Zmizí střešní parkoviště i obvodové stěny. „Nový Hlavák“ navrhnou dánské architektonické špičky
Odbavovací halu i okolí hlavního nádraží přemění Praha podle návrhu dánských architektů z kodaňského studia Henning Larsen Architects.
Změna, kterou přináší vítězný návrh vzešlý ze soutěžního dialogu, je na první pohled zásadní. V podstatě chybí obvodové skleněné zdi. Vnitřek haly ale dánské studio Henning Larsen Architects víceméně zachovává. Jako odkaz k původní architektuře zůstává podlaha, mramor, obklady u metra nebo strop. Prostor Vrchlického sadů, haly a plánované zastávky tramvaje propojili architekti mohutnou dřevěnou konstrukcí.
Podívejte se, jak bude "Nový Hlavák" vypadat do následující galerie:
Studio zároveň rozdělilo Vrchlického sady na kulturní zónu, „nádražní náměstí“ a zónu pro doplňkové aktivity. Díky tomu vznikne vhodný prostor třeba pro pořádání trhů. Návrh počítá i s vysázením nové zeleně a zároveň bere v potaz, že park bude v budoucnu kvůli nárůstu cestujících využíván intenzivněji, a přizpůsobuje tomu i cesty pro chodce. Přibýt by měly také venkovní kavárny.
Na návrh dalšího ze tří finalistů, který vzešel ze spolupráce českého ateliéru re:architekti s italskými ateliéry baukuh a YellowOffice, se můžete podívat zde:
Přímo u nádraží bude nová tramvajová zastávka
„Architekti s citem zachovávají ikonické prvky řešení původního autorského týmu a přenáší je do moderního veřejného prostoru 21. století, na který budeme moct být hrdí. Vzniklo tak unikátní řešení, které elegantně a efektivně propojuje odbavovací halu s přilehlým parkem,“ popisuje Petr Hlaváček, náměstek primátora pro územní rozvoj.
Přibydou stromy, tramvajová zastávka a ubydou zbytečná parkoviště. Praha má s Hlavním nádražím velké plány, které by se mohly začít realizovat do dvou let.
Prahu čeká další miliardová investice: „Sherwood“ zmizí a z Hlaváku se konečně stane nádraží hodné metropole
Reality
Součástí projektu bude i nová tramvajová trať, která povede od Národního muzea do Wilsonovy a Washingtonovy ulice k odbavovací hale a následně ulicí Opletalova do ulice Bolzanova.
Na druhém místě se v soutěži za dánským studiem umístil tým barcelonských studií Miralles Tagliabue EMBT a OCA architects, třetí skončilo konsorcium českého studia re:architekti, italského ateliéru baukuh studio associato a italského studia Yellow Office.
Nyní bude následovat podpis smluv a dopracování studie, které bude vycházet z požadavků zadavatelů i z názoru veřejnosti vzešlého z druhého kola participace, které se uskuteční na přelomu letošního a příštího roku. Následně bude vypracována projektová dokumentace.
Desítky nových příměstských i dálkových linek železničních linek má v budoucnu pojmout pražské Hlavní nádraží. Vzniká studie, která vlaky „pošle" pod nynější úroveň a podle níž vzniknou v centru i nové zastávky - třeba na Karlově náměstí.
FOTOGALERIE: Vlakem z Úval do Černošic přes Karlovo náměstí. Na „hlavák“ se bude jezdit pod zemí
Reality
Předpokládaný začátek realizace, která by podle předběžných odhadů měla stát zhruba dvě miliardy korun, je plánovaný na rok 2028.
Henning Larsen Architects je mezinárodní architektonické, krajinářské a urbanistické studio s centry v Kodani, New Yorku, Singapuru, Sydney, Stockholmu, Berlíně a Oslu. Kromě koncertní haly Harpa v Reykjavíku mezi jeho známé realizace patří například kodaňská opera nebo Budova služeb pro veřejnost v Minneapolisu ve Spojenách státech.
Už na podzim se Negrelliho viadukt otevře veřejnosti. Konkrétně jde o oblouk číslo 36, který bude dva roky fungovat ve zkušebním provozu jako pražské informační centrum.
Negrelliho viadukt je bariérou mezi Karlínem a historickým centrem Prahy. Má větší potenciál, říká radní Hlaváček
Reality
Pražskou magistrálu čekají další změny. Kromě nového osvětlení a dopravního značení plánuje město také rozšíření chodníků a nové přechody. V pondělí pražskými radními schválená studie počítá i s radikálnějším zásahem. Před secesní Fantovou budovou, která je odbavovací halou hlavního nádraží, zmizí jeden jízdní pruh.
Nová magistrála. V Praze před hlavním nádražím zmizí jeden pruh
Reality
Vychází jarní Realitní CLUB
Zbourat, nebo zachovat a dát nový smysl? Právě na tuto otázku hledá odpovědi jarní vydání magazínu Realitní CLUB, které se věnuje fenoménu rekonstrukcí a adaptací stávajících budov pro současné využití. Hvězdou magazínu je Fancesco Kinský dal Borgo.
Magazín ukazuje rekonstrukce v celé jejich šíři: od historických objektů proměněných v moderní restaurace přes revitalizace brownfieldů až po projekty, které dávají vzniknout novým rezidenčním čtvrtím. Nechybí ani pohledy významných osobností realitního trhu.
Rozhovory s Janem Sadilem, šéfem společnosti JRD, či architektem Janem Klaškou, který působí v americké pobočce ateliéru dánského studia BIG (Bjarke Ingels Group), přinášejí zkušenosti z praxe i vhled do toho, jak se proměňuje uvažování investorů a developerů.
Magazín Realitní CLUB s Francescem Kinským dal Borgo na obálce vychází právě nyní. Digitální verzi magazínu si můžete objednat na stránkách newstream.cz, distribuci tištěného magazínu zajišťuje Send.
