Hra o cla. Čína spřádá plány na odvetu a hrozí evropským automobilkám
Válka automobilek pokračuje. Ty čínské nyní vyzvaly Peking, aby uvalil dovozní cla ve výši 25 procent na rivaly z EU, uvedl server BBC. Chtějí tím reagovat na fakt, že se Evropa připravuje na zavedení předběžných cel až 38,1 procenta na dovoz čínských automobilů. Opatření by se dle BBC zaměřila na automobily z EU s velkými benzinovými motory.
Schůzky v Pekingu se zúčastnily čtyři čínské a šest evropských automobilek, uvádí s odkazem na čínskou státní televizi CCTV server BBC. Tomu účast na schůzce potvrdil i německý automobilový gigant Volkswagen. Jeho zástupci však průběh schůzky komentovat odmítli. Dalšími evropskými účastníky byli i lidé z BMW a Porsche. Ani ti nesdělili více informací ohledně jednání.
FOTOGALERIE: Čínské dodávky elektromobilů do Evropy
Sdílnější je pouze čínská strana. „Čínské automobilky vyzvaly vládu, aby přijala tvrdá protiopatření proti EU. Navrhuje se, aby v mezích povolených pravidly Světové obchodní organizace bylo uvaleno vyšší prozatímní clo na velkoobjemová benzinová vozidla dovážená z Evropy,“ stojí v prohlášení ze schůzky. Dle informací z médií by se zvažované 25 procentní clo ze strany Číny mělo vztahovat na auta se zážehovými motory většími než 2,5 litru.
Mírná Evropa a nekompromisní USA
Přetahovanou ohledně cel odstartoval americký prezident Joe Biden. Ten v květnu zvýšil cla na dovoz elektromobilů z Číny z 25 na 100 procent. Zvýšení se dotklo také počítačových mikročipů, solárních článků, baterií, kritických minerálů, zdravotnických produktů, některých výrobků z oceli a hliníku, stavebních jeřábů a na mnoho dalších položek.
„Rozhodnutí Spojených států zvýšit cla je porušením Bidenova závazku nesnažit se potlačovat rozvoj Číny,“ uvedlo tehdy ministerstvo obchodu v Pekingu.
K podobnému kroku jako Spojené státy přistoupila minulý týden i EU, která oznámila, že je připravena zavést předběžné clo až 38,1 procenta na jejich dovoz. Analytici ovšem poukázali na fakt, že byla Evropa narozdíl od USA až příliš mírná a čínské automobilky tento krok nijak významně neoslabí. Analytici banky Citi pro CNBC uvedli, že toto zvýšení cel je „obecně neškodné“. „Represivní cla by mohla mít dopad na sektor elektromobilů, ale nevykolejila by probíhající oživení Číny,“ konstatovali.
Americký výrobce polovodičů onsemi rozšíří výrobu ve svém závodě v Rožnově pod Radhoštěm na Vsetínsku. Hodnota plánované investice je dvě miliardy dolarů, což je v aktuálním přepočtu 46,3 miliardy korun. Onsemi ještě bude jednat s českou vládou o balíčku investičních pobídek. Společnost původně zvažovala pro rozšíření výroby také své závody ve Spojených státech a v Koreji.
Spása pro český autoland? Onsemi ve valašském podhůří investuje desítky miliard
Zprávy z firem
Čínský premiér Li Čchiang navštívil továrnu na zpracování lithia ve státě Západní Austrálie, a zdůraznil tak snahu Číny o zajištění klíčových nerostných surovin používaných mimo jiné při výrobě baterií do elektromobilů, chytrých telefonů a dalších elektronických zařízení. Li ukončil návštěvu Austrálie, kam se vydal jako první předseda čínské vlády po sedmi letech, uvedla agentura Reuters.
Čínský premiér navštívil Austrálii, zajímalo ho především lithium
Zprávy z firem
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
