Rozvoj dobíjecí infrastruktury v ČR zrychlil, loni o 40 procent na 2287 stanic
Počet dobíjecích stanic pro elektrická auta loni v Česku vzrostl o více než 40 procent. Na konci loňského roku stát evidoval 2287 stanic, na nichž bylo 4187 dobíjecích bodů. Vyplývá to z aktuálních statistik ministerstva průmyslu a obchodu (MPO). Výstavba pokračuje i letos, podle dat ministerstva dopravy je v ČR aktuálně 2313 stanic.
V současnosti je v ČR registrováno kolem 22 500 elektromobilů, další desetitisíce tvoří hybridy. Česko i přes loňský nárůst dál zaostává za západoevropskými státy.
Rozvoj tuzemské dobíjecí infrastruktury v posledních roce nabral na intenzitě. Zatímco loni přibylo v celém Česku téměř tisíc nových stanic, v předchozích letech šlo o nižší stovky nebo jen desítky stanic. Většina tuzemských stanic je s výkonem do 100 kilowattů, zejména v posledním roce však výrazněji přibývají také ultrarychlé dobíjecí stojany.
Automobilka Škoda Auto loni zvýšila zisk po zdanění z 520 milionů eur na 2,5násobek, tedy na 1,32 miliardy eur, což je v přepočtu zhruba 33,3 miliardy korun. Na hospodaření mělo vliv zvyšování nákladů kvůli růstu cen surovin a dílů, složitá geopolitická situace i obecné zpomalení zájmu o elektromobily. Pozitivní vliv naopak mělo zvýšení dostupnosti vozů pro zákazníky i vhodná skladba nabízených modelů. Vyplývá to z výroční zprávy společnosti za loňský rok.
Škoda Auto loni zvýšila zisk po zdanění na více než 33 miliard
Zprávy z firem
Spolu s výstavbou nových stanic postupně roste i jejich využití. Spotřeba energií i počet dobíjení loni podle energetických firem, které patří k největším provozovatelům dobíjecí infrastruktury, vzrostly o desítky procent. Nejvytíženější jsou dobíječky v Praze, Středočeském kraji a na hlavních dálničních tazích.
Provozovatelé dobíjecích stanic většinou na jejich výstavbu čerpají i peníze z dotací. Ministerstvo dopravy má v současné době pro dobíjecí stanice a plnicí stanice na vodík vyhrazeno z evropských peněz šest miliard korun.
I přes nárůst ovšem Česko co do počtu stanic zaostává za západoevropskými státy. K lídrům v elektromobilitě v Evropě patří Norsko či Nizozemsko. Podle expertů je nižší počet stanic důsledkem zatím slabšího zájmu o elektromobily. Při přepočtu na celkové množství registrovaných elektrických aut je podle nich jinak tuzemská dobíjecí síť dosud dostačující. Podle ministra dopravy Martina Kupky (ODS) propočty ukazují, že aktuální počet stanic v Česku by zvládl obsloužit skoro 100 tisíc elektromobilů.
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
