Zákazníci rádi mluví o svých ekologických preferencích, ale připlácet za ně moc nechtějí. Firmy tak na udržitelnost musí jít jinak. Jaké příklady se nabízejí v maloobchodě? Kam směřuje branže reklamních předmětů? A kdo si myslí, že u peněz neplatí do nekonečna: čím více, tím lépe? Přečtěte si výběr z červnových dílů podcastu Trendy v udržitelnosti.
Češi svou spotřebou komodit každý rok přispějí k destrukci přírody o výměře poloviny Národního parku Podyjí. Jde o ukázku toho, jak je současný svět provázaný a proč ho nelze ozdravovat po částech. Jak moc se ekologická nečinnost může nevyplatit? Proč se v energetice staly šlágrem velké baterie a čím děsí novela zákoníku práce zaměstnavatele? Přinášíme výběr z dubnových dílů podcastu Trendy v udržitelnosti.
V kontextu rostoucích nákladů a tlaku na efektivitu se energetika stává jedním z klíčových faktorů ovlivňujících ekonomiku provozu. Rostoucí ceny energií, tlak na udržitelnost i geopolitická nejistota nutí firmy znovu promýšlet fungování provozů a technologie jako lithium-iontové baterie se rychle přesouvají do centra strategického rozhodování. Klíčovou roli přitom nehraje jen technologie, ale i to, jak s ní firmy dokážou pracovat.
Vše má svůj líc a rub, a tak nám digitální technologie usnadňují život a zároveň přinášejí nové povinnosti. Čím může firmu zatížit zapojení umělé inteligence do její činnosti? Kam se ubírá zaměstnanecké stravování a jaké jsou udržitelné trendy v plastické chirurgii? Dopřejte si ochutnávku z březnových dílů podcastu Trendy v udržitelnosti.
Evropa hledá způsob, jak obstát v průmyslovém souboji s Čínou. Evropská komise proto navrhla pravidla, která mají zvýhodnit výrobky vyrobené v EU. Týkat se mají například oceli, baterií, solárních technologií nebo automobilových součástek. Cílem je posílit evropskou výrobu a omezit závislost na dovozu.
Luxusní průmysl vstupuje po letech dynamického růstu do nové fáze. Podle studie společnosti Deloitte s názvem Global Powers of Luxury 2026 se firmy stále více zaměřují na skutečnou hodnotu pro zákazníky, efektivitu a posilování značek místo rychlé expanze. Průzkum vychází z odpovědí 420 vrcholových manažerů z deseti zemí.
Český trh je citlivý na cenu, ale také náročný na služby. Říká to Martina Bimanová, jednatelka CWS Workwear pro český a slovenský trh. Společnost nabízí pronájem pracovního oblečení, který je mezi tuzemskými firmami stále populárnější. Bimanová vysvětluje, že kromě nákladové efektivity a spolehlivosti hrají v rozhodování firem stále významnější roli také ESG strategie.
Nejsou to ženy ve financích, ale reprezentují organizace, které mají ve vínku podporu žen, tematiku DEI i udržitelnost. Jak hodnotí dosavadní úspěchy a co dalšího chystají? Hosty prvního letošního podcastu #FinŽeny jsou výkonná ředitelka Business Leaders Forum Michaela Stachová, zakladatelka IPM Consulting a platformy Ženský byznys Alžběta Králová a provozní a komunitní ředitelka Inspire & Impact Network Erika Boucharechas.
Dobrými úmysly bývá dlážděna cesta do pekel. Loni to předvedla Evropská komise, když chtěla firmám ulevit v některých ESG regulacích a vytvořila nejistotu. Co je dnes jasnější než před několika měsíci a proč by firmy neměly jen čekat na regulaci? Je plyn na odpis nebo má budoucnost? A proč by vás měla zajímat aplikace FandiMat? Dočtete se ve výběru z další devítidílné série podcastu Trendy v udržitelnosti.
Přírodní rozmanitost není jen bohatstvím sama o sobě, je i zásadní pro ekonomiku. Lidstvo si už leccos na toto téma dovede spočítat. Jaká je bilance rybolovu a co nám o způsobu zemědělského hospodaření říkají ptáci? Které neblahé důsledky má druhý život v digitálním světě a jak naopak prodloužit život veřejných peněz na podporu ekonomiky? Nejen to se řešilo v podcastu Trendy v udržitelnosti, za nímž stojí projekt [ta] Udržitelnost. Výběr z dalších osmi dílů nabízí následující souhrn.
Nafta zdražuje, emisní mýto roste a tlak na snižování emisí sílí. V Domažlicích se mezitím objevuje technologie, která může kamionovou dopravu posunout novým směrem. Místní řidič v seriálu Obyčejná práce popisuje své první zkušenosti s elektrickým tahačem, zatímco vedení firmy mluví o změnách, které může elektrifikace přinést dopravcům.
