Nový magazín právě vychází!

Objednávejte zde

Ford v Číně kapituluje před levnější konkurencí. Propustí tam přes tisícovku lidí

Ford v Číně kapituluje před levnější konkurencí. Propustí tam přes tisícovku lidí
ČTK
 ČTK

Americká automobilka Ford Motor se chystá zrušit v Číně více než 1300 pracovních míst, protože její prodej na největším automobilovém trhu světa klesá. Informují o tom čínská média, včetně listu Economic Daily News. Ford má po celém světě zhruba 173 tisíc zaměstnanců.

Velkoobchodní prodeje Fordu v Číně loni poprvé za deset let klesly pod půl milionu kusů. Prodej Fordu v zemi postupně klesá od roku 2016, kdy zde automobilka dodala 1,27 milionu vozů a její tržní podíl činil 4,6 procenta. Loni však její podíl na trhu byl jen 2,1 procenta. Čínští spotřebitelé stále více kupují elektromobily vyráběné automobilkou Tesla či místními hráči, jako BYD. Ford v Číně nabízí pouze jeden elektrický model, a to Mustang Mach-E.

Ford zeštíhluje, nejen v Číně

„Naše náklady nejsou konkurenceschopné a pracujeme interně s našimi partnery, abychom snížili náklady ve všech oblastech,“ napsala agentuře Bloomberg mluvčí Fordu v reakci na dotaz o situaci v Číně. „Můžeme zvítězit pouze prostřednictvím štíhlé a pružné organizace. Tyto akce jsou nutné pro nás, abychom vytvořili v Číně zdravější a udržitelnější podnik,“ dodala. Neupřesnila však, kolik míst bude v Číně zrušeno, ani žádné podrobnosti o harmonogramu.

Volkswagen a spol. mají velký problém: příliš levné tesly

Volkswagen včetně Škody a spol. mají velký problém: příliš levné tesly

Elon Musk sklízí plody své cílené práce z posledních deseti let. Automobilka Tesla se definitivně přehoupla z fáze nejistého start-upu do pozice dominantního dodavatele luxusních elektromobilů. Po sérii rekordních výsledků začíná diktovat podmínky na trhu celé mobility. A zejména pro německé vozy včetně Škody Auto to začíná být velký problém, míní

Přečíst článek

Mluvčí však také zdůraznila, že Čína zůstává velmi důležitým trhem automobilky a Ford je odhodlán zde rozvíjet své podnikání. Společnost chce urychlit přechod k výrobě elektromobilů v Číně a nyní vyvíjí nové produkty pro místní trh. Spolupracuje také s partnery na posílení podnikání v oblasti elektromobilů, včetně rozšíření distribuce.

Ford na počátku tohoto roku uvedl, že kvůli vyšším nákladům a přechodu k elektromobilům zruší v Evropě 3800 pracovních míst. Automobilka plánuje do roku 2026 investovat celosvětově do výroby elektromobilů 50 miliard dolarů (1,1 bilionu korun).

Elektrický Ford Mustang Mach-E 4X.

Divize elektromobilů prodělává miliardy. Navzdory tomu má Ford velké plány

Divize elektromobilů americké automobilky Ford Motor prohloubila v loňském roce provozní ztrátu na 2,1 miliardy dolarů (45,6 miliardy korun). Další ztrátu v divizi elektromobilů očekává automobilka také letos, a to kolem tří miliard dolarů. K zisku by se výroba elektromobilů mohla dostat před koncem roku 2026. Ford výsledky divize zveřejnil spolu s podrobnostmi o novém formátu svého finančního výkaznictví.

Přečíst článek

VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB 

Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.

Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.

Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.

Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.

To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB. 

A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.

Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.

Související

Lukáš Kovanda: Volkswagen řeže do nákladů. Škoda může z krize vyjít silnější

Přečíst článek
Evropa byla v obchodu s Čínou naivní. Nutit Peking k „reciproční naivitě“ nedává smysl

Evropa byla v obchodu s Čínou naivní. Nutit Peking k „reciproční naivitě“ nedává smysl

Přečíst článek