Tip pro sázkaře? Cestuje-li klub na zápas autobusem, zřejmě prohraje
Evropské fotbalové soutěže jsou v plném proudu a anglické kluby chtěly na své venkovní zápasy cestovat tak, jak jsou zvyklí. Soukromým letem. Ale narazily na nedostatek soukromých tryskáčů a nezbývá jim nic jiného než si stoupnout do fronty na autobus. A to má vliv na jejich výkon, napsala agentura Bloomberg.
Slavné fotbalové kluby jako Chelsea, Leeds United či Newcastle přiznaly, že jejich plány byly narušeny nedostatkem letadel. Rostoucí poptávka po charterové letecké dopravě ve Spojeném království znamená, že mnoho klubů anglické Premier League musí měnit plány na to, jak se dostat na venkovní zápasy a zpět, píše agentura Bloomberg. To je pro ně problém a někteří trenéři již házeli vinu za neuspokojivé výkony na hřišti na problémy s dopravou.
Neuspěla ani slavná Chelsea
Poté, co Chelsea prohrála 0:3 na hřišti Leedsu začátkem tohoto měsíce, trenér londýnského klubu Thomas Tuchel řekl, že přípravy na zápas ovlivnily změny v cestovních plánech. Ani tak velký klub jako Chelsea nedokázal najít dostatečně velké letadlo, aby dopravilo na zápas všechny své hráče a trenéry, takže Tuchel a jeho zaměstnanci museli jet autobusem.
Nejbohatší muž planety Elon Musk na sociální síti Twitter vtipkoval o koupi anglického fotbalového klubu Manchester United. Vtip se neobešel bez reakcí fanoušků, kteří by koupi uvítali, uvedla agentura Reuters. Akcie klubu v premarketu přidávaly i čtyři procenta, zisky ale postupně odepsaly.
Musk na Twitteru zavtipkoval o koupi Manchester United. Akcie klubu reagovaly růstem
Enjoy
Výpravu fotbalového klubu na zápas tvoří desítky lidí. Menší soukromá letadla mají ale kapacitu od čtyř po dvanáct míst. Takových letadel by pak klub musel objednat několik, což se prodraží a přinese logistické problémy.
Leeds United, sídlící v hrabství Yorkshire na severu Anglie, měl tento měsíc před remízou 2:2 proti Southamptonu na jižním pobřeží podle informací Bloombergu také potíže se shánením letounu. Leeds si nakonec musel pronajmout tři menší letadla na cestu dlouhou zhruba 370 kilometrů a udělal podobná opatření i pro svůj nadcházející sobotní zápas proti klubu Brighton & Hove Albion, což je klub sídlící také na jižním pobřeží britských ostrovů.
Fanoušci, kteří chtějí mít přímo na kurtu šanci vidět tenisovou hvězdu Serenu Williamsovou před jejím odchodem do tenisového důchodu, si budou muset pořádně připlatit. Zájem o vstupenky na US Open den poté, co 23násobná grandslamová šampionka oznámila, že to bude zřejmě její poslední turnaj, enormně stoupl. Stejně jako ceny na černém trhu, uvedla agentura Bloomberg.
Chcete na kurtu vidět poslední zápas božské Sereny? Připravte si až 300 tisíc
Enjoy
Newcastle United sídlící na severovýchodě Anglie byl nucen změnit své obvyklé cestovní plány, když cestoval do Brightonu, vzdálenému asi 550 kilometrů, agentuře Bloomberg to řekl zdroj obeznámený se situací a požádal, aby zůstal v anonymitě.
Kluby chtějí létat ve stejnou dobu
„Jedním z problémů pro fotbalové kluby je, že si všechny chtějí najmout soukromá letadla, většinou velká, která mohou být hůře dostupná, pro celý tým a podpůrný personál ve stejnou dobu, tedy v sobotu a neděli,“ řekl Bloombergu Saša Rjazancev, bývalý člen představenstva a finanční ředitel fotbalového klubu Everton na severozápadě Anglie.
Nejlépe placeným českým sportovcem byl třetí rok po sobě basketbalista Tomáš Satoranský, jenž v létě po šesti sezonách zakončil své působení v NBA. Třicetiletý tahoun české reprezentace si podle žebříčku časopisu Forbes od loňského června do letošního července vydělal v přepočtu 242 milionů korun. Celková suma je tvořena hrubým platem od klubu či vyhranými odměnami a příjmy od sponzorů. Z žen si nejvíce vydělala bývalá tenisová světová jednička Karolína Plíšková, která v celkovém pořadí obsadila 17. příčku.
Nejvíce z českých sportovců opět vydělal Satoranský, téměř čtvrt miliardy
Money
Poptávka po nejen velkých soukromých letadlech se zvýšila, protože mnoho firem a jednotlivců, které během coronavirové pandemie přešly na tento způsob cestování, se s tím spokojilo a po konci pandemie od toho neustoupily. Nabídka na britském trhu byla v nedávné době ještě více omezena kolapsem charterové letecké společnosti Jota Aviation, která provozovala 95místná letadla Avro.
Počty odletů soukromých letadel z evropských letišť nadále rostou. Loni podle statistik společnosti Aeroaffairs vzrostly na 1,3 milionu příletů a odletů, to je o šest procent více než v předpandemickém roce 2019. Vyšší zájem samozřejmě nehraje fotbalovým klubům, které potřebují mít letadlo často připravené na poslední chvíli, do karet.
Olympijské hry v Paříži jsou sice až za dva roky, ale obavy z rostoucích nákladů a zabezpečení akce již narůstají. Rozpočet her se už nyní prodražuje o 1,5 miliardy eur - z v roce 2018 francouzskou vládou kalkulovaných 6,8 miliardy na současných asi 8,3 miliardy eur (204 miliard korun). A bude to zřejmě ještě více, uvedla agentura Bloomberg.
Pařížská olympiáda se výrazně prodraží. Kvůli bezpečnosti a inflaci
Money
Zápasy se v anglickém fotbale hrají kolikrát i dvakrát týdně a bohaté kluby dělají vše, co mohou, aby zajistily, že jejich hráči budou mít mezi zápasy a tréninky co nejvíce času na odpočinek a regeneraci.
Létání na zápasy je pro ně mnohem rychlejší a jednodušší než trávit hodiny v autobuse nebo ve vlaku. Na kratší cesty kluby samozřejmě pravidelně využívají na kratší cesty luxusní autobusy a vlaky.
Čistý zisk loterijní společnosti Sazka loni meziročně stoupl o 30,5 procenta na 1,62 miliardy korun. Výnosy společnosti pod novým vedením Aleše Veselého, který před rokem v lednu nahradil ve funkci generálního ředitele Roberta Chvátala, vzrostly o 24,4 procenta na 10,9 miliardy korun. Vyplývá to z výroční zprávy zveřejněné ve Sbírce listin.
Sazce loni stoupl zisk o třetinu, vyrobila 250 milionářů
Zprávy z firem
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je Radek Kašpárek. Hvězdný šéfkuchař je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
