Více prodávají, méně vydělávají. Ze zisků automobilkám ukusují cla
Hyundai prodala téměř stejný počet aut jako loni, přesto se její zisk propadl téměř o pětinu. Důvodem jsou americká cla, která ukrajují z marží. Tržby přitom dál rostou. Automobilový průmysl tak naráží na tvrdou realitu obchodních bariér.
Jihokorejské automobilové skupině Hyundai Motor v loňském roce prudce klesl zisk, ačkoliv se odbyt téměř nezměnil a tržby vzrostly. Důvodem jsou zejména americká cla, uvedla automobilka ve čtvrteční tiskové zprávě. Provozní zisk se oproti roku 2024 snížil o 19,5 procenta na 11,47 bilionu wonů (163 miliard korun). V samotném čtvrtém čtvrtletí provozní zisk klesl o 39,9 procenta na 1,7 bilionu wonů.
Skupina v roce 2025 prodala téměř 4,14 milionu vozů, což je oproti roku 2024 beze změny. Tržby se meziročně zvýšily o 6,3 procenta na rekordních 186,3 bilionu wonů, dodala Hyundai.
Evropská unie se Spojeným státům chystá předložit návrh plánu pro novou fázi obchodní dohody. Iniciativa přichází před schůzkou eurokomisaře pro obchod Maroše Šefčoviče s jeho americkým protějškem, která je naplánovaná na konec tohoto měsíce, uvedla agentura Bloomberg.
Evropa chce zmírnit americká cla. Nový plán má změnit pravidla hry
Politika
Cla ubrala desítky miliard
Dceřiná společnost Kia ve středu uvedla, že jí americká cla v loňském roce stála 3,1 bilionu wonů (44 miliard kroun). V samotném čtvrtém čtvrtletí loňského roku automobilce Kia americká cla snížila provozní zisk zhruba o jeden bilion wonů.
Kia tak dopad cel považuje za hlavní důvod propadu provozního zisku. Ten klesl za celý rok o 28,3 procenta na 9,1 bilionu wonů a ve čtvrtém čtvrtletí meziročně o 32,2 procenta na 1,84 bilionu wonů. Tržby ve stejném období vzrostly meziročně o 3,5 procenta na 28,1 bilionu wonů. Podle tržeb má přitom za sebou Kia dosud nejlepší čtvrté čtvrtletí, zejména díky silné poptávce po elektrických a hybridních automobilech, uvedla agentura Bloomberg.
Americký prezident Donald Trump ve čtvrtek podepsal nařízení o zavedení nižších cel na japonské automobily. Dovozní clo klesne ze současných 27,5 procenta na 15 procent.
Trumpova celní hra pokračuje. Nově ulevil japonským automobilkám
Politika
Dohoda pomohla jen částečně
Ačkoliv Jižní Korea a Spojené státy dosáhly dohody o snížení cel na dovoz do USA z 25 na 15 procent od listopadu loňského roku, Kia z toho neměla plný prospěch. Zaplatila totiž už vyšší sazbu za zásoby v USA, uvedl finanční ředitel Kim Sung-čun v konferenčním hovoru s investory.
Americký prezident Donald Trump tento týden prohlásil, že opět zvýší cla na dovoz aut a některého dalšího zboží z Jižní Koreje na 25 procent kvůli tomu, že jihokorejští zákonodárci dosud nekodifikovali zmíněnou obchodní dohodu.
V Česku v nadcházejícím roce skončí éra sedmi hubených let. Mzdy v očištění o inflaci konečné definitivně dorovnají úroveň roku 2019, píše v komentáři hlavní ekonom Trinity Bank Lukáš Kovadna. Jak se tedy Čechům bude dařit příští rok?
Sedm hubených let v Česku končí
Money
Cla dopadají na celý automobilový průmysl
Podle podzimní studie kolínského Institut německého hospodářství (IW) cla na dovoz do Spojených států ublížila ze všech německých odvětví nejvíce automobilovému průmyslu. Za první tři čtvrtletí klesl vývoz německých aut do USA meziročně téměř o 14 procent, uvedla agentura Reuters.
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.