Kam zajít, co ochutnat a co stojí za pozornost

Odebírat newsletter

Strach Tesly z čínských aut roste. Razantně zlevňuje, ale jen někde

Strach Tesly z čínských aut roste. Razantně zlevňuje, ale jen někde
iStock
Veronika Kudrnová
vku

Čínští výrobci levných elektromobilů přidělávají starost nejbohatšímu muži na planetě Elonu Muskovi. Šéf automobilky Tesla proto nařídil jít s cenou vybraných modelů dolů. Model 3 a Model Y výrazně zlevňují, zatím ale jen v ve Spojených státech.

Tesla začala od konce loňského roku snižovat ceny svých vozů po celém světě ve snaze podpořit poptávku. Dovedly ji k tomu obavy ze zpomalujících spotřebitelských výdajů na trzích, jako jsou USA a Čína, a také z rostoucí konkurence mezi elektromobily.

Nejnovější kolo zlevňování přichází jen několik dní poté, co Tesla oznámila dodávky za třetí čtvrtletí ve výši 435 059 vozů, což nesplnilo očekávání trhu a znamenalo pokles oproti předchozímu čtvrtletí. Nové ceny se zatím týkají pouze amerického trhu a vybraných modelů - Model 3 a Model Y.

Sleva až dva tisíce dolarů

Základní verze Modelu 3 je na webu společnosti nabízena za 38 990 dolarů, což je o 1250 dolarů méně, než kolik vůz stál ještě před týdnem. Cena Modelu 3 s dlouhým dojezdem klesla ze 47 240 na 45 990 dolarů. A Model 3 Performance klesl z 53 240 dolarů na 50 990 dolarů.

Cena sportovně-užitkového vozu Tesla Model Y Performance nyní začíná na 52 490 dolarech, což je o dva tisíce dolarů méně než předtím.

Musk se netají tím, že prioritou pro něj nejsou vysoké marže, ale velký objem produkce. Tesla chce letos na trh stále dodat 1,8 milionu vozů. Muskova strategie, zdá se, ve vztahu k akcionářům funguje. Hodnota akcií totiž letos vzrostla o více než 100 procent.

VinFast se uchází o evropský trh

Po Číňanech chtějí zaplavit Evropu elektromobily i Vietnamci. Již mají unijní povolení

Nová konkurence pro evropské výrobce elektromobilů přichází z Vietnamu. Tamní výrobce elektromobilů, VinFast, chce ještě letos zahájit dodávky svých vozů do Evropy. Do konce roku na evropský trh dodá tři tisícovky svých vozů VF8.

Přečíst článek

Škoda Enyaq IV

Kolik stojí ojetý elektromobil? V průměru přes milion

Průměrná cena ojetých elektromobilů v Česku již druhý rok stagnuje na 1,1 milionu korun. To je 3,5 krát více, než je průměrná cena ojetých aut na českém trhu. Ojeté vozy s hybridním pohonem stojí v průměru 977 tisíc korun. Vyplývá to ze statistik portálu TipCars.

Přečíst článek

Podívejte se, jak vypadaly první Tesly:

VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB 

Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.

Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.

Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.

Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.

To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB. 

A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.

Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.

Související