Mercedes uvádí na trh elektrický sporťák, který oslní i Filipa Turka
Proslulý německý výrobce Mercedes-Benz představil svůj nejnovější elektromobil. Mercedes-AMG GT Coupé má maximální rychlost stanovenou na 300 kilometrů v hodině, zrychlení z nuly na sto za 2,1 sekundy. A co je nejdůležitější: motor doprovází řev klasického spalováku.
Německý Mercedes podobně jako další evropské značky bojuje s nízkou poptávkou po elektromobilech. To je přitom problém, protože právě na rostoucí poptávce po vozech s elektrickým pohonem největší evropské značky vsadily velkou část investic. Zatím se ale tato očekávání nenaplňují.
Jednou z cest po návratu k růstu nyní ukazuje německý Mercedes-Benz. Představil mimořádný vůz Mercedes-AMG GT Coupé, který je plně elektrický, ale zároveň má co nabídnout také skalním fanouškům klasických spalovacích motorů a podle agentury Bloomberg se tak stává větší konkurencí pro Porsche nebo Ferrari.
„Mercedes i Porsche a Ferrari sice jdou směrem k elektrickému pohonu od spalovacího motoru, ale snaží se zachovat emocionální rozměr klasických vozů,“ uvádí William Wilkes z Bloombergu.
Super rychlost, zrychlení a hluk
Tomu odpovídá celá řada vlastností, které nový mercedes nabízí. Tři elektromotory pohánějí tento model až k maximální rychlosti 300 km/h, zrychlení z nuly na sto zvládne za 2,1 sekundy.
Co však může být klíčové, vůz také simuluje řazení a reprodukuje hluboký zvuk motoru osmiválcových motorů. „To je ten klíčový krok, který má oslovit zákazníky, kteří se dosud modelům tohoto německého výrobce s bateriovým pohonem vyhýbali,“ potvrzuje Wilkes. A podle něj se tak Mercedes snaží vyjít jiným směrem, než doposud ve své elektromobilní strategii činil.
Škoda Auto začne v červnu vyrábět svůj dosud nejdostupnější elektromobil Epiq. Malý městský crossover má nabídnout dojezd kolem 440 kilometrů, rychlé nabíjení a cenu od zhruba 26 tisíc eur, tedy asi 632 tisíc korun. Předprodej automobilka spustí ve středu, kdy zveřejní i kompletní ceník.
Nejlevnější elektrická Škoda míří do výroby. Epiq má stát kolem 632 tisíc
Zprávy z firem
Těžká doba pro luxusní elektromobily
Start nového coupé přichází v době, která je pro evropskou elektromobilitu složitá. Čínská konkurence nadále sice plíživě, ale stále intenzivněji roste. Zároveň se na politické úrovni podpora této části automotive průmyslu stále více snižuje. To se pak projevuje na ekonomickém úspěchu elektrických divizí automobilek.
Porsche se podle Bloombergu nedaří prosadit s modelem Taycan tak, jak vedení firmy očekávalo, i kvůli tomu zatím odsouvá elektrické verze dalších modelových řad. Lamborghini uvedení svého prvního elektromobilu nadále odsunulo.
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.