Nový magazín právě vychází!

Objednávejte zde

Ruská ropná logistika pod tlakem. Ukrajinci vyřadili z provozu dva tankery stínové flotily

Ruský tanker
ČTK
 ČTK

Ukrajinská tajná služba SBU společně s námořnictvem zasáhla námořními drony v Černém moři dva tankery takzvané ruské stínové flotily. Agentuře Reuters to řekl zdroj z SBU. Agentura AFP s odvoláním na zdroj ze stejné tajné služby uvedla, že Ukrajina stojí za útokem na dva ropné tankery Kairos a Virat, kterými v pátek v Černém moři otřásly výbuchy. Turecké ministerstvo dopravy uvedlo, že jednu z těchto dvou lodí v sobotu ráno zasáhlo bezposádkové námořní plavidlo.

„Modernizované námořní drony Sea Baby úspěšně cílily na tato plavidla,“ řekl nejmenovaný zdroj z SBU agentuře AFP a poskytl jí video, které údajně ukazuje bezposádková námořní plavidla útočící na tankery.

Záběry zveřejnil například server RBK-Ukrajina, který o útoku na dvojici tankerů také informuje. Je na nich vidět, jak se malá plavidla blíží k tankerům a těmi poté otřesou exploze.

Zdroj agentury Reuters řekl, že oba tankery útok vážně poškodil, takže jsou de facto vyřazeny z provozu. „To zasadí přepravě ropy z Ruska značnou ránu,“ prohlásil nejmenovaný ukrajinský činitel. Podotkl, že oba tankery byly prázdné a mířily do ruského přístavu Novorossijsk, který je významným terminálem pro vývoz ropy z Ruska. Kdy se útoky odehrály, zdroj podle Reuters neupřesnil.

Turecké ministerstvo dopravy v pátek večer podle AFP uvedlo, že dva prázdné ropné tankery Virat a Kairos zaznamenaly výbuchy, které se obešly bez lidských obětí.

Explozi nejprve ohlásilo plavidlo Kairos, kterým otřásl výbuch nedaleko od Bosporského průlivu. Tanker plul podle tureckých úřadů do ruského přístavu Novorossijsk, který je významným terminálem pro vývoz ropy z Ruska. Později výbuch zasáhl i tanker Virat. Turecké ministerstvo tehdy nesdělilo, co bylo příčinou explozí, upozorňuje AFP.

„(Tanker) Virat... dnes ráno znovu napadla bezposádková námořní plavidla,“ uvedlo turecké ministerstvo dopravy. Resort poznamenal, že tanker utrpěl menší škody na pravoboku a nikdo z dvacetičlenné posádky nebyl zraněn.

Oba tankery, které podle webu VesselFinder plují pod gambijskou vlajkou, podléhají západním sankcím za přepravu ropy z ruských přístavů, poznamenala AFP. Lodě zřejmě patří do ruské stínové flotily, která slouží k pašování ruské ropy, na jejíž prodej uvalily kvůli ruské invazi na Ukrajinu sankce evropské země a Spojené státy. Prodej ropy podle Evropské unie a USA patří k důležitým zdrojům příjmů Moskvy pro financování války na Ukrajině.

Agentura AFP dnes v jiné zprávě s odvoláním na společnost Kaspické konsorcium (CPC) napsala, že provoz ráno zastavil ropný terminál u ruského přístavu Nororossijsk poté, co útok námořního bezposádkového plavidla poškodil jedno ze tří tamních kotvišť. „Nakládka a další operace byly zastaveny a tankery odkloněny,“ uvedla společnost CPC, která zařízení provozuje. Nikdo podle ní nebyl zraněn.

Ukrajina se už čtvrtým rokem brání rozsáhlé ruské vojenské agresi.

Bývalý šéf kanceláře ukrajinského prezidenta Andriij Jermak

Pád nejbližšího poradce Zelenského. Jdu na frontu, oznámil Jermak

Bývalý šéf kanceláře ukrajinského prezidenta Andriij Jermak americkému listu New York Post sdělil, že se chystá na frontu. Učinil tak několik hodin poté, co v pátek podal demisi a prezident Volodymyr Zelenskyj ho z funkce odvolal. Jeho odstoupení následovalo poté, co Národní protikorupční úřad Ukrajiny spolu se speciální protikorupční prokuraturou podnikl u prezidentova nejbližšího spolupracovníka domovní prohlídky.

