Polské aerolinky chtěly po Boeingu miliardy za odstavené MAXy. Neuspěly
Boeing ustál jeden z právních sporů kolem letadel 737 MAX. Federální porota v Seattlu odmítla žalobu polských aerolinek LOT, které po nucené odstávce strojů žádaly odškodnění 250 milionů dolarů, tedy asi 5,2 miliardy korun. Pro amerického výrobce jde o důležitý verdikt, LOT si ale zatím nechává otevřenou možnost dalšího postupu.
Polské aerolinky LOT vinily Boeing z podvodu a tvrdily, že jim nucená odstávka letadel 737 MAX způsobila výrazné finanční ztráty. Firma požadovala náhradu za ušlé příjmy kvůli údajnému „úmyslnému a nedbalostnímu zkreslování a opomenutí týkajícímu se letadel 737 MAX“, jak napsala agentura AFP. Porota federálního soudu v Seattlu ale podle soudních dokumentů rozhodla ve prospěch Boeingu.
„Jsme spokojeni s verdiktem poroty v náš prospěch,“ uvedl mluvčí společnosti Boeing. LOT rozhodnutí soudu uznal, zároveň si ale ponechal prostor pro odvolání. „Vzhledem k tomu, že právní spor ještě nemusí být ukončen, LOT se v této fázi k podrobnostem nebude vyjadřovat,“ uvedla polská společnost podle agentury Reuters.
Dvacet měsíců mimo provoz
Žaloba LOT následovala po celosvětové odstávce všech letadel 737 MAX, kterou v březnu 2019 nařídil americký Federální úřad pro letectví (FAA). Stroje zůstaly mimo provoz 20 měsíců, až do listopadu 2020. Rozhodnutí přišlo po dvou leteckých katastrofách. První se týkala letadla indonéské společnosti Lion Air 29. října 2018, druhá stroje Ethiopian Airlines 10. března 2019. Obě neštěstí si vyžádala celkem 346 obětí. Boeing v květnu 2019 připustil, že si byl vědom softwarového problému letadel.
LOT byla první leteckou společností, která v této věci amerického výrobce letadel zažalovala. V žalobě podané v říjnu 2021 tvrdila, že jí vznikla finanční újma kvůli zrušeným letům a nákladům na skladování odstavených letadel. Boeing obvinila z „podstatného zkreslování a opomenutí“ ohledně bezpečnosti letounů řady 737 MAX, tedy nejnovějšího modelu výrobce. Podle žaloby Boeing přesvědčil polské aerolinky, aby si vybraly tento model místo jeho předchůdce 737 NG, kterému původně dávaly přednost.
Boeing čelí také desítkám žalob podaných rodinami obětí havárií letadel 737 MAX. Téměř všechny skončily mimosoudním vyrovnáním, v některých případech ale rozhodoval soud. Chicagský soud letos 14. května přiznal rodině 24leté Američanky, která zahynula při havárii Ethiopian Airlines, odškodnění 49,5 milionu dolarů.
První občanskoprávní proces proti Boeingu v souvislosti s oběma haváriemi se konal v listopadu 2025. Porota v něm přiznala vdovci po jedné z obětí odškodnění 28,45 milionu dolarů. Další proces je naplánován na 3. srpna a bude se týkat smrti dalšího cestujícího z letu Ethiopian Airlines, irského inženýra Michaela Ryana ze Světového potravinového programu OSN (WFP).
V případě katastrofy letounu Lion Air všechny soudní spory skončily mimosoudním urovnáním. Poslední z nich, který se týkal jediného cizince na palubě, 26letého Itala, byl uzavřen koncem února.
Po četných zvratech od roku 2021 texaský soudce 6. listopadu 2025 nařídil zastavit trestní stíhání společnosti Boeing za obě havárie, dodala AFP.
Letní prázdniny jsou už za rohem, přesto zprávy kolem letecké dopravy nepůsobí pro turisty zrovna uklidňujícím dojmem. Dovolenkáři po celé Evropě se letos musí přizpůsobovat dražší ropě, rostoucím cenám leteckého paliva i nejistotě spojené s konfliktem na Blízkém východě.
Drahé letenky vracejí Čechy za volant. Chorvatsko už cenově dohání Řecko, roste zájem o Albánii i Polsko
Money
Žalobu podali i Češi
Americký soud už v únoru 2023 odmítl žalobu české letecké skupiny Smartwings a polských aerolinek LOT, které po Boeingu požadovaly odškodnění za nucenou odstávku letadel 737 MAX. Česká i polská letecká společnost tehdy žalovaly Boeing samostatně.
Skupina Smartwings podala žalobu na Boeing na začátku srpna 2020 u soudu v americkém státě Illinois. „Po dlouhém jednání, které trvalo rok a čtvrt a které bylo neúspěšné, jsme na výrobce letadel, společnost Boeing, podali žalobu,“ řekla tehdy deníku Lidové noviny mluvčí Smartwings Vladimíra Dufková.
Jak vysoké odškodnění Smartwings žádaly, list tehdy neuvedl. V březnu 2020 mluvčí skupiny uvedla, že škoda způsobená odstávkou letadel Boeing 737 MAX přesáhla dvě miliardy korun. Smartwings v té době měly sedm těchto letounů.
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.