Ojetiny už tolik netáhnou. A to navzdory výhodnějšímu kurzu koruny
Provoz ojetých osobních aut za pět měsíců letošního roku meziročně klesl o devět procent na 67 177 vozů. Průměrné stáří se nepatrně zvýšilo na 10,8 roku, podíl vozů starších deseti let ale klesl o 1,5 procentního bodu na 49,75 procenta. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.
Podíl dovážených mladších vozů podle dovozců vzrostl. Například kategorie od tří do pěti let stáří posílila o dva procentní body na 15,8 procenta. Nejpočetnější skupina vozů starých deset až 15 let naopak téměř tři procentní body ztratila a měla podíl 25,9 procenta.
Nejvíce dováženou značkou byla opět Škoda s 14 494 vozy, následuje Volkswagen s 12 898 dovezenými ojetinami a Ford se 4868 vozy. Na dalších místech je německá trojice BMW, Mercedes a Audi. Vedle toho je v Česku o 58 více ojetých Ferrari, 25 Lamborghini a 13 vozů Rolls-Royce.
Průměrná cena ojetých aut na českém trhu v prvním pololetí vzrostla o 18 procent na 289 tisíc korun. Důvodem byla rostoucí poptávka kvůli nedostatku nových a zánovních aut. Průměrné stáří prodávaných vozů mírně vzrostlo z 9,1 roku na 9,5 roku. Vyplývá to z údajů společnosti Cebia.
Ojetiny zdražují rychleji než inflace. V průměru stojí 289 tisíc
Money
Trh se nasycuje
Potvrzuje se tak letošní trend. „Oproti minulému roku se dovozy ojetin za prvních pět měsíců snížily o 7000 vozů, přestože kurz eura je nyní o korunu níže než před rokem a během května byl nižší až o korunu a třicet haléřů. Takový kurzový rozdíl v minulosti u dovozů obvykle vedl k jejich výraznému posílení,” uvedla generální ředitelka skupiny Aures Holdings Karolína Topolová.
„Zatím ale všechny měsíce od začátku roku byly slabší než stejné měsíce loňského roku. Zdá se tedy, že tuzemský trh se ojetin z dovozu postupně nasycuje a zákazníci stále více vybírají spíše z tuzemských vozů,” dodala.
Prodej nových osobních aut se za pět měsíců letošního roku se naopak meziročně zvýšil o 18,6 procenta na 95 068 vozů. V květnu byl počet jejich registrací proti loňskému květnu o 12,3 procenta vyšší.
Češi vykročili směrem k elektrifikované budoucnosti. Prodeje hybridních a elektrických vozů tak už tvoří 12 procent z celkových prodejů nových aut. V kategorii elektromobilů byla nejprodávanější značkou Škoda. Vyplývá to z aktuálních údajů Svazu dovozců automobilů.
Češi si oblíbili hybridy. Letošní prodeje už jsou oproti loňsku téměř dvojnásobné
Money
Prodej nových sportovních a luxusních aut v Česku letos za čtyři měsíce vzrostl o 37 procent na 787 vozů. Dařilo se mu lépe než celému trhu, který ve stejném období zaznamenal zvýšení o pětinu. Sportovní a luxusní auta ale tvoří jen procento celkových prodejů nových vozů v tuzemsku, jak vyplývá z údajů Svazu dovozců automobilů.
Prodej sportovních a luxusních aut v Česku vzrostl o více než třetinu. Propadu maloobchodu navzdory
Money
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
