Volkswagen čeká velmi drahá restrukturalizace. Jen rušení pracovních míst do roku 2030 má podle firemních dokumentů stát zhruba deset miliard eur, tedy přes 242 miliard korun. Pokud by automobilka přistoupila i k zavírání závodů, náklady by podle interních odhadů mohly vzrůst až na 16 miliard eur, téměř 388 miliard korun.
Mercedes-Benz spouští nový zpětný odkup vlastních akcií až za jednu miliardu eur. Automobilka se tím snaží dál podporovat výnosy pro akcionáře, přestože jí slábnou prodeje v Číně, ziskovost automobilové divize zaostává za ambicemi a akcie od začátku roku ztratily více než pětinu hodnoty.
Volkswagen se podle šéfa koncernu Olivera Blumeho ocitl přímo uprostřed „megakrize“ světového automobilového průmyslu. Německý gigant proto chystá největší transformační plán ve své historii, který má přinést omezení výroby i rušení pracovních míst. Škoda Auto zatím tvrdí, že se jí restrukturalizace přímo netýká.
Tesla prodala rekordní počet aut a tržby jí vyskočily o 26 procent, ziskovost se ale propadá. Automobilka Elona Muska ve druhém čtvrtletí překročila hranici 28 miliard dolarů tržeb, čistý zisk jí však klesl a provozní marže spadla na 1,4 procenta. Firma zároveň dál sází na autonomní řízení, Robotaxi, baterie a umělou inteligenci.
Volkswagen jedná o vstupu silného indického partnera do své tamní divize Škoda Auto Volkswagen India. Podle Bloombergu chce konglomerát JSW Group získat většinový podíl. Dohoda by automobilce přinesla nový kapitál a pomohla jí posílit na indickém trhu, který je klíčový i pro růstové plány Škody Auto.
Bývalý maďarský ministr zahraničí Péter Szijjártó opouští parlament a přechází do čínské automobilky BYD. Ve společnosti, která v Maďarsku buduje svůj první evropský závod na výrobu osobních aut, bude mít na starosti vnější vztahy a rozvoj nových obchodních aktivit. Informovala o tom agentura Bloomberg.
Nová Škoda Peaq se ukazuje v podobě, která může sednout české povaze výletníků. Plzeňská firma Obytnaq pro ni připravila spací set na míru. Bez složité montáže, bez velké vestavby, zato s možností přespat v autě téměř kdekoliv.
Volkswagen podle německých médií chystá tvrdý řez. Šéf koncernu Oliver Blume chce zrušit až 100 tisíc pracovních míst, seškrtat investice a zásadně přestavět největší evropskou automobilku.
Tesla znovu šlape na plyn v Evropě. V německé továrně u Berlína chce nabrat dalších 1000 lidí a od října vyrábět až 7500 elektromobilů týdně. Vedle aut chystá i rozjezd výroby bateriových článků.
Volkswagen čelí dalšímu tlaku. Šéf koncernu Oliver Blume mluví o napjaté situaci, slabých výdělcích a nutnosti škrtat. Automobilka se už dohodla na odchodu 28 tisíc zaměstnanců a dál omezí výrobu v Evropě.
Ferrari využívá svůj nový elektromobil Luce jako test loajality nejbohatších zákazníků. Podle agentury Bloomberg dává automobilka části své sběratelské klientely najevo, že nákup nepříliš dobře přijatého modelu může pomoci udržet si přístup k žádanějším a exkluzivnějším vozům.
