Lukáš Kovanda: Zatímco Babiš „hlídá ceny“, Poláci naftu skutečně zlevňují
Snížení spotřební daně z nafty v ČR ji může zlevnit o bezmála 3 koruny na litr. Polsko postupuje razantněji, neboť redukuje i DPH. Přeshraniční palivová turistika do Polska tak může pokračovat, což značí daňovou ztrátu pro ČR.
Snížení spotřební daně z nafty o 2,35 koruny na litr, o němž dnes rozhodla česká vláda, se promítne do konečné ceny pro motoristy výrazněji, než by se na první pohled mohlo zdát. Na tuto částku se totiž dále vztahuje DPH ve výši 21 procent, což znamená, že teoretické zlevnění na čerpacích stanicích dosahuje přibližně 2,84 koruny za litr.
Kolik skutečně ušetří řidiči
Za běžných okolností se však tento efekt nepřenáší na spotřebitele v plné výši, protože čerpací stanice si část daňové úlevy ponechávají ve svých maržích. V takovém případě bývá výsledné zlevnění nižší.
Protože ale vláda současně přistoupila ke stropování marží, prostor pro „ponechání“ části úspory by se výrazně omezil. V takovém scénáři se snížení spotřební daně promítne do cen téměř plně a řidiči by mohli reálně pocítit pokles ceny nafty blízko hranice 2,8 koruny za litr.
Konečný dopad by i tak mohl být mírně ovlivněn dalšími faktory, zejména vývojem cen ropy na světových trzích nebo kurzem koruny vůči dolaru.
Polsko jde dál než Česko
Česká vláda však nepostupuje tak razantně jako například ta polská. Ta minulý týden rozhodla snížit DPH na pohonné hmoty z 23 na 8 procent. Daňová úleva bude ještě výraznější, neboť Polsko také snížilo – na zákonné minimum – spotřební daň z pohonných hmot.
Podle nizozemské banky ING klesne cena motorové nafty v Polsku o 17 procent, což v přepočtu odpovídá zhruba 6,90 koruny za litr.
Podle minulý čtvrtek zveřejněných dat Evropské komise se ke dni 23. března prodávala motorová nafta v Polsku průměrně v přepočtu za 48,70 koruny za litr. V Česku ve stejný den stála podle Evropské komise průměrně 47,30 koruny za litr.
V období od 2. do 23. března, tedy takřka od začátku války v Perském zálivu (začala 28. února), zdražila nafta v Polsku v přepočtu do eur o 39,7 procenta, zatímco v Česku o 40,2 procenta. Česko a Švédsko jsou jediné dvě země EU, kde nafta v daném období zdražila o více než 40 procent. Například na Slovensku zdražila pouze o přibližně sedm procent.
Nafta se na spotřebě pohonných hmot v ČR podílí zhruba ze tří čtvrtin, loni konkrétně ze 73 procent.
Palivová turistika
Kvůli opatřením polské vlády tak může být nafta v Polsku o pět až šest korun na litr levnější než v Česku, po nynějším zásahu české vlády tedy spíše o dvě až tři koruny na litr. Lze tedy nadále očekávat zesílení přeshraniční palivové turistiky z ČR do Polska, což bude pro Česko znamenat ztrátu na daňovém inkasu.
Polská vláda rovněž chystá daň z mimořádných zisků uplatněnou na společnost Orlen. Kabinet ji zdůvodňuje navýšením marží, například rafinačních.
Nelze vyloučit, že pokud podobné opatření nezavede česká vláda, Orlen si bude ztrátu zisku z Polska kompenzovat vyššími maržemi v Česku, kde vlastní rafinérie i největší síť čerpacích stanic. Čeští řidiči by pak mohli nepřímo dotovat polské zisky.
