Spalovací motory jsou passé. Elon Musk a jeho Tesla ukazují budoucnost osobní přepravy. Kdo je následuje? Jak se snaží konkurovat tradiční automobilky jako Volkswagen či Škoda? Kdy skončí potíže s dodávkami neustále zdražujících čipů? Jak se zvyšuje výkonnost baterií, dojezdová vzdálenost elektromobilů a počet nabíjecích stanic? Trend, který změní autodopravu po celém světě.
Německá automobilka Volkswagen a rival Tesly Rivian začnou na konci roku testovat první auta vzniklá jejich spoluprací. Ta má Volkswagenu pomoct dohnat technologické zpoždění. Německý koncern oznámil, že společně vyvíjená technologie by mohla být v budoucnu použita i v jeho vozidlech se spalovacím motorem. Informují o tom agentury DPA a Reuters.
Zatímco většina evropských značek zpomaluje, Škoda roste. Za letošní tři čtvrtletí prodala už přes 765 tisíc aut, v Evropě to bylo přes 600 tisíc a udržela si tak třetí pozici mezi nejprodávanějšími značkami. Elektrifikace tvoří už čtvrtinu všech prodejů. Automobilka navíc chystá model Epiq – dostupné městské SUV s čistě elektrickým pohonem.
Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii v září vzrostl meziročně o deset procent na 888 672 vozů. Vyplývá to z údajů o registracích nových vozů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA). Za prvních devět měsíců roku počet nových registrací meziročně vzrostl o 0,9 procenta na 8,057 milionu. Podle ACEA k oživení přispělo uvedení nových modelů na trh. Nejpopulárnější zůstávají i nadále hybridní elektromobily.
Podle studie KPMG vládne v automobilkách optimismus. Krize? Spíš přerod. I čínská expanze se může nakonec změnit v příležitost, zní od manažerů v autoprůmyslu. Vyplývá to z aktuální studie vypracované poradenskou společností KPMG.
Den, který měl být pro Ferrari oslavou technologického pokroku, skončil historickým pádem na burze. Akcie italské automobilky se ve čtvrtek propadly o více než 15 procent – nejvíc od vstupu firmy na trh před devíti lety.
Porsche, kdysi symbol výkonu a luxusu, teď bojuje s tvrdou realitou trhu. Slabé prodeje v Číně, Trumpova cla, zpomalený přechod na elektromobily i historicky nejnižší ziskové marže přetavily skvělou značku v rizikový titul.
Trh s elektromobily v České republice vzrostl za devět měsíců letošního roku o 41 procent. Lidé a firmy koupili 10 180 nových osobních bateriových automobilů, na celkovém počtu 182 437 nových aut tak měly elektromobily podíl 5,6 procenta. Loni byl podíl elektromobilů mezi prodanými osobními auty 2,5 procenta, uvedlo Centrum dopravního výzkumu.
Německý kancléř Friedrich Merz řekl, že chce, aby EU upustila od plánu na ukončení prodeje aut se spalovacími motory v roce 2035, píše agentura AFP. Uvádí, že velké německé automobilky jako Volkswagen, BMW a Mercedes-Benz vyjadřují ohledně tohoto cíle sedmadvacítky pochybnosti v situaci, kdy mají problém vytvořit elektromobily, které by obstály v konkurenci vozů z Číny, jako je třeba BYD.
Automobilka Stellantis kvůli problémům s odbytem přeruší výrobu v dalších evropských továrnách, celkem je jich šest. Přechodně nebude vyrábět ve Francii, Německu, Španělsku, Itálii a v Polsku, informuje francouzský hospodářský deník Les Échos. Agentura Reuters v úterý s odkazem na sdělení firmy napsala, že se produkce zastaví jen ve Francii a v Itálii.
Škoda Auto se stala třetí nejprodávanější značkou na evropském trhu. České automobilce se rekordně daří, je tahounem českého průmyslu, a dobývá nové trhy. Letos patrně opět prodá přes milion svých aut. Vrhla se na elektromobilitu, ale spalovací auta nezatratila. V čem se skrývá úspěch největší české průmyslové firmy, na jejímž úspěchu jsou závislé spousty dalších českých průmyslových firem? „Snažíme se mít portfolio takové, abychom zákazníkům nabídli, co chtějí,“ říká Martin Jahn, člen představenstva Škody Auto zodpovědný za prodej a marketing.
Stavební úřad na Slovensku vydal slovensko-čínské společnosti GIB EnergyX Slovakia stavební povolení k výstavbě části továrny na baterie pro elektromobily na jihu země, oznámila firma. Proti výstavbě závodu dlouhodobě vystupují občanští aktivisté, podle opozičního hnutí Slovensko je povolení stavby nelegální. Projekt opět podpořil premiér Robert Fico, který v úterý přijal zástupce investora.
Společnost miliardáře 👱♂️ Jeffa Bezose Blue Origin chce postavit větší a silnější variantu své rakety New Glenn. Podle agentury Reuters firma dnes oznámenými plány nastínila svůj cíl vytvořit flotilu orbitálních nosičů schopných konkurovat podobným raketám Falcon společnosti SpaceX.
Skupina Erste Asset Management ✅ dokončila koupi pražského obchodního centra Palladium prostřednictvím svého realitního fondu Reico. Koupi Palladia označuje za největší realitní transakci ve své historii. Informovala o tom dnes agentura APA. Fond Reico obchodní centrum koupil od německé firmy Union Investment a kupní cena nebyla zveřejněna. Firma Union Investment centrum koupila v roce 2015 za 570 milionů eur, což je v aktuálním přepočtu téměř 14 miliard korun.
Evropská unie má jednoduchý dvoubodový plán: 📉 oslabit Rusko a podporovat Ukrajinu. Řekla to dnes novinářům po jednání unijních ministrů zahraničí v Bruselu šéfka unijní diplomacie Kaja Kallasová. EU bude pracovat na dalších sankcích proti ruské stínové flotile, oznámila mimo jiné.
Německá ekonomika by se mohla ve čtvrtém čtvrtletí vrátit k mírnému 📈 růstu po stagnaci v předchozích třech měsících. Ve své pravidelné měsíční zprávě to uvedla německá centrální banka. Upozornila, že hospodářský růst v Německu nyní brzdí zejména nepříznivé faktory pro export, a to vyšší americká cla a silnější kurz eura.
Uzavření evidence skutečných majitelů firem, které ministerstvo spravedlnosti ohlásilo na 17. prosince, představuje ☝ zásadní překážku v omezování korupce, uvedla česká pobočka organizace Transparency International. Znepřístupnění registru navíc podle ní vysílá špatný signál v boji proti praní špinavých peněz. Ministerstvo ke kroku přistoupilo na základě rozhodnutí soudů.
Americký telekomunikační operátor Verizon hodlá v rámci reorganizace svých aktivit zrušit více než 1️⃣3️⃣ tisíc pracovních míst. Firma na konci září zaměstnávala kolem 100 tisíc lidí. Podle agentury Reuters jde o nejrozsáhlejší redukci počtu pracovních míst v historii tohoto podniku.
Majitel největší tuzemské internetové firmy Seznam.cz Ivo Lukačovič by měl spíše říct, proč jeho firma sídlí na Kypru, a ne v České republice, uvedl předseda hnutí ANO 👴 Andrej Babiš v reakci na to, že se Lukačovič chce bránit u soudu proti tvrzením šéfa ANO, že on nebo jeho firma dluží na srážkové dani z dividend 900 milionů korun.
Číst více
