General Motors opouští newyorskou burzu NYSE a přesouvá své akcie na technologicky orientovaný Nasdaq. Automobilka se tak zařadí po bok firem jako Walmart, Hilton či Palantir a zároveň se stane prvním tradičním výrobcem aut obchodovaným na této burze. Přesun přichází v době, kdy GM sází na autonomní řízení, software a další digitální služby.
Po letech slibů, odkladů a čekání je konečně venku. Tesla předvedla nový Roadster vybavený tryskami na studený plyn, který se při show v Texasu skutečně na krátkou chvíli odlepil od země. Elon Musk tvrdí, že sériová výroba začne v roce 2028. Cena zatím zůstává tajemstvím, očekává se ale částka přes 250 tisíc dolarů (přes pět milionů korun).
Elon Musk je znovu bilionářem. Hodnota majetku nejbohatšího člověka světa podle žebříčku agentury Bloomberg vystoupala na 1,04 bilionu dolarů, tedy zhruba 22,6 bilionu korun. Jen během pondělního obchodování zbohatl o 65 miliard dolarů díky růstu hodnoty svých podílů ve SpaceX a Tesle.
Škoda Auto omezuje výrobu kvůli problémům u jednoho z dodavatelů komponent. Automobilka podle dostupnosti dílů ruší část směn, podrobnosti ale nezveřejnila. Média spojují výpadek s nedostatkem kabelových svazků z Ukrajiny a s výrobou elektrických modelů Enyaq a Elroq.
Bývalému šéfovi Renaultu Carlosi Ghosnovi a někdejší francouzské ministryni Rachidě Datiové hrozí v korupční kauze až čtyři roky vězení. Prokuratura tvrdí, že Datiová měla v minulosti skrytě lobbovat za automobilku a získat za údajně fiktivní právní služby 900 tisíc eur.
Británie čelí tlaku z Bruselu, aby zpřísnila obchodní politiku vůči Číně a přiblížila se pravidlům Evropské unie. Ve hře jsou zejména cla na čínská auta a připravovaný režim Made in Europe, který má při využívání veřejných peněz zvýhodňovat evropskou výrobu. Londýn se obává, že pokud zůstane mimo, může to zasáhnout jeho automobilový průmysl.
Škoda Auto mění vedení. Klaus Zellmer odchází do čela automobilky Volvo a mladoboleslavskou firmu do jmenování jeho nástupce povede dosavadní šéf financí Holger Peters. Kdy Zellmer ve Škodě skončí, automobilka zatím neoznámila. Jde přitom o další změnu v jejím představenstvu během krátké doby.
Volkswagen čeká velmi drahá restrukturalizace. Jen rušení pracovních míst do roku 2030 má podle firemních dokumentů stát zhruba deset miliard eur, tedy přes 242 miliard korun. Pokud by automobilka přistoupila i k zavírání závodů, náklady by podle interních odhadů mohly vzrůst až na 16 miliard eur, téměř 388 miliard korun.
Akcie německého automobilového koncernu Volkswagen v pátek zamířily prudce vzhůru. Prioritní akcie si krátce po zahájení obchodování na frankfurtské burze připisovaly téměř sedm procent. Investoři tak reagovali na dohodu o rozsáhlé restrukturalizaci, která odvrátila další vyhrocení sporů mezi vedením automobilky, odbory a spolkovou zemí Dolní Sasko, jež patří mezi akcionáře koncernu.
Volkswagen spouští největší transformační program ve své historii. Do konce desetiletí chce zrušit dalších zhruba 50 tisíc pracovních míst, takže celkový počet škrtů dosáhne 100 tisíc, tedy asi 15 procent všech zaměstnanců koncernu. Nejistá je navíc budoucnost čtyř německých továren.
Tesla znovu stupňuje očekávání kolem svého autonomního Cybercabu. V Austinu se objevily vozy bez volantu, pedálů i řidiče a Elon Musk mluví o „bouři Cybercabů“. Investoři teď čekají, zda automobilka skutečně výrazně rozšíří flotilu robotaxi a začne stahovat náskok Wayma, píše web CNBC.