Přečíst článek

Související

Lukáš Kovanda: Globální krize Airbusu ohrožuje i české nebe, celoevropsky hrozí nepříjemný dominový efekt

Airbus A320
ČTK
Lukáš Kovanda

V době, kdy jsou miliony lidí uprostřed předvánočního shonu, udeřila ve světovém letectví nečekaná rána: evropský gigant Airbus nařídil bezodkladnou úpravu softwaru u více než 6 000 letadel rodiny A320. Problém? Intenzivní sluneční záření může na velkých výškách poškodit kritická data v systému letového řízení, což by mohlo vést k náhlým poklesům letadla. Co se jeví jako sci-fi scénář, je realita, která už způsobila stovky zrušených letů po celém světě – a čeští cestující nejsou výjimkou.

Krize vypukla po incidentu v říjnu, kdy letadlo JetBlue z mexického Cancúnu do amerického Newarku náhle ztratilo výšku, zranilo se 15 cestujících, a muselo nouzově přistát na Floridě. Vyšetřování odhalilo zranitelnost systému ELAC (ovládá například křídla), který přenáší příkazy od pilota k ovládacím zařízením. Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) okamžitě vydala nouzovou směrnici: všechny dotčené stroje musí aktualizovat software ještě před dalším vzletem. Pro většinu letadel to znamená dvě až tři hodiny údržby, ale u starších modelů (asi 900 kusů) je nutná výměna hardwaru, což může trvat dny.

Globální dopady

Dopady jsou globální: v USA Delta a American Airlines hlásí zpoždění stovek letů během svátku Dne díkuvzdání, v Austrálii Jetstar zrušila 90 spojů, v Japonsku ANA 65. Indická IndiGo a Air India dokončují úpravy u stovek strojů, ale varují před zpožděními. Maďarský nízkonákladový Wizz Air, s flotilou plnou A320 a silným zastoupením i na pražském Letišti Václava Havla, přiznává, že „některé lety se zpozdí.“

V Evropě létá více než polovina strojů A320, co jich jen na světě je, takže starý kontinent se připravuje na dominový efekt – nutnost bezodkladných aktualizací a oprav naráží na nedostatek mechaniků a dílů, který sužuje letecký průmysl už od covidové pandemie.

V České republice je největším provozovatelem A320 dopravce Smartwings, dominantní aerolinka s více 40 letadly včetně právě problémových airbusů. Přesně tyto stroje – včetně dvou v barvách zanikajících Českých aerolinií (ČSA) – nyní čekají na aktualizaci. Jde zřejmě o desítky kusů letadel. Aktualizace může tedy způsobit zpoždění na klíčových linkách z Prahy, odkud Smartwings obsluhuje destinace jako Paříž, Madrid nebo charterové lety do Středomoří.

Qantas ukázala letadlo, které zvládne nejdelší let na světě

Qantas ukázala letadlo, které zvládne nejdelší let na světě

Australská letecká společnost Qantas Airways zveřejnila první oficiální fotografie svého nového letadla Airbus A350-1000ULR (Ultra-Long Range). Právě tento stroj má v rámci projektu Project Sunrise zajišťovat nejdelší přímé lety na světě – ze Sydney do New Yorku a Londýna bez mezipřistání. Informaci přinesl server CNBC.

Přečíst článek

Cestující na pražském letišti pociťují dopady celé situace už od včerejška. V pátek došlo na menší zpoždění letu QS 1141 do Paříže, kdy se v kokpitu objevil varovný signál systému. Cestující čekali celou hodinu, než jim najednou oznámili údržbu kvůli „technickému upgradu“. Podobné zkazky se šíří na sociálních sítích: rodiny s dětmi uvízlé v terminálu 1, zrušené spoje do Řecka, kompenzace v podobě voucherů na kávu. ČSA, teď jen stín minulosti, předala Smartwings nejen flotilu, ale i problémy. Ty dva A320 v červenobílém provedení – OK-IOO a OK-IOA – létaly doteď na linkách do Paříže a Madridu. Nyní čekají na řadu v hangáru v pražské Ruzyni, kde mechanici bojují s nedostatkem specialistů.

Nové A220-300, které Smartwings objednal pro ČSA (dva dorazily v prosinci, další v lednu), nejsou dotčeny – ty mají jiné motory a software.

Cestující z Prahy se musí smířit se zvýšeným rizikem zpoždění a nepříjemností, a to nejen pasažéři aerolinky Smartwings, ale i třeba zmíněné nízkonákladové Wizz Air.

