Ford pozastavil plány na výstavbu závodu za miliardy dolarů, kde má vyrábět baterie
Automobilka Ford pozastavila plán na výstavbu nového závodu v Michiganu, kde chtěla vyrábět baterie pro elektromobily za použití čínské technologie. Automobilka musí znovu zvážit, zda by byla výroba konkurenceschopná, píší americká média.
Rozhodnutí kritizují odbory, podle kterých Ford oznámil své rozhodnutí v souvislosti s probíhající stávkou v amerických automobilkách. Spolupráce s čínskou společnosti CATL se nelíbila některým americkým politikům.
Plán na výstavbu závodu u města Marshall oznámil Ford letos v únoru. Investice do vzniku nové továrny měla činit 3,5 miliardy dolarů (80 miliard korun) a závod měl zaměstnávat 2500 lidí. Výroba měla začít v roce 2026. Výroba baterií měla používat technologie čínské společnosti CATL.
Automobilka Škoda Auto zvažuje po zahájení prodejů na vietnamském trhu vstup i do Thajska, Malajsie nebo Indonésie. Novými odbytišti chce nahradit výpadek prodejů v Číně a v Rusku. Novinářům to během otevření prvního vietnamského dealerství v Hanoji řekl člen představenstva Škody Martin Jahn.
Jahn: Vietnam je pro Škodu brána do jihovýchodní Asie. Na řadě je Thajsko či Malajsie
Zprávy z firem
„Pozastavujeme práce a omezujeme výdaje na budování projektu u (města) Marshall do doby, než si budeme jistí, že budeme schopni provozovat závod konkurenceschopně,“ uvedl mluvčí automobilky Fort T.R.Reid. Podle něj musí vedení společnosti zvážit celou řadu faktorů, než rozhodne o budoucnosti nového závodu.
Rozhodnutí kritizoval americký odborový svaz zaměstnanců v automobilovém průmyslu UAW, který vede souběžnou stávku ve třech největších amerických automobilkách. Vedle Fordu se jedná o General Motors a Stellantis. Podle šéfa UAW Shawna Faina je rozhodnutí „sotva skrytou hrozbou“ zrušení pracovních míst. „Velké trojce (trojice největších automobilek v USA) nestačí, že zavřela v uplynulých 20 letech 65 závodů, nyní nám vyhrožuje, že zavře i továrny, které ještě neotevřely,“ uvedl Fain.
Cenová válka v automobilové velmoci Jižní Koreji přiměla tamní automobilku oprášit dřívější, ovšem tehdy nepříliš úspěšný model elektrického miniauta Ray. Cena vozítka, které se bude prodávat i v jednosedadlové verzi, bude začínat na 20 tisících dolarech, uvedla agentura Bloomberg. Podívejte se ve fotogalerii níže.
FOTOGALERIE: Kia čelí cenové válce elektrickým jednomístným autem. No, autem - možná silné slovo
Zprávy z firem
Spolupráce s čínskou CATL však již dříve vzbudila kritiku mezi americkými politiky. Spojené státy soutěží s Čínou v klíčových technologiích, mezi kterými jsou i baterie pro elektromobily. Republikán Marco Rubio například o rozhodnutí Fordu používat technologie čínské firmy řekl, že přinese „největšího geopolitického soupeře Ameriky do jejího srdce“.
Ford plánuje spustit dvě továrny na výrobu baterií pro elektromobily ve státech Kentucky a Tennessee. Na tomto projektu spolupracuje s jihokorejskou firmou SK Innovations.
ZIMNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Myslet na budoucnost. To je hlavní téma zimního vydání magazínu Newstream CLUB. Hvězdou magazínu je Rony Plesl, který v rozhovoru poodkrývá velké plány pro další roky, které chce strávit v novém ateliéru za Prahou. Dále si můžete přečíst rozhovor s miliardářem a investorem Michalem Zahradníčkem, který před rokem otevřel fond Life BioCEEd a hledá skryté poklady ve vědeckých laboratořích.
Se svými vizemi budoucnosti se podělí i další výrazné figury českého veřejného dění včetně technologického evangelisty Petra Máry nebo ekonoma a filozofaTomáše Sedláčka.
O zachování hodnot, tradic a budování odkazu hovoří Štěpán Laichter, který opravuje rodový dům na pražských Vinohradech od architekta Kotěry.
Čeští a slovenští dolaroví milionáři prožívají dobré časy. A to nikoli jen kvůli úspěchům v podnikání, ale také díky situaci na trzích, ukazuje nejnovější vydání Wealth Reportu, který ve spolupráci s agenturou Perfect Crowd připravila J&T Banka. Výnosy z akcií se vůbec poprvé staly hlavním zdrojem příjmů, když překonaly i výnosy z podnikání. A co je neméně podstatné: většina respondentů očekává, že dobře bude i nadále, třeba kvůli investicím do private equity. Kam dále tuzemští milionáři investují? I to zjistíte v novém vydání magazínu Newstream CLUB.
Desáté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo magazínu se můžete těšit opět na jaře.
