Volkswagen tlačí čínská konkurence. Čtyři německé továrny nemají jistou budoucnost
Čínské automobilky stále výrazněji pronikají do Evropy a zvyšují tlak na tradiční výrobce. Šéf koncernu Volkswagen Oliver Blume proto prosazuje rozsáhlé úspory, část jeho plánu však narazila u dozorčí rady. Nejistota se týká také budoucnosti čtyř německých závodů.
Evropské automobilky čeká další zostření konkurenčního boje. Šéf německého koncernu Volkswagen Oliver Blume upozornil, že na evropský trh postupně vstupuje stále více čínských výrobců.
„Když se podíváme do budoucnosti, přibývá rizik,“ uvedl Blume. Připomněl, že v Číně působí více než 150 konkurenčních automobilových značek, z nichž řada se nyní snaží prosadit také v Evropě.
Blume zároveň odmítl, že by bylo namístě mluvit pouze o „krizi Volkswagenu“. Podle něj čelí problémům celý automobilový sektor a německý koncern na změny už reaguje úpravou svého směřování.
Úsporný balíček narazil v dozorčí radě
Vedení Volkswagenu připravilo rozsáhlý plán úspor, který ale podle dřívějších informací deníku Süddeutsche Zeitung odmítla dozorčí rada. Proti hlasovali zástupci zaměstnanců a spolkové země Dolní Sasko, kteří v devatenáctičlenné radě ovládají dvanáct hlasů.
Podle Blumeho však souhlas dozorčí rady vyžaduje pouze přibližně pětina navrhovaných opatření. Jde zejména o rozhodnutí týkající se jednotlivých závodů, personálních změn a struktury koncernu. Zbývajících 80 procent může vedení uskutečnit samo a s jejich zaváděním už začalo.
Personální otřes ve Volkswagenu může být ještě výraznější, než se dosud očekávalo. Podle podnikové závodní rady hrozí v příštích letech zánik až 140 tisíc pracovních míst, tedy více než pětiny současného počtu zaměstnanců koncernu. Ve hře je také úplné uzavření čtyř německých továren.
Volkswagen chystá historický řez. Zaniknout může až 140 tisíc míst
Zprávy z firem
Součástí změn má být například výrazné omezení počtu nabízených modelových variant. Blume chce celý úsporný balíček schválit do konce letošního roku. Dozorčí rada se má znovu sejít v září, rozsah opatření si ale zřejmě vyžádá také další jednání.
Padesát tisíc míst je zatím jen teorie
V souvislosti s plánovanými úsporami se hovoří také o možném zrušení dalších 50 tisíc pracovních míst nad rámec dříve oznámeného propouštění. Blume však toto číslo označil za čistě teoretický propočet vycházející z předpokládaných úspor.
Konkrétní dopady na zaměstnanost se podle něj teprve posuzují u jednotlivých značek, společností a regionů. Zavírání závodů označil šéf Volkswagenu za krajní řešení, kterému by se rád vyhnul.
Čtyři německé továrny zůstávají v nejistotě
Otazník přesto visí nad závody v Emdenu, Cvikově, Hannoveru a Neckarsulmu. Volkswagen pro ně po roce 2030 zatím nemá zajištěné ekonomicky životaschopné využití.
U továrny v Osnabrücku koncern zvažuje jako jednu z možností výrobu pro zbrojní průmysl. Prověřuje také přesun některých modelů dosud nabízených pouze v Číně do evropských závodů. Přímou spolupráci s čínskými konkurenty, jako jsou BYD nebo Geely, ve vlastních továrnách však Blume odmítl.
Zisk Volkswagenu se propadl téměř o třetinu
Tlak na snižování nákladů zesílily hospodářské výsledky koncernu. Čistý zisk Volkswagenu se v prvním pololetí meziročně propadl o 30,7 procenta na 3,1 miliardy eur, tedy přibližně 75 miliard korun. Provozní zisk klesl téměř o 12 procent na 5,9 miliardy eur.
Mladoboleslavská Škoda Auto, která je součástí koncernu Volkswagen, již dříve uvedla, že restrukturalizace nebude mít přímý dopad na její provoz v České republice.
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
