Automobilka Stellantis se propadla do obří ztráty. Pomoci má nový šéf
Automobilová skupina Stellantis se v prvním pololetí propadla do čisté ztráty v přepočtu 56,6 miliardy korun z čistého zisku 5,6 miliardy eur ve stejném období loni. Tržby klesly meziročně o 13 procent na 1,83 bilionu korun, uvedla firma ve svém oznámení. Zároveň obnovila výhled na další období, kde počítá s dopadem zaváděných cel.
Za ztrátou skupiny Stellantis, která vznikla začátkem roku 2021 spojením italsko-americké automobilové skupiny Fiat Chrysler Automobiles a francouzského konkurenta PSA, stojí především náklady na restrukturalizaci. Firma vyrábí vozy značek Jeep, Chrysler, Fiat či Peugeot.
Automobilka předpokládá, že americká cla ji za celý rok přijdou asi na 1,5 miliardy eur. Z toho asi 300 milionů eur připadá na prvním pololetí. Letošní rok je podle společnosti zatím náročný, firma ale zaznamenala známky postupného zlepšování. Odbyt se proti předchozímu pololetí zvýšil o 7,6 procenta na 2,69 milionu vozů.
Čínské značky v první polovině letošního roku téměř zdvojnásobily svůj společný podíl na evropském trhu na rekordních 5,1 procenta. Jejich podíl tak byl o něco málo nižší, než podíl automobilky Mercedes-Benz, který činil 5,2 procenta. Celkový prodej automobilů v Evropě přitom v pololetí klesl o 0,3 procenta na 6,84 milionu vozů. Vyplývá to ze zprávy, kterou zveřejnila analytická společnost JATO Dynamics.
Číňané v Evropě prodávají už skoro stejné množství aut jako Mercedes
Zprávy z firem
Generální ředitel Antonio Filosa, který byl ve funkci potvrzen minulý měsíc, uvedl, že nový výkonný tým bude pokračovat v přijímání náročných rozhodnutí potřebných k obnovení ziskového růstu a k výraznému zlepšení výsledků. "První týdny ve funkci generálního ředitele mě utvrdily v pevném přesvědčení, že napravíme všechny nedostatky Stellantis," dodal.
V loňském roce se skupině Stellantis propadl čistý zisk o 70 procent na 5,5 miliardy eur. Tržby se snížily o 17 procent na 156,9 miliardy eur.
Evropský automobilový sektor je v chaosu a dodavatelé komponentů začínají hledat odbyt u zbrojovek. Aktuálně se jedná o nejrychleji rostoucí průmyslový sektor v Evropě. 
Evropský autoprůmysl hledá záchranu u zbrojařů. Bude to drahý a dlouhý proces
Zprávy z firem
VYŠEL JARNÍ NEWSTREAM CLUB
Soukromí je nový luxus. A možná i nejcennější dovednost dneška.
Jarní vydání magazínu Newstream CLUB se zaměřuje na téma, které dnes řeší miliardáři i běžní lidé – jak si uchovat vlastní prostor v době, kdy jsme neustále online. Soukromé kluby, tiché byty, digitální detox i život na očích veřejnosti.
V novém čísle přinášíme rozhovory s Vendulou Pizingerovou, youtuberem Tarym nebo zakladatelem Smarty.cz Petrem Syrůčkem. Nechybí inspirace ze světa byznysu, stylu ani cestování – a také konkrétní tipy, jak si soukromí znovu vzít zpět.
Jedenácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo magazínu se můžete těšit v červnu.
