Po dědických sporech přichází prodej. Karsit přebírá skupina HAUK
Na východě Čech se spojují dva významní dodavatelé Škoda Auto. Skupina HAUK kupuje miliardový Karsit z Jaroměře. Cena transakce zůstává neveřejná.
Východočeský automobilový průmysl čeká významné spojení. Skupina HAUK z Police nad Metují kupuje jaroměřský Karsit, výrobce autodílů s miliardovým obratem a zhruba 450 zaměstnanci. Obě firmy pracují převážně pro stejného zákazníka – automobilku Škoda Auto. Nový vlastník chce do Karsitu investovat a zvýšit jeho výrobu.
Stoprocentní podíl v Karsitu prodává Kamila Kaiserová, majitelka mateřské Karsit Group SE. Kupujícím bude společnost SWO, která patří do skupiny HAUK. Hodnotu transakce firmy nezveřejnily.
Obchod ještě musí schválit Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Jeho stanovisko se očekává v září. Do té doby mají obě společnosti fungovat beze změn.
Německo loni vyrobilo necelých pět osobních aut na 100 obyvatel, Česko skoro 13. A letos německá produkce klesá, zatímco česká roste. 
Německý průmyslový symbol bledne. Česko mezitím dál chrlí auta
Zprávy z firem
Výroba zůstane v Jaroměři
HAUK podle dosavadních plánů nechce výrobu z Jaroměře přesouvat ani propouštět. Zachováno má zůstat také současné vedení společnosti. Zaměstnancům se nemají měnit pracovní smlouvy ani mzdy.
„Nehledala jsem investora, ale firmu, která naváže na odkaz mého otce a posune to dál. Automobilový průmysl se mění a menší samostatný dodavatel to má dnes těžší než kdykoli dříve,“ uvedla Kamila Kaiserová.
Právě podobnost obou firem má být podle nového vlastníka jednou z hlavních výhod spojení. Karsit i HAUK se zaměřují na lisované a svařované díly a významnou část produkce dodávají Škodě Auto.
„Karsit známe, děláme stejnou práci pro stejného zákazníka o pár desítek kilometrů dál. Máme připravený plán, jak zvýšit objem výroby, a jsme připraveni do firmy investovat,“ uvedl jednatel a spolumajitel HAUK Petr Hauk.
Podle Kaiserové transakci podporuje také Škoda Auto.
„Čím déle se budou rozhodnutí odkládat, tím větší budou problémy,“ varuje vedení Porsche SE. Holding ovládající většinu kmenových akcií Volkswagenu se propadl do miliardové ztráty a tlačí na automobilku, aby rychle omezila kapacity a náklady.
„Neprodlužujte agonii.“ Hlavní akcionář tlačí Volkswagen k rychlému řezu
Zprávy z firem
Miliardový podnik s 450 zaměstnanci
Karsit vznikl v roce 1992 a o dva roky později privatizoval bývalý závod Karosy v Jaroměři. Firma vyrábí lisované, svařované a lakované díly karoserií a kovové konstrukce sedadel.
V automobilové části zaměstnává přibližně 450 lidí a v roce 2024 dosáhla obratu jedné miliardy korun.
HAUK působí v automobilovém průmyslu od roku 1998. Vyrábí především svařované a lisované díly a jeho hlavním odběratelem je rovněž Škoda Auto. Menší část produkce směřuje k dalším automobilkám.
Karsit je součástí podnikatelské skupiny, kterou vybudoval František Řípa. Karsit Group vedle automobilového průmyslu působí také v hotelnictví, lázeňství a zemědělství. Patří do ní například Lázně 1897.
Čínské automobilky stále výrazněji pronikají do Evropy a zvyšují tlak na tradiční výrobce. Šéf koncernu Volkswagen Oliver Blume proto prosazuje rozsáhlé úspory, část jeho plánu však narazila u dozorčí rady. Nejistota se týká také budoucnosti čtyř německých závodů.
Volkswagen tlačí čínská konkurence. Čtyři německé továrny nemají jistou budoucnost
Zprávy z firem
Prodej přichází po dědických sporech
O skupině se v posledních měsících mluvilo také kvůli sporům mezi dědici po Františku Řípovi. Letos v červnu skupina Spolumajitelé oznámila, že Alena Řípová, Kamila Kaiserová, David Řípa a Roman Řípa našli shodu na vypořádání pozůstalosti. Podrobnosti dohody zveřejněny nebyly.
Prodejem Karsitu skupině HAUK se nyní uzavírá další významná kapitola historie rodinného podniku. Samotný Karsit má nicméně pokračovat pod současným názvem i se stávající výrobou v Jaroměři.
Rybníkáři v Česku začali kvůli suchu výlovy rybníků mnohem dříve než v jiné roky. Snaží se zachránit mladé ryby, aby kvůli nedostatku vody neuhynuly. Ve hře je celá letošní sezona, a otázkou je, zda vůbec budou na Vánoce kapři.
Bude na Vánoce kapr? Sucho ničí rybníkáře
Zprávy z firem
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
