U letadla společnosti Air India, při jehož nehodě na západě Indie minulý měsíc zahynulo 260 lidí, se krátce po vzletu téměř současně přepnuly přepínače přívodu paliva do motorů z polohy provoz do polohy vypnuto, takže motory přišly o palivo. Vyplývá to z předběžné zprávy o havárii letadla, kterou zveřejnil indický úřad pro vyšetřování leteckých nehod.
Komerční letadlo se 60 cestujícími a čtyřmi členy posádky se u washingtonského letiště srazilo s vojenským vrtulníkem s třemi vojáky na palubě a spadlo do řeky Potomac. Podle amerických médií o tom informoval Federální úřad pro letectví (FAA) a další zdroje. Oba stroje spadly do řeky. Šéf washingtonských hasičů John Donnelly uvedl, že nehodu zřejmě nikdo nepřežil. Nalezeno podle něj dosud bylo 28 těl, z toho 27 z letadla a jedno z vrtulníku. Že neštěstí nikdo nepřežil potvrdil už i americký prezident Donald Trump.
Katarský národní dopravce Qatar Airways nabízí z Prahy do svého hubu na letišti v katarském Dauhá celkem deset letů týdně. Na ty odpolední využívá služeb velkého Boeingu 787 Dreamliner. Pro dopolední lety do Dauhá, které létají třikrát týdně, zase využívá malý Airbus A320, jaký cestující znají spíše z kratších letů po Evropě. A rámci byznys třídy není cesta tímto menším tryskáčem vůbec špatná. Rozhodně se totiž nejedná o evropskou byznys třídu, tedy ekonomické sedadlo s neobsazeným prostředním místem. Také servis je u Qatar Airways standardně nadstandardní.
Malajská vláda souhlasila s obnovením pátrání po letadle, které zmizelo s 239 lidmi na palubě v březnu 2014 na trase z Kuala Lumpuru do Pekingu. Vláda se na tom dohodla s americkou společností Ocean Infinity. Informovala o tom agentura AP s odvoláním na prohlášení malajského ministra dopravy Anthonyho Lokea. Ocean Infinity po troskách letounu pátrala bez většího úspěchu už v roce 2018.
Z pražského letiště se bude od dubna létat každý den do Soulu. Dosud zajišťoval čtyři lety týdně mezi českou a jihokorejskou metropolí dopravce Korean Air. Od jara rozšíří nabídku letů jeho dceřiná společnost Asiana Airlines. Informoval o tom server Zdopravy.cz.
V období od vpádu ruských vojsk na Ukrajinu v únoru 2022 plánovala ruská korporace leteckých výrobců OAK vyrobit 108 civilních dopravních letadel. Vyrobila jich ale sedm, napsal server BBC News, podle kterého se výroba civilních letadel v Rusku ocitla v důsledku západních sankcí na pokraji krachu.
Světové aerolinky zvýšily výhled zisku na příští rok, a to navzdory problémům s dodávkami nových letadel. Očekávají, že tržby poprvé přesáhnou bilion dolarů (23,8 bilionu korun) a že celosvětově přepraví rekordních 5,2 miliardy cestujících. Ve svém výhledu to dnes uvedlo Mezinárodní sdružení pro leteckou dopravu (IATA).
Čínská letecká společnost Air China bude prvním odběratelem dopravního letadla C929, které je určeno pro delší vzdálenosti a jehož výrobcem je státem vlastněná čínská společnost Comac.
Itálie předala Evropské komisi dokumenty potřebné pro dokončení převzetí menšinového podílu v letecké společnosti ITA Airways německou skupinou Lufthansa. Prodeji menšinového podílu tak už nic nebrání, uvedlo v pondělí italské ministerstvo hospodářství a financí. Řím přitom podle médií transakci před týdnem pozastavil kvůli sporu o cenu. Hodnota transakce se pohybuje kolem 325 milionů eur (8,2 miliardy korun).
Rusko čelí kvůli sankcím nedostatku letadel, což mu znemožňuje zajistit v plném rozsahu služby na domácím trhu. Moskva se proto obrací na letecké společnosti ze zemí ve Střední Asii, aby v Rusku pomohly zajistit v Rusku vnitrostátní lety, a uspokojit tak rostoucí poptávku po cestování letadlem. Uvedla to agentura Reuters. Moskva se v této souvislosti obrátila na vlády několika zemí, včetně Kazachstánu.
V červnu do Prahy dorazí emirátská aerolinka Etihad. Do hlavního města Česka tak budou létat všichni členové takzvané ME3 - Emirates, Qatar Airways a Etihad.
