Nemocniční auto na střeše, jeho řidič v traumacentru, chodci neštěstí unikli jen o metry. Červencová nehoda Filipa Turka podle policie nebyla trestným činem, podezření na přestupek se týká obou řidičů. Pro politický provoz je však taková zpráva příliš složitá. Tam se brzy smrskne na dvě slova. Nic neudělal.
Na věži je znovu svatováclavská koruna, do oken se vrátily restaurované vitráže a místo vyhořelého křídla stojí jeho replika. Průmyslový palác na pražském Výstavišti se po čtyřech a půl letech obnovy připravuje na návrat návštěvníků. Rekonstrukce podle letošního odhadu vyjde na 3,3 miliardy korun bez daně. Na přelomu září a října si lidé budou moci prohlédnout, co se za tuto částku změnilo.
Tématem, které údajně rozhodne výsledek voleb v Praze, je nedostupné bydlení. Přinášíme přehled řešení jednotlivých politických stran. Důležitou otázkou pro volby v Praze také bude, nakolik vlastně pražské voliče nedostatek nového bydlení zajímá.
České hotely patří obsazeností k evropské špičce, za pokoje si ale účtují výrazně méně než řada zahraničních konkurentů. V Praze vyšla hotelová noc v srpnu v průměru na 113 eur, zhruba stejně jako ve Vídni. V Římě byla téměř dvojnásobně drahá. Podle hoteliéra Jaroslava Svobody by Česko nemělo soupeřit o turisty především nízkou cenou.
Koncem září se po čtyřleté rekonstrukci znovu otevře Průmyslový palác, na holešovické Výstaviště se tak vrátí i velké akce. Svůj provoz od příští sezony naopak ukončí malá sportovní hala, která se dostala na hranu životnosti a nyní bude čekat na rekonstrukci. Jak upozorňuje předseda představenstva Tomáš Hübl, Výstaviště na ni nejprve musí sehnat potřebné prostředky.
Praha se učí dělat to, na čem dosud vydělávali především soukromí developeři: připravovat pozemky pro výstavbu. Za šest let Pražská developerská společnost žádný byt nedokončila, podle Ondřeje Boháče však městu vytvořila hodnotu v řádu miliard korun. Teď přichází další otázka. Kdo byty postaví?
Praha vybrala architektonickou podobu nové čtvrti, která má vyrůst v okolí budoucí stanice metra D Nové Dvory. Tři městské bloky nabídnou zhruba tisíc bytů, živý parter i veřejná prostranství. Vítězné návrhy zpracovala studia re:architekti a Apropos Architects.
Metro E zatím nemá schválenou trasu ani termín výstavby, přesto už může ovlivňovat očekávání na pražském realitním trhu. Zkušenosti s metrem, železnicí i dálnicemi ukazují, že nová doprava dokáže zvýšit hodnotu bydlení. Rozhoduje však hlavně ušetřený čas, jistota projektu a poloha nemovitosti.
Bývalý průmyslový areál mezi Moskevskou a Křeslickou ulicí dostává novou podobu. Projekt Connect Vršovice od společností Neocity a Daramis zde nabídne 320 bytů s dispozicemi od 1+kk až po rodinné 4+kk v devíti budovách.
Po téměř dvouleté přestávce se na Petřín vrací lanová dráha. Dopravní podnik zahájí zkušební provoz s cestujícími v úterý 22. září. Součástí modernizace petřínské lanovky jsou zcela nové vozy čtvrté generace. Jejich design navrhlo studio Anna Marešová designers.
Systém plánování rozvoje je v Česku příliš dirigován úředníky státu, domnívá se Ondřej Boháč, ředitel Institutu pro plánování a rozvoj Prahy. Hlavní město má od září nový Metropolitní plán, který by měl urychlit a zjednodušit výstavbu. Jeho příprava trvala čtrnáct let. „Přibližně polovinu celého období v různých fázích probíhalo dohadování se státem,“ tvrdí Boháč.
