Ještě pár týdnů a luxusní vozy mohou mít problém. Válka v Íránu ohrožuje výrobu motorových olejů
Globální nedostatek základních olejů začíná dopadat i na majitele luxusních automobilů. Analytici a oborové organizace varují, že pokud se konflikt s Íránem protáhne, zásoby pro náročná auta mohou během krátké doby dojít. Upozornil na to web CNBC.
Hlavním problémem je narušení dopravy v Hormuzském průlivu. Mezinárodní energetická agentura situaci označila za „největší hrozbu pro energetickou bezpečnost v historii“. Dopady se přitom netýkají jen ropy, ale zasahují i další suroviny, včetně základních olejů.
Ty tvoří základ pro výrobu vysoce výkonných maziv používaných v motorových olejích i průmyslových kapalinách. Zásadní roli hrají zejména oleje skupiny III a IV, například polyalfaolefiny (PAO), které jsou klíčové pro syntetická maziva v automobilovém průmyslu. Právě tyto produkty jsou nezbytné i pro luxusní vozy, protože odolávají extrémním teplotám, vysokým otáčkám i tlaku.
Region Perského zálivu přitom zajišťuje až pětinu světové kapacity výroby těchto olejů. Podle údajů společnosti Argus Media, kterou cituje CNBC, pocházelo loni 72 procent dovozu olejů skupiny III do Evropy a 47 procent do Spojených států právě z tohoto regionu.
Ceny na rekordu
V posledních týdnech ceny základních olejů prudce vzrostly a dosáhly rekordních hodnot. V severní Evropě se ceny olejů skupiny III od začátku konfliktu s Íránem zvýšily téměř o 100 procent.
Za růstem cen stojí nejen omezení dopravy v Hormuzském průlivu, ale také poškození zařízení na převádění plynu do kapalné podoby společnosti Shell v Kataru při íránských raketových útocích či vyhlášení vyšší moci producenty v Bahrajnu a Spojených arabských emirátech. K situaci přispěla i Jižní Korea, která zavedla exportní limity na rafinované ropné produkty, aby ochránila domácí zásoby.
Luxusní impérium LVMH čelí nové reputační hrozbě. Dodavatelský řetězec kůží pro kabelky Hermès a Louis Vuitton se ocitl pod drobnohledem kvůli možným vazbám na odlesňování v Paraguayi.
Luxus pod palbou: Kabelky Hermès a Louis Vuitton ve stínu skandálu se surovinami
Zprávy z firem
Podle expertů se prudký růst cen nevyhne konečným zákazníkům. „Tyto historické nárůsty cen někdo zaplatí – a náklady se přenesou na ceny finálního maziva i na jeho zákazníka,“ uvedla analytička Gabriella Twining ze společnosti Argus Media. Pokud se situace nezlepší, zásoby se mohou vyčerpat během jednoho měsíce, což by vedlo k omezení výroby maziv.
Ekonom Rico Luman z banky ING varuje, že současný tlak na ropný trh a silná závislost na Asii a Blízkém východě povede k nedostatku dodávek. Dodací lhůty se mohou prodlužovat a ohrozit plynulé zásobování.
Luxusní auta už dávno nejsou jen o výkonu nebo rychlosti. Rolls-Royce to posouvá ještě dál. S projektem Nightingale nabízí zákazníkům něco mnohem osobnějšího, auto, které vzniká přímo s nimi a pro ně. Vznikne jen 100 kusů a každý bude originál.
Rolls-Royce ukázal Project Nightingale. Auto za sedmdesát milionů, které si navrhnete sami
Enjoy
Na problémy upozorňuje i Nezávislá asociace výrobců maziv (ILMA), podle níž pochází zhruba 44 procent dodávek základových olejů do Spojených států z Perského zálivu. Organizace očekává, že trh zůstane pod tlakem minimálně do roku 2027 a náklady v celém dodavatelském řetězci porostou.
Odvětví podle ní čelí kombinaci několika negativních faktorů – výpadkům dodávek z Perského zálivu, omezené produkci v Jižní Koreji a přesunu části výroby do paliv. Situaci navíc může zhoršit blížící se hurikánová sezona v USA, která by mohla dále omezit výrobní kapacity a prohloubit napětí na trhu.
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
