Nový magazín právě vychází!

Objednávejte zde

Tata chce vyrábět baterie do elektromobilů ve Španělsku či Británii

Do roku 2025 budou všechny vozy Jaguar plně elektrické.
ČTK
 ČTK

Indický konglomerát Tata Group zvažuje, že ve Španělsku nebo v Británii postaví továrnu na výrobu baterií do elektromobilů. S odvoláním na informovaný zdroj to uvedla agentura Reuters. Hodnotu případné investice zdroj nezmínil, Tata se ale podle něj snaží posílit své dodavatelské řetězce v Evropě. Mluvčí automobilové divize Tata Motors uvedl, že společnost spekulace nekomentuje.

Finanční ředitel Tata Motors v lednu uvedl, že mateřská společnost automobilky zamýšlí postavit továrny na baterie do elektromobilů v Evropě a v Indii. V Evropě by pak baterie dodávala své divizi luxusních vozů Jaguar Land Rover (JLR), která auta vyrábí v Británii a na Slovensku.

Výroba Škoda Fabia v mladoboleslavském závodu

Škoda Auto loni vyrobila méně vozů. Každý čtrnáctý byl z Indie

Škoda Auto loni celosvětově vyrobila téměř 780 tisíc vozů, což je o 22 tisíc, tedy o tři procenta, aut méně než v předchozím roce. Celkem 636 tisíc vyrobených aut připadá na české závody automobilky v Mladé Boleslavi a Kvasinách. Okolo 56 tisíc vozů Škoda vyrobila v indických závodech, uvedla největší tuzemská automobilka.

Přečíst článek

Společnost Tata loni na konci roku vládě v Madridu po jednání sdělila, že jako dvě hlavní místa pro výstavbu závodu zvažuje Španělsko a Británii, uvedl zdroj agentury Reuters. V případě Španělska indickou společnost láká, že Madrid směřuje unijní peníze z fondu obnovy na podporu výroby elektrických vozidel a baterií. Země na Iberském poloostrově je navíc členem EU, na rozdíl od Británie.

Továrna Wolfspeed v Severní Karolíně.

Američané postaví v Německu továrnu na čipy do elektromobilů

Americký výrobce čipů Wolfspeed postaví v Německu továrnu na výrobu čipů do elektromobilů za tři miliardy dolarů (65,4 miliardy korun). Německý výrobce automobilových komponentů ZF si v ní zajistí podíl investicí 185 milionů dolarů (přes čtyři miliardy korun), informovala agentura Reuters.

Přečíst článek

Případnou lokalitou ve Španělsku je průmyslový pozemek u města Zuera v autonomní oblasti Aragonie na severovýchodě země. Stejné místo pro svůj závod na baterie zvažoval i koncern Volkswagen, který se nakonec přiklonil k obci Sagunto u Valencie. Se španělskou centrální i místní vládou jednali zástupci společnosti Tata z Indie i ze Španělska, kteří navštívili i zmíněnou lokalitu, uvedl zdroj.

Automobilka Jaguar Land Rover urychluje přechod na elektromobily. Chce dosáhnout toho, že do roku 2025 budou všechny vozy Jaguar plně elektrické. Tata ovládá trh s elektromobily v Indii, kde plánuje do roku 2026 uvést na trh deset elektrických modelů.

Máte elektromobil? Dobít v Česku můžete už na téměř 1400 stanicích

Máte elektromobil? Dobít v Česku můžete už na téměř 1400 stanicích

Elektromobilita je v Česku na vzestupu. Loni vznikly stovky nových dobíjecích stanic pro elektrická auta. Spolu s tím významně vzrostly i spotřeba a počet dobíjení uživateli, u některých provozovatelů i více než dvojnásobně. Počet stanic bude přibývat i v příštím roce, trendem jsou především ultrarychlé dobíjecí stojany. Vyplývá to z informací velkých provozovatelů dobíjecích stanic. V České republice bylo ke konci loňského roku podle statistik úřadů kolem 1360 dobíjecích stanic.

Přečíst článek

V Evropě se nejvíce aut vyrobí po Německu právě ve Španělsku. V roce 2021 Madrid spustil ambiciózní program, který má přilákat investice do rozvoje elektromobility. Počítá přitom zejména s unijními fondy. Tento důvod podle expertů patrně přilákal také automobilku Volkswagen, která chce na Iberském poloostrově vedle baterií vyrábět rovněž elektromobily.

Loni však bylo z celkového rozpočtu programu, který činí 2,9 miliardy eur (téměř 69 miliard Kč), přiděleno kvůli technickým a administrativním problémům pouze 877 milionů eur, uvedla vláda. Zbývající prostředky budou vyplaceny v dalších fázích a mohli by je využít noví uchazeči, tedy i společnost Tata.

VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB 

Lepší život jako téma čísla

Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.

Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.

V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.

Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.

A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.

Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.

Související