Číňané v Evropě prodávají už skoro stejné množství aut jako Mercedes
Čínské značky v první polovině letošního roku téměř zdvojnásobily svůj společný podíl na evropském trhu na rekordních 5,1 procenta. Jejich podíl tak byl o něco málo nižší, než podíl automobilky Mercedes-Benz, který činil 5,2 procenta. Celkový prodej automobilů v Evropě přitom v pololetí klesl o 0,3 procenta na 6,84 milionu vozů. Vyplývá to ze zprávy, kterou zveřejnila analytická společnost JATO Dynamics.
Počet registrací čínských značek v pololetí vzrostl o 91 procent. Na tomto rychlém růstu má hlavní podíl pět automobilek - BYD, Jaecoo, Omoda, Leapmotor a Xpeng. Společnost BYD zvýšila v pololetí prodej o 311 procent na 70 500 kusů a v samotném červnu se díky registraci 15 565 vozů dostala mezi 25 nejprodávanějších značek. Model Seal U pak byl spolu s Volkswagenem Tiguan nejprodávanějším plug-in hybridem (PHEV) v Evropě v červnu a třetím za pololetí.
Zákazníci slyší na nižší ceny
Čínské automobilky expandují v Evropě a pronikají na trh, kterému tradičně dominují evropské a americké značky. Pomáhají jim nižší ceny elektromobilů. To vyvolalo obchodní napětí mezi Bruselem a Pekingem včetně sporu o cla na elektromobily vyrobené v Číně, které zavedla Evropská unie kvůli ochraně evropských výrobců.
Zatímco čínské automobilové značky rostou, někteří z největších hráčů v odvětví ztrácejí podíl na trhu. Největší pokles zaznamenala skupina Stellantis, jejíž podíl na trhu se meziročně snížil na 15,3 procenta z 16,7 procenta. Druhý nejvyšší pokles zaznamenala Tesla, a to na 1,6 procenta z 2,4 procenta.
Počet registrací bateriových elektromobilů (BEV) v prvním pololetí poprvé překročil jeden milionů kusů. Zvýšil se o 25 procent na 1,19 milionu kusů. Podíl BEV na celkovém trhu stoupl o 3,6 procentního bodu na 17,4 procenta. Česká automobilka Škoda patřila v pololetí mezi pět největších výrobců elektromobilů podle počtu registrací. Celkově bylo v pololetí registrováno 71 789 BEV automobilky Škoda, o 147 procent více než před rokem. Z jednotlivých modelů pak Elroq skončil za pololetí na osmé příčce mezi nejprodávanějšími modely BEV a Enyaq na deváté. V samotném červnu byl Elroq třetím nejprodávanějším bateriovým elektromobilem v regionu, skončil za dvěma modely automobilky Tesla.
Německý výrobce luxusních sportovních automobilů Porsche plánuje další kolo tvrdých úsporných opatření. Zatím však není jasné, zda budou tato opatření zahrnovat také snižování počtu zaměstnanců. Informovala o tom v pátek agentura DPA s odvoláním na dopis, který zaměstnancům rozeslal předseda představenstva Porsche Oliver Blume.
Šéf Porsche přichází s opatrným varováním: Přijdou další škrty
Zprávy z firem
Dříve legendární automobilka Jaguar aktuálně neprodává skoro žádná auta, přesto se o ní ale hodně mluví. A ne příliš pozitivně. Za progresivní reklamu a novou „woke“ tvář většinou schytává tvrdou kritiku. Mimořádný propad prodejů britské značce proto prý patří. Progresivní vizáž zákazníky netáhne, potvrzuje si konzervativní obecenstvo. Co když to ale úplně tak není?
Poslala prodeje Jaguaru ke dnu „woke“ kampaň?
Zprávy z firem
JARNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Porazit všechny a stát se jedničkou. Na českém trhu se to podařilo spoustě hráčům. Co když se ale pokusí prosadit na evropském, asijském, americkém, nebo dokonce globálním trhu? Pak začínají podnikatelé i firmy narážet na celou řadu problémů. Přesto řada z nich uspěla.
Zakladatel Lasvitu Leon Jakimič, zakladatel Unicorn Attacks Vít Šubert, majitel Mattoni 1873 Alessandro Pasquale či zakladatel a CEO globální platformy FTMO Otakar Šuffner. To je část hvězd jarního vydání magazínu Newstream CLUB, jehož hlavním tématem je GLOBÁLNÍ ÚSPĚCH. Jak ho dosáhnout z Česka? A lze se prosadit na celosvětovém kolbišti v éře, kdy druhé místo téměř vždy znamená prohru?
Magazín se dále věnuje velkým finančním skupinám, které svět dobývají investicemi. Zvláštní kapitolou pak je Německo, které pro tuzemské podnikatele i finančníky velmi často představuje první velkou zkoušku nebo příslovečnou bránu do světa. A platí to i ve chvíli, kdy se německá ekonomika potýká s celou řadou strukturálních problémů.
Podíváme se na největší investice, které čeští hráči v posledních letech učinili a které představují historicky největší akvizice českého kapitálu v zahraničí.
A hudební promotér David Gaydečka čtenáře pozve do tajemného Doupěte, které je úplně novým typem hudebního klubu, v němž vystupují hvězdy, které zná celý svět.
Sedmé vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo se můžete těšit již v červnu.
