A zase ten Amsterdam. Letiště Schiphol sníží kapacitu o pětinu
Amsterodamském letiště Schiphol, které je domovskou základnou pro nizozemskou pobočku Air France-KLM, se stále nedokáže vyrovnat s nedostatkem personálu a davy cestujících. Do konce října proto sníží kapacitu letiště o 18 procent, k nelibosti cestujících i aerolinek, uvedla agentura Bloomberg.
Amsterdamské letiště Schiphol na podzim opět omezí počet cestujících. Důvodem je nedostatek personálu a snaha zmenšit snížit davy cestujících na letišti. Provozovatel letiště sníží maximální počet odlétajících cestujících v průměru o 9250, tedy o 18 procent, denně. Omezení bude platit minimálně do 31. října a účinky by se měly projevit v příštích dvou týdnech, uvedla společnost podle Bloombergu v prohlášení.
Po problémech s přetížeností letišť Heathrow v Londýně a Charlese de Gaulla v Paříži se v potížích začalo utápět další velké evropské letiště, Schiphol v Amsterodamu. Vedení letiště rozhodlo o snížení kapacity pro letní měsíce a v návaznosti na to největší letecká společnost využívající toto letiště KLM zruší v následujících měsících celkem stovky letů, uvedla agentura Bloomberg.
Další přetížené letiště v trablech. KLM ruší desítky letů z Amsterdamu
Money
Schiphol uvedl, že byl nucen zavést omezení, protože bezpečnostní společnosti pracující na letišti mají nižší počty pracovníků ostrahy, než letiště očekávalo. Domovská základna pro nizozemskou pobočku Air France-KLM stanovila limit 67 500 cestujících za den již v červenci, přičemž v srpnu vzrostl na 73 tisíc. Nové maximum bude 54 500 za den v září a 57 tisíc za den v říjnu.
Společnost KLM uvedla, že je pro ni „zklamáním“, že Schiphol přijímá opatření „na poslední chvíli“. „Očekáváme, že na letišti bude rychle zřízena adekvátních objednávková služba, aby cestující a letecké společnosti věděli, jak na tom jsou, a to i z dlouhodobého hlediska,“ uvedla letecká společnost v reakci.
Na finského národního dopravce tvrdě dopadl covid a teď i uzavření ruského vzdušného prostoru. Lety do Asie se protáhnou o hodiny a ceny letenek se zdvojnásobily. 
Aerolinky se potýkají s uzavřením ruského leteckého prostoru. Dálkové lety prudce zdražují
Zprávy z firem
Royal Schiphol Group oznámila rozhodnutí den poté, co generální ředitel Dick Benschop řekl, že rezignuje na svou roli, protože nechce, aby se pozornost na jeho vedení „stala pro Schiphol překážkou“.
Jiná velká evropská letiště, jako je londýnský Gatwick, naopak zmírnila kapacitní limity, protože rušná letní prázdninová sezóna skončila. Další včetně Heathrow se rozhodly ponechat omezení alespoň do konce října kvůli přetrvávajícímu nedostatku personálu, jako jsou manipulátoři se zavazadly.
Po obrovském nárůstu zájmu lidí cestovat po konci proticovidových omezení ve světě a nedostatku zaměstnanců letišť a aerolinek se tisíce turistů v hlavním dovolenkovém období dostaly do potíží kvůli rušeným letům. Agentura Bloomberg zanalyzovala letecké řády 19 velkých světových aerolinek a podíly odvolaných letů. Který dopravci si vedli nejhůře a kteří nejlépe?
Nejhorší aerolinky podle rušených letů? Vedou Virgin Australia a KLM
Money
Je to neakceptovatelná ignorace zákazníků. Nebudeme se tomu podřizovat. Takto ostře odpověděly Emirates na požadavek londýnského letiště Heathrow, že mají aerolinky rušit lety. 
Neakceptovatelné, vzkázaly Emirates letišti Heathrow k jejich chaosu
Money
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
