Obr je zpátky. Po 1717 dnech se do Prahy vrátil Airbus 380 v barvách Emirates
Letiště Václava Havla Praha a místní letečtí nadšenci se dnes dočkali návratu legendárního dvoupatrového letounu na linku Praha – Dubaj. Stroj létající do české metropole sice nemá první třídu, zato v té ekonomické pobere rekordních 557 cestujících.
Po téměř pěti letech se dnes do Prahy vrátilo největší dopravní letadlo světa, Airbus 380, a to v barvách dubajské aerolinky Emirates. Let EK139 z Dubaje do pražského mlhavého počasí přistál v 11:31.
„Velmi nás těší, že můžeme domácím cestujícím nabídnout to nejlepší z našich služeb. Ikonický letoun Emirates A380 nastavil vysokou laťku v oblasti letecké dopravy a věříme, že si opět získá velkou oblibu mezi českými zákazníky,“ uvedl Bořivoj Trejbal, oblastní manažer společnosti Emirates pro Českou republiku. Pro cestující v první a byznys třídě je na palubě tohoto dvoupatrového letounu k dispozici palubní bar.
Místo první třídy ekonomická
Emirates má několik verzí Airbusu A380. Liší se v počtu sedadel v jednotlivých třídách. Do Prahy dorazila ta s nevyšší kapacitou. Celkem uveze 615 cestujících – 557 v ekonomické a 58 v byznys třídě. Což možná svědčí o velké poptávce, ale jde to na úkor vyznavačů komfortního cestování. Tento typ vůbec nedisponuje kabinou první třídy. Chybí tak i slavná sprcha, kterou si mohou v jiných verzích letounu užít cestující v první třídě. Naopak vpředu horní paluby, kde se běžně nachází první třída, je v 16 řadách dalších 116 sedadel třídy ekonomické.
Za kolik se létá z Prahy? Podstatně za víc než z okolních zemí, přiznává v rozhovoru pro Newstream Bořivoj Trejbal, area manažer aerolinky Emirates pro Česko. Jde o nový, po covidu nastolený normál? Aerolinky se musejí po pandemii finančně zahojit. „Poptávka je obrovská, takže podle toho i nastavujeme ceny,“ říká Trejbal. A Češi na ně, zdá se, ochotně přistupují.
Éra levných letenek s covidem skončila. Aerolinky se musejí zahojit, říká český šéf Emirates
Leaders
Přibude konkurence
Společnost Emirates poprvé s Airbusem 380 do Prahy vyslala cestující 1. května 2016 a vydržela s tím až do pandemie coronaviru. Poslední let se uskutečnil 20. března 2020.
Příští rok přibude Emirates další konkurence při cestách na Blízký východ a dále do Asie a Austrálie. K již etablovaným Qatar Airways operujícím deset letů týdně mezi Prahou a Dauhá se v červnu přidá aerolinka Etihad. Ta spojí Prahu s emirátským hlavním městem Abú Zabí čtyřikrát týdně.
Leteckým společnostem se letos daří dost dobře. Celosvětově podle odhadu Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) přepraví rekordních pět miliard cestujících, tedy téměř dvě třetiny světové populace. A souhrnně vydělají na 30,5 miliardy dolarů (v přepočtu asi 713 miliard korun). Radost z burzovní rally leteckým společnostem už jen kazí čekání na nová letadla. Dlouhou chvíli si ale některé z nich krátí vylepšováním palubního servisu.
Lidé už zase chtějí více cestovat. Aerolinky letos přepraví pět miliard lidí
Trhy
V červnu do Prahy dorazí emirátská aerolinka Etihad. Do hlavního města Česka tak budou létat všichni členové takzvané ME3 - Emirates, Qatar Airways a Etihad.
Pražské letiště se dočká poslední aerolinky blízkovýchodní velké trojky
Zprávy z firem
VYŠEL JARNÍ NEWSTREAM CLUB
Soukromí je nový luxus. A možná i nejcennější dovednost dneška.
Jarní vydání magazínu Newstream CLUB se zaměřuje na téma, které dnes řeší miliardáři i běžní lidé – jak si uchovat vlastní prostor v době, kdy jsme neustále online. Soukromé kluby, tiché byty, digitální detox i život na očích veřejnosti.
V novém čísle přinášíme rozhovory s Vendulou Pizingerovou, youtuberem Tarym nebo zakladatelem Smarty.cz Petrem Syrůčkem. Nechybí inspirace ze světa byznysu, stylu ani cestování – a také konkrétní tipy, jak si soukromí znovu vzít zpět.
Jedenácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo magazínu se můžete těšit v červnu.
