Daimler Truck chce v Chebu vyrábět dieselové i elektrické trucky, zaměstná přes tisíc lidí

Praha má nový, v pořadí 21. most přes Vltavu. Dvorecký most mezi Podolím a Zlíchovem se dnes odpoledne otevřel pěším, od soboty po něm začne jezdit MHD. Stavba za téměř dvě miliardy korun má zlepšit spojení mezi pravým a levým břehem a zároveň nabídnout nový veřejný prostor pro obyvatele i návštěvníky metropole.

Praha má 21. most přes Vltavu. Po novém Dvoreckém mostu mezi Podolím a Zlíchovem se mohou projít lidé, běžný provoz MHD na mostě začne v sobotu. Most, jehož stavba začala v roce 2022 a vyšla na 1,97 miliardy korun, je určen pro MHD, chodce, cyklisty a složky integrovaného záchranného systému. Individuální automobilová doprava na něj nemá přístup.

8 fotografií v galerii

Projekt vznikl na základě mezinárodní architektonicko-konstrukční soutěže z roku 2017, do níž se přihlásilo 45 týmů. Vítězem se stal návrh architektů ze studia Atelier 6 ve spolupráci s inženýrskou kanceláří Tubes. Cílem bylo vytvořit nové dopravní propojení mezi Smíchovem a Pankrácí, které zároveň odlehčí přetíženým mostům, zejména Barrandovskému.

OBRAZEM: Dvorecký most obstál v zatěžovací zkoušce

Enjoy

Na Dvoreckém mostě mezi Prahou 4 a Prahou 5 to ve středu vypadalo spíše jako na stavbě dálnice než na nové městské lávce. Na rozestavěnou konstrukci najely těžké nákladní vozy a inženýři sledovali, co to s mostem udělá. Proběhla totiž klíčová zatěžovací zkouška, která má potvrdit, že je stavba připravená na běžný provoz.

nst, ČTK

Přečíst článek

Autorem architektonického řešení je Radek Šíma z Atelieru 6, který již dříve uvedl: „Projektujeme most na dohled jednoho ze středobodů Prahy… plánujeme bránu do města.“

Most je navržen jako železobetonová konstrukce dlouhá přibližně 331 metrů. Architekti se inspirovali tradičními pražskými obloukovými mosty i českým kubismem a snažili se, aby nová stavba přirozeně zapadla do historického panoramatu města. „Chtěli jsme se vsunout do skupiny pražských mostů,“ popsal Šíma koncepci návrhu.

9 fotografií v galerii

Významnou součástí projektu je i umělecké řešení. Na podobě veřejného prostoru a světelných instalací se podílel výtvarník Krištof Kintera. Most tak nemá sloužit jen dopravě, ale i jako místo pro setkávání a trávení volného času.

Po mostě budou jezdit tramvaje i autobusy a vznikne zde také důležité propojení pro cyklisty a pěší. Na obou březích Vltavy se zároveň budují nové veřejné prostory. Na podolské straně například amfiteátr, sportoviště nebo schody k řece, na smíchovské pak nové plochy s uměleckými prvky a zastávkami MHD.

Realitní CLUB duben 2026

Magazín ukazuje rekonstrukce v celé jejich šíři: od historických objektů proměněných v moderní restaurace přes revitalizace brownfieldů až po projekty, které dávají vzniknout novým rezidenčním čtvrtím. Nechybí ani pohledy významných osobností realitního trhu. Rozhovory s Janem Sadilem, šéfem společnosti JRD, či architektem Janem Klaškou, který působí v americké pobočce ateliéru dánského studia…

Detail a nákup

Stavbu provázely komplikace, zejména kvůli geologickému podloží ve Vltavě. Kvůli nim se náklady zvýšily z původně plánovaných 1,57 miliardy korun na 1,97 miliardy a projekt se zpozdil zhruba o rok. I po otevření mostu budou práce v jeho okolí pokračovat minimálně do konce letošního roku.

9 fotografií v galerii

Dvorecký most je první nový most přes Vltavu v Praze po více než deseti letech. Podle vedení města představuje důležitý krok v rozvoji dopravní infrastruktury i veřejného prostoru. „V Praze se mosty moc často nestaví a tento určitě pomůže lidem dostat se z jedné strany Vltavy na druhou,“ uvedli zástupci města.

Miliardové ztráty, neúspěšný tendr a odvolaný ředitel. Českou poštu má nově řídit krizový manažer, který ji má zachránit před dalším propadem.

