Xiaomi nahání Teslu. Úspěšný elektromobil se má dostat na globální trhy
Čínská společnost Xiaomi hodlá se svými elektromobily vstoupit na globální automobilový trh, uvedl šéf firmy William Lu v Barceloně na kongresu MWC. Firma také představila svůj nový prémiový elektromobil SU7 Ultra, který v rámci objednávek už stihl zaznamenat první úspěch.
Podle šéfa firmy by Xiaomi mohla začít prodávat své elektromobily i na trzích mimo Čínu „během několika příštích let“, cituje server CNBC. Kdy přesně by se tak mělo stát ovšem známo není. „Zatím nemohu sdílet příliš mnoho podrobností,“ uvedl Lu. CNBC uvádí, že plán dostat elektromobily Xiaomi na další trhy vychází z dobrých prodejů modelu SU7 a chutí konkurovat předním hráčům na poli elektromobility, včetně Tesly.
Čínská společnost v Barceloně ukázala i nový prémiový model SU7 Ultra. Jeho cena začíná na necelých 73 tisících dolarech (cca 1,8 milionu korun) a podle informací už Xiaomi přijalo za prvních 24 hodin od představení modelu celkem 15 tisíc objednávek. Nový model dosáhne maximální rychlosti 350 kilometrů v hodině, přičemž váží méně než dvě tuny.
Úspěšný elektromobil
Firma Xiaomi v posledním čtvrtletí zvýšila tržby o 30,5 procenta na 306 miliard korun. A do značné míry to bylo dáno i úspěchem elektromobilu SU7. Xiaomi uvedla, že loni zákazníkům dodala přes sto tisíc kusů tohoto vozu. Letos v létě by měla firma navíc rozšířit své elektromobilové portfolio o SUV.
Boom elektromobilů Xiaomi spolu s oživením prodeje smartphonů pomohl akciím společnosti, která je kótována v Hongkongu, za posledních 12 měsíců vzrůst o téměř 300 procent.
Francouzský rozpočet pro letošní rok zahrnuje více než 8 miliard eur v mimořádných příjmech z dočasného zvýšení zdanění společností a vyšší sazby na zpětné odkupy akcií jako součást balíčku škrtů ve výdajích a zvýšení daní.
Francie ničí svůj průmysl nadměrným zdaněním, řekl ředitel Michelinu Florent Menegau. Investuje v Itálii
Zprávy z firem
Škoda Auto masivně sníží stavy zaměstnanců, o zhruba 6000 lidí, Audi dnes zavírá svoji bruselskou továrnu. Evropský autoprůmysl je v problémech, z velké části kvůli příliš ambiciózním zeleným opatřením EU.
Tak trochu přehnaná regulace. Evropské automobilky zažívají krizi, jakou dosud nepoznaly
Trhy
JARNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Porazit všechny a stát se jedničkou. Na českém trhu se to podařilo spoustě hráčům. Co když se ale pokusí prosadit na evropském, asijském, americkém, nebo dokonce globálním trhu? Pak začínají podnikatelé i firmy narážet na celou řadu problémů. Přesto řada z nich uspěla.
Zakladatel Lasvitu Leon Jakimič, zakladatel Unicorn Attacks Vít Šubert, majitel Mattoni 1873 Alessandro Pasquale či zakladatel a CEO globální platformy FTMO Otakar Šuffner. To je část hvězd jarního vydání magazínu Newstream CLUB, jehož hlavním tématem je GLOBÁLNÍ ÚSPĚCH. Jak ho dosáhnout z Česka? A lze se prosadit na celosvětovém kolbišti v éře, kdy druhé místo téměř vždy znamená prohru?
Magazín se dále věnuje velkým finančním skupinám, které svět dobývají investicemi. Zvláštní kapitolou pak je Německo, které pro tuzemské podnikatele i finančníky velmi často představuje první velkou zkoušku nebo příslovečnou bránu do světa. A platí to i ve chvíli, kdy se německá ekonomika potýká s celou řadou strukturálních problémů.
Podíváme se na největší investice, které čeští hráči v posledních letech učinili a které představují historicky největší akvizice českého kapitálu v zahraničí.
A hudební promotér David Gaydečka čtenáře pozve do tajemného Doupěte, které je úplně novým typem hudebního klubu, v němž vystupují hvězdy, které zná celý svět.
Sedmé vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo se můžete těšit již v červnu.
