Miliardový sen o evropské superstíhačce padá
Měl to být symbol evropské obranné spolupráce a nástupce francouzských Rafalů i bitevníků Eurofighter. Jenže projekt FCAS podle DPA narazil na vleklé spory mezi hlavními firmami. Nová evropská stíhačka šesté generace tak nakonec nevznikne.
Evropský sen o nové stíhačce šesté generace podle agentury DPA končí. Projekt známý pod zkratkou FCAS, který měl být jedním z hlavních zbrojních programů Evropy, nakonec nevznikne v plánované podobě. Německý kancléř Friedrich Merz a francouzský prezident Emmanuel Macron podle DPA dospěli k závěru, že se hlavní firmy zapojené do vývoje, tedy Dassault a Airbus, nejsou schopné na konstrukci letounu dohodnout.
Agentura se odvolává na německé vládní kruhy. Podobně o věci informovala také agentura Reuters, podle níž se obě země shodly alespoň na pokračování souvisejících částí projektu: vývoje dronového systému a datové sítě.
I když je „teflonový“ šéf NATO Mark Rutte teflonový jako obvykle, je aliance v krizi. Je do značné míry vydána na milost americkému prezidentu Donaldu Trumpovi. Otázka tedy zní, zda se má Evropa podvolit jeho novému stylu nebo si od něj udržovat odstup? Cena za udržení přízně USA však může být dosti vysoká – klidně i od vazalství po účast na válečných zločinech.
Karel Pučelík: Opravdu máme dělat, co Trumpovi na očích uvidíme?
Politika
Projekt měl nahradit Rafale i Eurofighter
Projekt FCAS spustily Berlín a Paříž v roce 2017. Měl se stát vlajkovou lodí evropské obranné spolupráce a zároveň odpovědí na otázku, čím v budoucnu nahradit současné bojové letouny.
Plánovaná stíhačka šesté generace měla od roku 2040 postupně nahradit francouzské stroje Rafale i bitevníky Eurofighter, na jejichž vývoji a výrobě se vedle Německa a Španělska podílely také Británie a Itálie. Ke francouzsko-německému projektu se později připojilo také Španělsko.
Celkové náklady na vývoj se odhadovaly na zhruba 100 miliard eur, tedy asi 2,4 bilionu korun.
Spor o kompetence i technologie
Vývoj společného letounu ale od začátku provázely spory. Firmy a státy zapojené do projektu se přely o rozdělení kompetencí, technologií i konkrétních prací.
Koncem roku 2022 se sice hlavní průmysloví partneři dohodli na pokračování programu, neshody tím ale nezmizely. Právě neschopnost sladit zájmy Dassaultu a Airbusu je podle DPA hlavním důvodem, proč má projekt nové evropské stíhačky skončit.
DPA označuje konec projektu za politicky tvrdou porážku. V případě francouzského prezidenta Emmanuela Macrona jde podle agentury i o osobní neúspěch, protože patřil mezi hlavní iniciátory programu.
Merz už dříve zpochybnil smysl projektu
O budoucnosti FCAS se pochybovalo už delší dobu. Německý kancléř Friedrich Merz letos v únoru zpochybnil nejen samotný smysl vývoje evropské stíhačky šesté generace, ale také otázku, zda budou pilotované stíhačky v budoucnu vůbec ještě potřeba.
Právě tato debata je pro moderní armády stále důležitější. Válka na Ukrajině i rychlý rozvoj bezpilotních technologií ukazují, že význam dronů, datových sítí a propojených bojových systémů roste. I proto mají země zapojené do FCAS podle Reuters pokračovat alespoň ve vývoji dronového systému a datové infrastruktury.
Evropa řeší, jak zbrojit společně
Konec projektu by byl citelnou ranou pro evropskou obrannou spolupráci. FCAS měl ukázat, že velké evropské země dokážou společně vyvinout klíčovou vojenskou technologii a snížit závislost na mimoevropských dodavatelích.
Místo toho ale projekt podle DPA ukazuje, jak složité je sladit národní průmyslové zájmy, politické ambice a technické požadavky. Pro Evropu, která se kvůli bezpečnostní situaci snaží zvyšovat obranné výdaje a posilovat vlastní zbrojní kapacity, je to nepříjemný signál.
VYŠEL JARNÍ NEWSTREAM CLUB
Soukromí je nový luxus. A možná i nejcennější dovednost dneška.
Jarní vydání magazínu Newstream CLUB se zaměřuje na téma, které dnes řeší miliardáři i běžní lidé – jak si uchovat vlastní prostor v době, kdy jsme neustále online. Soukromé kluby, tiché byty, digitální detox i život na očích veřejnosti.
V novém čísle přinášíme rozhovory s Vendulou Pizingerovou, youtuberem Tarym nebo zakladatelem Smarty.cz Petrem Syrůčkem. Nechybí inspirace ze světa byznysu, stylu ani cestování – a také konkrétní tipy, jak si soukromí znovu vzít zpět.
Jedenácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo magazínu se můžete těšit v červnu.