Nová značka na českém trhu. Čínská auta smontovaná v Itálii se prodávají v Brně, cena překvapí
Automobilka DR Automobiles, která pochází z Itálie kde montuje čínské vozy, oficiálně vstoupila na český trh. Značka se zaměřuje na cenově dostupné modely s bohatou výbavou. DR Automobiles je známá zejména kombinací atraktivního designu, moderních technologií a příznivé cenové politiky.
Na českém trhu automobilka plánuje nabídnout několik modelů, od městských automobilů až po SUV, které využívají moderní technologie pohonu, včetně hybridních a elektrických variant.
Tyto vozy se snaží konkurovat značkám jako Dacia nebo MG, které si v Česku získaly svou popularitu právě díky cenové dostupnosti. Cena nejlevnějšího modelu Evo 5, který nabízí benzinový motor o obsahu 1500 ccm a výkon 127 koní, začíná na 494 900 korunách s DPH. Nejdražší cenovku zájemci najdou u modelu K2. V tomto případě jde o terénní vůz, který disponuje pohonem 4x4, dieslovým motorem a výkonem 162 koní, jehož cena začíná na 1 549 900 korunách s DPH. Česká verze webových stránek automobilky ve své nabídce nenabízí elektrický model DR 1.0 EV. Ten je na oficálních webových stránkách nabízen za cenu 18 900 eur, tedy za zhruba 474 tisíc korun.
Vstup DR Automobiles na český trh signalizuje rostoucí zájem nových značek o středoevropské zákazníky, kteří hledají kombinaci kvality a dostupnosti. Po Itálii a Španělsku se tak vozy značky DR Automobiles začínají prodávat i ve střední Evropě. A to konkrétně na prvních dvou místech v České republice - v Hustopečích u Brna a v Břeclavi.
Výhradním importérem aut sestavovaných z čínských kompletů v Itálii pro Česko je společnost Agrotec Group. Prodejní síť má dle serveru idnes.cz do konce roku čítat 11 poboček, z toho čtyři na Slovensku.
Americká automobilka Tesla se přidala k německé BMW a k čínským výrobcům elektromobilů a také žaluje Evropskou unii za cla na dovoz elektrických aut z Číny do EU. Informovala o tom agentura Reuters, která se odvolává na dokumenty podané k Soudnímu dvoru Evropské unie. Brusel cla zavedl loni na podzim.
Tesla se přidala ke skupině automobilek, které žalují EU kvůli clům
Zprávy z firem
Automobilka Škoda Auto začala ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi sériově vyrábět kompaktní SUV elektromobil Elroq. Vyrábí se na stejné lince jako nový Enyaq a Octavia, denně může vzniknout až 600 vozů. Jde o druhý elektrický model značky po větším Enyaqu.
Škoda spustila výrobu svého nejdostupnějšího elektromobilu Elroq
Zprávy z firem
ZIMNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Myslet na budoucnost. To je hlavní téma zimního vydání magazínu Newstream CLUB. Hvězdou magazínu je Rony Plesl, který v rozhovoru poodkrývá velké plány pro další roky, které chce strávit v novém ateliéru za Prahou. Dále si můžete přečíst rozhovor s miliardářem a investorem Michalem Zahradníčkem, který před rokem otevřel fond Life BioCEEd a hledá skryté poklady ve vědeckých laboratořích.
Se svými vizemi budoucnosti se podělí i další výrazné figury českého veřejného dění včetně technologického evangelisty Petra Máry nebo ekonoma a filozofaTomáše Sedláčka.
O zachování hodnot, tradic a budování odkazu hovoří Štěpán Laichter, který opravuje rodový dům na pražských Vinohradech od architekta Kotěry.
Čeští a slovenští dolaroví milionáři prožívají dobré časy. A to nikoli jen kvůli úspěchům v podnikání, ale také díky situaci na trzích, ukazuje nejnovější vydání Wealth Reportu, který ve spolupráci s agenturou Perfect Crowd připravila J&T Banka. Výnosy z akcií se vůbec poprvé staly hlavním zdrojem příjmů, když překonaly i výnosy z podnikání. A co je neméně podstatné: většina respondentů očekává, že dobře bude i nadále, třeba kvůli investicím do private equity. Kam dále tuzemští milionáři investují? I to zjistíte v novém vydání magazínu Newstream CLUB.
Desáté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo magazínu se můžete těšit opět na jaře.
