Firmu Xiaomi táhne její elektromobil. Mezi technologickými tituly však jde o slabého hráče
Čínský technologický gigant Xiaomi dosáhl zásadního milníku ve své expanzi mimo segment chytrých telefonů. Jeho automobilová divize poprvé vykázala čtvrtletní zisk ve výši 700 milionů jüanů, tedy více než dvě miliardy korun.
Silné výsledky pomohly společnosti k celkovému čistému zisku 12,3 miliardy jüanů, tedy více než 36 miliard korun, což je výrazně nad tržními očekáváními, uvádí agentura Bloomberg.
Akcie přesto klesají
Přestože automobilový úspěch posiluje postavení firmy, akcie Xiaomi se v posledních měsících propadají. Důvodem je ostrý souboj s americkým gigantem Apple o čínský trh prémiových smartphonů i zpožděné dodávky elektromobilů. Akcie Xiaomi tak od května spadly zhruba o 20 procent, což z firmy činí jednoho z nejslabších hráčů mezi čínskými technologickými tituly. Podle Counterpoint Research se na čínském trhu v říjnu prodal iPhone v každém čtvrtém případě a růst Xiaomi zaostal i za domácím rivalem Oppo.
Automobilová divize naopak pokračuje v expanzi. Xiaomi cílí letos na 350 tisíc dodaných vozů, přičemž v říjnu oznámilo přes 40 tisíc odeslaných kusů. Zájem zákazníků je tak silný, že čekací lhůty na některé modely dosahují až devíti měsíců. Velký úspěch slaví zejména sedan SU7, ale podobně silný ohlas má i první SUV značky.

Zakladatel Lei Jun již dříve uvedl, že firma očekává trvalou ziskovost automobilové divize ve druhé polovině roku. Xiaomi zároveň připravuje expanzi do zahraničí – v Evropě plánuje začít prodávat své elektromobily v roce 2027.
Na dlouhodobý výhled však doléhá řada otázek. Investory znepokojují bezpečnostní obavy i zpožďování výroby, což zvyšuje sázky hedgeových fondů na pokles akcií. Xiaomi tak stojí před klíčovým úkolem: přesvědčit trh, že dokáže svůj rychlý růst v segmentu elektromobilů přetavit v trvalou konkurenční výhodu vůči takovým hráčům, jako jsou Tesla či BYD.
Německá automobilka Volkswagen a rival Tesly Rivian začnou na konci roku testovat první auta vzniklá jejich spoluprací. Ta má Volkswagenu pomoct dohnat technologické zpoždění. Německý koncern oznámil, že společně vyvíjená technologie by mohla být v budoucnu použita i v jeho vozidlech se spalovacím motorem. Informují o tom agentury DPA a Reuters.
Našel Volkswagen zbraň proti Tesle? První společná auta s Rivianem jsou hotová
Zprávy z firem
ZIMNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Myslet na budoucnost. To je hlavní téma zimního vydání magazínu Newstream CLUB. Hvězdou magazínu je Rony Plesl, který v rozhovoru poodkrývá velké plány pro další roky, které chce strávit v novém ateliéru za Prahou. Dále si můžete přečíst rozhovor s miliardářem a investorem Michalem Zahradníčkem, který před rokem otevřel fond Life BioCEEd a hledá skryté poklady ve vědeckých laboratořích.
Se svými vizemi budoucnosti se podělí i další výrazné figury českého veřejného dění včetně technologického evangelisty Petra Máry nebo ekonoma a filozofaTomáše Sedláčka.
O zachování hodnot, tradic a budování odkazu hovoří Štěpán Laichter, který opravuje rodový dům na pražských Vinohradech od architekta Kotěry.
Čeští a slovenští dolaroví milionáři prožívají dobré časy. A to nikoli jen kvůli úspěchům v podnikání, ale také díky situaci na trzích, ukazuje nejnovější vydání Wealth Reportu, který ve spolupráci s agenturou Perfect Crowd připravila J&T Banka. Výnosy z akcií se vůbec poprvé staly hlavním zdrojem příjmů, když překonaly i výnosy z podnikání. A co je neméně podstatné: většina respondentů očekává, že dobře bude i nadále, třeba kvůli investicím do private equity. Kam dále tuzemští milionáři investují? I to zjistíte v novém vydání magazínu Newstream CLUB.
Desáté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo magazínu se můžete těšit opět na jaře.