Česká pošta za loňský rok vykázala podle ministra vnitra Lubomíra Metnara (ANO) bez majetkových operací ztrátu přes jednu miliardu korun. Předloni to bylo 1,25 miliardy korun. Největší problém představují balíkové služby, které skončily ve ztrátě 2,5 miliardy korun.

Přichází krizový manažer

Po neúspěšném výběrovém řízení našlo ministerstvo kandidáta na nového generálního ředitele. Stát chce do čela podniku dosadit krizového manažera Richarda Hodula, jehož jmenování ještě musí schválit Komise pro personální nominace. Do funkce by mohl nastoupit už příští týden a nahradí Miroslava Štěpána, kterého ministr odvolal na začátku roku.

„Pošta není v dobrém stavu a má před sebou komplexní transformaci,“ uvedl Hodul. Konkrétní kroky chce představit až po svém nástupu.

Česká pošta zastaví přijímání balíků do USA

Zprávy z firem

Trumpovo nařízení o zrušení bezcelního režimu pro zásilky s hodnotou do 800 dolarů ovlivní služby České pošty. Ta od pátku zastaví přijímání balíků do USA. Nařízení nabyde účinnosti 29. srpna. 

ČTK

Přečíst článek

Transformace bez propouštění

Pošta původně plánovala letos ztrátu přes dvě miliardy korun a hromadné propouštění. Nová dozorčí rada ale podle Metnara schválila kroky k ozdravení podniku, které mají zachovat počet zaměstnanců i síť zhruba 2900 poboček. Státní podnik zároveň připravuje nový tříletý plán pro banky a hledá další zdroje financování.

Balíkovna zůstává, prodej padl

Zastaven byl i prodej Balíkovny, která bude dál fungovat jako samostatná divize. Nové vedení zde zavedlo krizové řízení zaměřené na kvalitu doručování a ekonomiku provozu. „Byl zastaven negativní trend poklesu kvality doručení a aktuálně dochází k jejímu postupnému zlepšování,“ uvedl Metnar.

Od dubna se navíc spojilo balíkové a listovní doručování, což má přinést úspory a efektivnější řízení.

Velký výprodej. Pošta se zbavuje nemovitostí za téměř miliardu

Zprávy z firem

Česká pošta nabídla k prodeji nemovitosti s celkovou vyvolávací cenou 930 milionů korun. Lhůta pro podání nabídek na pozemky a budovy za 112 milionů korun vypršela v pondělí, u dalších jsou termíny od 19. května do 9. června.

ČTK

Přečíst článek

Méně manažerů, více úspor

Pošta letos výrazně zjednodušila strukturu řízení. Počet divizí klesl z 11 na čtyři. „Cílem změn je efektivnější organizační struktura a zrychlení rozhodování,“ uvedl Metnar. Reorganizace přinese úsporu zhruba 75 milionů korun ročně, mimo jiné díky zrušení asi stovky manažerských a administrativních pozic.

Podle ministerstva se pošta dostala do problémů také kvůli novele poštovního zákona. Ta sice zvýšila maximální úhradu za základní služby, ale její vyplácení musí schválit Evropská komise. „Proces notifikace může trvat až dva roky,“ upozornil náměstek ministra Lukáš Klučka. Bez těchto peněz by se pošta mohla dostat do platební neschopnosti.

Prodej majetku není řešení

Podle ministerstva není cestou ani rozprodej majetku. Pošta proto zastavila prodej své hlavní budovy v Jindřišské ulici a chce ji využít efektivněji. Oddělení a plánovaný prodej Balíkovny byl součástí transformace schválené předchozí vládou Petra Fialy. Ta měla podnik ozdravit do letošního roku.

Současný ministr vnitra ale obměnil většinu dozorčí rady a odvolal vedení. Na nového šéfa vypsal tendr, který však skončil bez vítěze. Zatímco nyní ministerstvo mluví o miliardové ztrátě, ještě v prosinci pošta očekávala výrazně lepší výsledek – pod 400 milionů korun. V případě prodeje menších nemovitostí měl být hospodářský výsledek dokonce téměř vyrovnaný.

Babiš mluví o bankrotu Pošty. Čísla ale ukazují pravý opak

Zprávy z firem

Premiér Andrej Babiš varuje, že Česká pošta míří k bankrotu. „Není to pravda“, reaguje generální ředitel Pošty Miroslav Štěpán a předkládá nejlepší hospodářské výsledky státního podniku od roku 2018. Ztráta výrazně klesá a společnost dokonce vyplácí mimořádné odměny.

ČTK

Přečíst článek