středu přikročí k prvnímu zvýšení úrokových sazeb od roku 2023, uvedla agentura Reuters.
Nápojářská skupina Kofola kupuje nadpoloviční podíl ve firmě Chachar catering, která provozuje desítky restaurací Chacharova Hasičárna a Chacharova pizza 🍕. Kofola to oznámila v tiskové zprávě. Cenu za podíl 51 procent v Chachar catering žádná ze stran transakce neuvedla. V srpnu Kofola oznámila, že získává podíl 52 procent v české síti kaváren Cøkafe.
Ceny ropy 🛢 se dnes opět zvyšují 📈. Kromě pokračujícího konfliktu na Blízkém východě je tlačí vzhůru rovněž částečné pozastavení těžby v Libyi. Severomořská ropa Brent přidává 2,3 procenta a dostává se nad 108 dolarů za barel. Americká lehká ropa West Texas Intermediate (WTI) si připisuje asi 3,5 procenta a nachází se nedaleko 105 dolarů za barel.
Výnos desetiletých amerických vládních dluhopisů dnes poprvé od 19. července 2007 vystoupal 📈 až na 5,041 procenta, uvedly agentury. Dělo se tak v návaznosti na to, že investoři již tento týden ve středu očekávají první z řady zvýšení úrokových sazeb americké centrální banky (Fed), píše Reuters.
Pražská burza dál oslabuje 📉. Index PX klesl o 0,32 procenta na 2752,28 bodu, a uzavřel tak na nejnižší hodnotě od začátku srpna. Ztrácela většina hlavních titulů, rostly jen akcie energetické společnosti ČEZ a zbrojovky Colt.
Česká měna dnes stagnovala k euru i dolaru. Kurz k euru činil 24,30 Kč/EUR a kurz k dolaru 21,06 Kč/USD. V příštích dnech může korunu ovlivnit vývoj ve střetu USA s Íránem a jednání bankovní rady České národní banky (ČNB).
Pozemky v brněnských Černovicích pro stavbu vědecko-technického parku 🔬👩🔬 získá společnost CTP za 722 milionů korun bez daně. Je to cena, kterou firma nabídla. O prodeji pozemků dnes rozhodli brněnští zastupitelé. Podle smlouvy musí firma na pozemcích vybudovat a nejméně deset let provozovat vědecko-technický park. Minimálně třicet procent plochy musí být vyhrazeno pro vědu, výzkum a inovace.
Švýcarský výrobce pesticidů a osiv Syngenta důvěrně podal žádost o vstup na burzu v Hongkongu. Uvedla to agentura Reuters s odvoláním na dva informované zdroje. Cílem primární nabídky akcií (IPO) je vybrat alespoň pět miliard dolarů 💲 (asi 105 miliard korun), v závislosti na reakci trhu by však objem emise mohl dosáhnout až deseti miliard dolarů, uvedly zdroje. V takovém případě by se podle údajů LSEG jednalo o největší IPO v Hongkongu od roku 2010.
Pozemky v brněnských Černovicích pro stavbu vědecko-technického parku získá společnost CTP za 7️⃣2️⃣2️⃣ milionů korun bez daně. Je to cena, kterou firma nabídla. O prodeji pozemků dnes rozhodli brněnští zastupitelé. Společnost vzešla z koncesního řízení. Podle smlouvy musí firma na pozemcích vybudovat a nejméně deset let provozovat vědecko-technický park.
Rekonstrukce a přestavba 🏫 budovy pražského smíchovského nádraží by mohla začít v roce 2029 a trvat dva roky. Na dnešní konferenci Pražské dopravní fórum to řekl ředitel odboru přípravy staveb Správy železnic Pavel Paidar. Záměr zahrnuje i výstavbu nového křídla. SŽ na Smíchově také rekonstruuje železniční stanici, hotovo má být v roce 2028.