Tesla kvůli závadám svolává na opravu dalších 200 tisíc aut. Tentokrát v Číně
Mnohými opěvovaný výrobce elektromobilů Tesla má další problém. Firma svolala v Číně na kontrolu zhruba 200 tisíc modelů 3 a S. Důvodem jsou možná bezpečnostní rizika týkající se předního kufru a zpětné kamery. Oznámili to čínští regulátoři. Již ve čtvrtek americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) uvedl, že Tesla v USA ze stejných důvodů svolává do servisu přes 475 tisíc vozů stejných modelů.
Opatření se týká vozů vyrobených v čínské továrně Tesly i aut dovezených ze Spojených států. Tesla podle čínských regulátorů svolá 144. 08 vozů Model 3 vyrobených v Číně. Součástí svolávací akce bude také 19 697 vozů Model S a 35 836 vozů Model 3 z dovozu, uvedla agentura Reuters.
Nenarodili jste se do saúdské královské rodiny, a přesto se chcete stát dolarovým miliardářem? Máte ještě několik možností, jak toho docílit, píše server magazínu Time, který za osobnost roku 2021 označil podnikatele a vizionáře Elona Muska.
Osobností roku časopisu Time je vizionář bez domova, Elon Musk
Leaders
Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) už ve čtvrtek oznámil, že Tesla v USA kvůli problémům se zpětnou kamerou a kufrem svolává do servisu přes 475 000 vozů Model 3 a Model S. Celkový počet svolávaných vozidel se blíží půl milionu vozů, které Tesla dodala v loňském roce.
U sedanů Model 3 „se při otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru může poškodit kabelový svazek couvací kamery, čímž by se narušil přenos jejího obrazu“. U vozů Model S mohou problémy se západkou přední kapoty vést k otevření zavazadlového prostoru „bez varování a bránit řidiči ve výhledu, což zvyšuje riziko nehody," uvedla Tesla k problémům v USA.
Kalifornská Tesla je nejdražší automobilkou světa a stala se ikonou. Přitom v roce 2010 sjel z její výrobní linky teprve tisící kousek sportovního modelu Roadster a měla jen pár showroomů v Kalifornii.
Retro: Jak vypadala Tesla, když ji skoro nikdo neznal
Enjoy
Úřad NHTSA se Teslou zabývá i kvůli jiným problémům. U 580 tisíc vozů Tesla se mu nelíbilo, že na obrazovce auta bylo možné za jízdy hrát hry, což automobilka přestala umožňovat. V srpnu úřad začal po sérii nehod vyšetřovat bezpečnost asistenčního systému pro řidiče. Pod tlakem NHTSA společnost Tesla v únoru souhlasila se stažením 135 tisíc vozidel s dotykovými displeji, které by mohly selhat a zvýšit riziko nehody.
ZIMNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Myslet na budoucnost. To je hlavní téma zimního vydání magazínu Newstream CLUB. Hvězdou magazínu je Rony Plesl, který v rozhovoru poodkrývá velké plány pro další roky, které chce strávit v novém ateliéru za Prahou. Dále si můžete přečíst rozhovor s miliardářem a investorem Michalem Zahradníčkem, který před rokem otevřel fond Life BioCEEd a hledá skryté poklady ve vědeckých laboratořích.
Se svými vizemi budoucnosti se podělí i další výrazné figury českého veřejného dění včetně technologického evangelisty Petra Máry nebo ekonoma a filozofaTomáše Sedláčka.
O zachování hodnot, tradic a budování odkazu hovoří Štěpán Laichter, který opravuje rodový dům na pražských Vinohradech od architekta Kotěry.
Čeští a slovenští dolaroví milionáři prožívají dobré časy. A to nikoli jen kvůli úspěchům v podnikání, ale také díky situaci na trzích, ukazuje nejnovější vydání Wealth Reportu, který ve spolupráci s agenturou Perfect Crowd připravila J&T Banka. Výnosy z akcií se vůbec poprvé staly hlavním zdrojem příjmů, když překonaly i výnosy z podnikání. A co je neméně podstatné: většina respondentů očekává, že dobře bude i nadále, třeba kvůli investicím do private equity. Kam dále tuzemští milionáři investují? I to zjistíte v novém vydání magazínu Newstream CLUB.
Desáté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo magazínu se můžete těšit opět na jaře.
