Partneři projektu

Tradiční fabrika zavírá. Pražská gumárna Mitas se stovky nedožije

Pražská továrna Mitas
Profimedia.cz
 ČTK

Pražský závod výrobce pneumatik Mitas, který do letošního června po více než 90 letech ukončí výrobu, je dlouhodobě neefektivní a spoléhá se na zastaralé postupy. V tiskové zprávě zveřejněné na svých webových stránkách to uvedla japonská společnost The Yokohama Rubber Company, která je majitelem. Uzavření továrny by se podle Yokohamy mělo dotknout zhruba 270 pracovníků.

Pražský závod provozovaný dceřinou společností Yokohama TWS Czech Republic se specializuje na výrobu a prodej křížových pneumatik pro terénní vozidla, včetně pneumatik pro zemědělské stroje. Je jedním z více než 30 výrobních závodů v celosvětové síti skupiny YRC. Výroba pneumatik, které se v současné době v tomto závodě vyrábějí, bude podle majitele převedena do jiných závodů skupiny YRC.

Yokohama v současnosti zavádí opatření, která by měla řešit aktuální výzvy spojené s výrobou pneumatik. Požadavky spotřebitelů se totiž podle ní mění a je tak třeba zvýšit efektivitu výroby a služeb tak, aby společnost zůstala konkurenceschopná na trhu. Pomoci by tomu mělo kromě investic do inovací a digitalizace také přizpůsobení výroby.

Společnost Trelleborg Wheel Systems ukončí ve Zlíně v první polovině roku výrobu motocyklových plášťů, kde pracuje zhruba 200 lidí.

Trelleborg končí s výrobou motocyklových plášťů Mitas, dvě stovky lidí skončí

Společnost Trelleborg Wheel Systems ukončí ve Zlíně v první polovině roku výrobu motocyklových plášťů, kde pracuje zhruba 200 lidí. Část zaměstnanců propustí, pro jiné chce firma najít uplatnění v dalších svých závodech. Výrobu přesouvá do zahraničí, uvedlo dnešní regionální vydání Mladé fronty Dnes (MfD). Důvodem rozhodnutí je optimalizace výrobních kapacit společnosti se snahou zefektivnit výrobní závody a jejich geografické pokrytí, řekla listu globální viceprezidentka pro lidské zdroje Trelleborg Wheel Systems Vlaďka Kozáková.

Přečíst článek

"Společnost Yokohama TWS bude v rámci příprav na uzavření závodu jednat se svými partnerskými společnostmi, dodavateli a dalšími příslušnými stranami. Společnost rovněž poskytne nezbytnou podporu 270 zaměstnancům, kterých se uzavření závodu týká," uvedla mateřská společnost.

Mitas má mimo Prahu nyní výrobní závody ve Zlíně a Otrokovicích, výrobu ve Zlíně ale podnik už výrazně omezil v předchozích letech. V současné době se tam vyrábějí pryžové směsi, konfekční membrány a v malé míře letecké pláště. V Česku tak od poloviny roku zůstane pouze jediný závod bývalého gumárenského giganta Mitas, a to v Otrokovicích, kde stále pracuje zhruba 700 lidí, uvedl server Novinky.cz.

Historie firmy Mitas sahá do roku 1933, kdy společnost vyráběla pneumatiky pod názvem Pneu Michelin. Byla dceřinou firmou světoznámé francouzské gumárny Michelin. V továrně v pražských Strašnicích firma za první republiky vyráběla pneumatiky pro automobily, motocykly nebo pláště pro jízdní kola. Po druhé světové válce byla firma znárodněna a následně působila pod názvem Mitas. Tento název vznikl kombinací slov Michelin a Veritas, přičemž Veritas byl název výrobce gumových obručí z Hrádku nad Nisou, který byl rovněž součástí skupiny Michelin.

Výrobce pneumatik Goodyear prodá značku Dunlop Japoncům

Výrobce pneumatik Goodyear prodá značku Dunlop Japoncům

Americký výrobce pneumatik Goodyear Tire & Rubber se dohodl, že v rámci reorganizace svých aktivit prodá značku Dunlop za 701 milionů dolarů (zhruba 17 miliard korun) japonskému konkurentovi Sumitomo Rubber Industries. 

Přečíst článek

V dobách komunismu se Mitas zaměřil na produkci pneumatik pro zemědělské stroje, těžké nákladní vozy a stavební techniku. Tento specializovaný sortiment si Mitas udržel i po roce 1989, kdy se jeho vlastníkem stala společnost Barum Holding, z níž se postupně vyvinula skupina ČGS Holding.

V roce 2016 byl Mitas součástí transakce, při níž ČGS Holding koupila švédská skupina Trelleborg. Následně tuto divizi na výrobu pneumatik Švédové prodali japonské firmě The Yokohama Rubber Company.

Nastal čas na přezutí zimních pneumatik

Přišel čas zimních pneumatik. Ceny za přezutí stagnují nad tisícem korun

Výměna zimních pneumatik je klíčovou součástí bezpečnosti silničního provozu především v zemích, kde zimní období přináší sníh, led a nízké teploty. Řidiči v České republice musí používat zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března, vyplývá to ze zákona o provozu na pozemních komunikacích. 

Přečíst článek

VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB 

Lepší život jako téma čísla

Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.

Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.

V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.

Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.

A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.

Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.

Související