Nutno říci, že letadla jsou v zásadě bezpečná i bez aktualizace – riziko se může zhmotnit jen v extrémních podmínkách, jako jsou sluneční erupce. Cestující by se měli připravit na jedno- až dvouhodinová zpoždění, průběžně kontrolovat mobilní aplikace aerolinek, a případně si nenechat ujít kompenzaci: až 600 eur podle EU nařízení, pokud zpoždění nabere přes tři hodiny. Smartwings slibuje, že většinu oprav dokončí do pondělí.

Související

Macinka: Na nominaci Turka do vlády Motoristé trvají

Mimořádné jednání Sněmovny. Zleva Filip Turek, Boris Šťastný a Petr Macinka (Motoristé).
ČTK
 ČTK

Motoristé budou trvat na nominaci svého čestného prezidenta Filipa Turka do vlády, je nejviditelnější osobností strany. V pořadu Za pět minut dvanáct v televizi Nova to řekl předseda Motoristů Petr Macinka. Podobně se vyjádřil i v rozhovoru pro Novinky.cz. Prezident Petr Pavel má k Turkovi jakožto členu vlády výhrady, což zopakoval i ve středu na schůzce pravděpodobnému budoucímu premiérovi Andreji Babišovi (ANO).

„Pevně věřím, že Filip Turek ve vládě bude. My ho nominovat oficiálně budeme,“ řekl Macinka. Babiš ve středu uvedl, že hlava státu má problém s Turkovou nominací z právních důvodů. „Neznáme žádné právní důvody, které by měly bránit jeho jmenování členem vlády,“ podotkl Macinka.

„Pavel možná nemá přesné informace“

Domnívá se, že možná Pavel nemá přesné informace. „Spíš se to zdá být seznam novinových titulků. Ty opravdu nemohou být právní důvody, které by měly někoho blokovat,“ dodal.

Motoristé navrhli Turka na ministra životního prostředí, původně ho chtěli do čela diplomacie. V Černínském paláci by měl podle návrhu nakonec usednout Macinka, který byl původně kandidátem na ministra životního prostředí. „Chtěli jsme udělat nějaké vstřícné gesto k tomu, abychom neblokovali vznik nové vlády,“ řekl Macinka.

Turek čelí mimo jiné kritice za kontroverzní rasistické či homofobní příspěvky na sociálních sítích. Podle Deníku N také zveřejňoval četné narážky na nacistického vůdce Adolfa Hitlera a fašistického diktátora Benita Mussoliniho. Za kritizované výroky se omluvil, u některých autorství odmítá. Ministr zahraničí v demisi Jan Lipavský (za ODS) v dnešní diskusi uvedl, že problematická byla celá série Turkových výroků či komentářů.

Právě Lipavského zprvu odmítal jmenovat ministrem zahraničí vlády Petra Fialy (ODS) prezident Miloš Zeman. Procesně se podle Lipavského může najít paralela se současnou situací, obsahově je to ale úplně jiné. „V mém případě si Miloš Zeman potřeboval vybrat jedno jméno, aby se vymezil vůči nastupující vládě a dokázal svoji sílu. A nepovedlo se mu to,“ řekl Lipavský.

Němci protestují proti založení mládežnické organizace AfD

OBRAZEM: AfD založila mládežnickou organizaci, doprovázejí to protesty

Desítky tisíc lidí protestovaly ve středoněmeckém městě Giessen proti ustavujícímu sjezdu mládežnické organizace strany Alternativa pro Německo (AfD). Proti demonstrantům, kteří blokovali přístupy k místu konání sjezdu, použila policie i vodní děla, informovala agentura DPA. Na místě jsou i zranění. Policie očekává, že se protestů zúčastní až 50 tisíc lidí, aktuální čísla zatím nezveřejnila. Německá tajná služba označila AfD v květnu za prokazatelně pravicově extremistickou stranu.

Přečíst článek

Související

Předseda Motoristů Petr Macinka (vlevo) a jejich čestný prezident Filip Turek (vpravo)

Babiš se chystá legitimizovat ten nejhorší extrém, který na české politické scéně existuje, píší Slováci

Přečíst článek
Filip Turek

Turek se rozpovídal o tom, kdo by mohl obsadit jednotlivá ministerstva. On sám by mohl být ministrem zahraničí

Přečíst článek
Doporučujeme