Blíží se největší stávka britských dopravců za desetiletí. Restaurace prodělají miliardy
Britští dopravci jdou v úterý do stávky, která může zdevastovat turistický a gastro průmysl, které se vzpamatovávají z pandemie COVID-19. Ztráty mohou přesáhnout až jednu miliardu liber (přes 28 miliard korun). Bude se jednat o největší stávku za poslední desetiletí, informovala agentura Bloomberg.
Unie železniční, námořní a transportní dopravy (RMT) potvrdila stávky, které se budou konat v úterý, čtvrtek a sobotu, ačkoli přerušení jsou možná během celého příštího týdne. Generální tajemník RMT Mick Lynch uvedl, že důvodem ke stávce bylo to, že napříč sítí zrušeno stovky pracovních míst a pracovníkům se nijak nezvýšily mzdy, píše britská televize Sky News.
„Stávky by vždy měli být až tou poslední možností, ne první. Takže je postoj RMT velkým zklamáním. Vláda vyjednala 16 miliard liber na to, aby naše železnice udržela v provozu po celou dobu pandemie, aby ani jediný pracovník nepřišel o práci,“ vyjádřil se pro Sky News mluvčí ministerstva dopravy.
Stávky Network Rail, která je vlastníkem většiny železničních sítí ve Velké Británii a dalších 13 operátorů jsou očekávané na tři dny v příštím týdnu. Zatímco pracovníci londýnského metra jdou do stávky v úterý.
Až na pár výjimek už lze létat všude tam, kam to šlo před covidem. Před rokem jsem se ale do Spojených států dostával jen složitě, přes Dauhá. Šestnáctihodinový let do Texasu se dal „přežít“ i díky nejmodernějším sedadlům, kterými je vybavena byznys třída Qatar Airways. Je to to nejlepší, co můžete dnes mít. A vaše záda vám za tuto volbu poděkují.
Let s Qatar Airways: I ta nejlepší byznys třída umí zklamat. Počtem toalet
Enjoy
Miliardová rána pro turismus a pohostinství
Kate Nicholls výkonná ředitelka průmyslové UKHospitality, která zastupuje okolo 740 firem v gastro průmyslu varovala turismus a volnočasové aktivity jsou křehké po lockdownech v souvislosti s pandemií COVID-19 a mohou schytat „tvrdou ránu“
„Při nejlepším si myslíme, že to bude mít dopad na tržby v pohostinství, které skončí se ztrátou před půl miliardy liber. Ale to pouze za předpokladu, že mnoho lidí bude cestovat ve dnech, kdy budou vlaky a metro uzavřené," řekla v rozhovoru pro Times Radio.
„A když se podíváte napříč turismem, volnočasovými aktivitami a divadelním průmyslem jako na celek. Uvidíte zásah přes miliardu liber," dodala.
Průmyslu se ve třetím měsíci letošního roku v podstatě dařilo. Výroba se meziměsíčně zvýšila o 2,6 procenta, meziročně byla po sezónním očištění vyšší o 0,8 procenta (v případě kalendářního očištění o 0,4 procenta).
Petr Dufek: Výsledky průmyslu jsou zatím povzbudivé, stagnuje jen automobilová výroba
Názory
Nicholls řekla, že turismus a pohostinství už byly poškozeny covidovou krizí a urguje vládu, železniční sítě i RMT aby našli shodu. „Stávky příští měsíc jsou tak devastující protože… jsme se opět cítili být postavení na nohách a začali obnovovat své finanční rezervy,“ uvedla.
„Ztratíme nejlepší část týdenních příjmů z těchto městských center a zejména pak Londýn. Budeme apelovat na všechny strany v tomto sporu a najít společné řešení tohoto problému. Abychom neznevýhodňovali dojíždějící, návštěvníky, turisty a nepoškozovali tak náš byznys.“
Optimismus
Stále zde ale zůstává optimismus, že cestující si najdou alternativní cesty, jak se dostat do centra velkých i malých měst. Stagecoach, největší operátor autobusů ve velké Británie uvedl, že na příští týden mu rezervace jeho Megabusu stoupla o 85 procent, píše agentura Bloomberg.
I když samotný březen byl pro služby slabším měsícem, za celé čtvrtletí se reálné tržby odvětví služeb zvýšily o 1,2 procenta. Meziročně dosáhlo tempo růstu dokonce o 12,5 procenta, avšak stále je třeba vzít v potaz nízký srovnávací základ z loňského úvodu roku, kdy probíhal rozsáhlý lockdown ekonomiky, komentuje výkon odvětví služeb Petr Dufek, hlavní ekonom banky Creditas.
Restart cestovního ruchu nakopl služby. Zhoubou může být inflace
Názory
„S blížícími se stávkami se spousta lidí bude lámat hlavu s tím, co dělat když si koupili lístek a jejich spoj je zrušený, řekl Rory Boland, editor of Whitch? Travel.
„Pokud nemůžete cestovat a máte nepoužitý lístek, měli byste být schopni objednávku zrušit a získat reklamaci zdarma. Plná náhrada se vztahuje i na případ, kdy už jste se vydali na cestu, ale nejste schopni dorazit do cíle z důvodu zpoždění a zrušených spojů a tím pádem jste se vrátili do výchozího bodu," dodal.
Hospodští, hoteliéři nebo třeba majitelé kin. To jsou poražení posledních dvou let s covidem. Samozřejmě, že i další, třeba piloti, cestovní kanceláře. Jak přiznal bývalý superministr Karel Havlíček, státní náhrady za zavírání a omezování dosáhly v průměru padesáti až šedesáti procent bývalých příjmů. Takže propad na polovinu. Žádný růst.
Dalibor Martínek: Učitelé budou dávat vysvědčení. Řada z nich by zasloužila pětku
Názory
Chladná letní noc na francouzském pobřeží Středozemního moře, se změnila v „klimatické peklo“, když silný poryv horkého větru způsobil, že teploty vystoupaly na 37 stupňů Celsia z 22 stupňů během tří hodin. Tento vzácný atmosférický jev je známý jako heat burst (tepelný výbuch), který se projevuje krátkým, ale silným nárazem větru a náhlým zvýšením teploty.
Tropy nad Evropou. Kontinent je uvězněný v tepelné kopuli. Teploty vystoupají až ke 40 stupňům
Enjoy
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
