Evropské státy zvyšují výdaje na obranu a s ním spojené rozšiřování výrobních kapacit se přirozeně odráží i v poptávce firem po výrobních a skladových halách. Evropská unie plánuje v roce 2029 investovat do obrany 547 miliard, což je téměř o třetinu více než v roce 2025.
Panamský průplav od září sníží počet lodí, které mohou denně využít tuto klíčovou spojnici Atlantského a Tichého oceánu. Důvodem jsou podprůměrné srážky a klesající hladiny vodních nádrží, bez nichž nemohou fungovat plavební komory. Omezení pravděpodobně prodlouží čekací doby a může dál zvýšit ceny za proplutí bez rezervace.
Slabší evropská ekonomika ani kolísající poptávka růst C.S.CARGO nezastavily. Logistická společnost má za sebou historicky nejúspěšnější rok. Pomohly jí nové průmyslové zakázky, rozšíření skladů i větší záběr mimo automobilový sektor.
Výdejní boxy se posouvají od soutěže jednotlivých značek k propojenějším sítím. DPD ve své nabídce uvádí nejen vlastní Pickup Boxy, ale i Z-BOXy Zásilkovny, AlzaBoxy, GLS Boxy, One Box by Allegro nebo OX Point Boxy. DPD a GLS začaly sdílet boxové sítě, PPL využívá AlzaBoxy a otevřenější model dlouhodobě rozvíjí také Alza i Zásilkovna.
Loňský rekord českého realitního trhu táhlo několik obřích obchodů v čele s Palladiem. Letos jsou objemy nižší, investoři ale z trhu nemizí. V Praze se podle Savills připravují další transakce s kancelářemi a hotely za miliardy korun.
U Boršova nad Vltavou na Českobudějovicku má vyrůst obří hala pro Amazon. Developeři chtějí stavbu zahájit ještě letos, nejdřív ale musejí přesvědčit místní, že projekt obec nezahltí.
GLS Česko zažilo v posledním roce výraznou proměnu. Firma masivně investuje do výdejních boxů, chce posílit domácí doručování a více těžit ze své celoevropské sítě. Podle jejího šéfa Petra Pěchy se logistika během několika let promění v digitální službu, kde bude klíčová flexibilita, data a práce s AI. V rozhovoru mluví o ambicích GLS, proměně zákaznických návyků, budoucnosti home delivery i o tom, proč už dnes zákazníci neodpouštějí zpoždění.
Český trh průmyslových a logistických nemovitostí uzavřel první čtvrtletí roku 2026 s velmi dobrými výsledky. Dokončeno bylo zhruba 307 tisíc metrů nových prostor, což představuje historicky druhý nejvyšší objem nové výstavby za jedno čtvrtletí. Vyplývá to z aktuální analýzy společnosti Colliers.
Tchajwanská společnost i-TRANS Global připravuje v Ústeckém kraji evropské logistické centrum pro chemikálie a speciální plyny využívané při výrobě polovodičů. Česká pobočka firmy chce zpočátku investovat alespoň 20 milionů eur, tedy zhruba 487 milionů korun, a zaměstnat kolem 60 lidí.
Dánská společnost DSV, globální lídr v logistických službách, dokončila na českém trhu integraci společnosti Schenker. Díky fúzi se DSV stává největším hráčem v logistických službách v zemi.
Nejbohatší Čech Michal Strnad, majitel zbrojařské skupiny Czechoslovak Group, zakládá novou investiční platformu zaměřenou na private equity. Firma má investovat mimo obranný průmysl a při využití dluhového financování by mohla mít kapacitu až deset miliard eur, tedy zhruba 240 miliard korun.
