Boeing dál věří v silnou poptávku po nových letadlech. Do roku 2045 se podle jeho prognózy po světě dodá 43 625 komerčních strojů pro osobní i nákladní dopravu. Růst potáhne obnova stárnoucích flotil i jejich rozšiřování, výrobci ale zatím nestíhají poptávku uspokojovat.
Kurýrní společnosti v současnosti doručují o 50 až 115 procent více balíků, než je průměr po zbytek roku. V pondělí a úterý příštího týdne bude předvánoční provoz vrcholit. Pro bezpečné doručení před Štědrým dnem doporučují podávat zásilky do přepravy nejpozději 19. prosince. Vyplývá to z informací oslovených přepravních firem.
Společnost RegioJet pořídí 34 hybridních vlakových jednotek za devět miliard korun od společnosti Škoda Group. Tyto vlaky budou umožňovat provoz v nezávislé trakci i využívat trakční elektřinu na elektrifikovaných úsecích. Nové vlaky, které RegioJet nasadí od prosince 2029 na tratích severovýchodních Čech, by měly mít nízké emise, být ekonomicky udržitelné a méně hlučné.
Nový pražský systém regulace sdílených dopravních prostředků zakazující poskytování elektrokoloběžek by měl začít platit od ledna příštího roku a radní města mají o jeho zavedení rozhodnout do 13. října. Příslušný materiál je připraven od června, kdy ho náměstek primátora Zdeněk Hřib (Piráti) předložil radě, kde ho však nepodpořili zástupci Spolu (ODS, KDU-ČSL a TOP 09) a STAN.
Stát si vezme od Letiště Praha dvě miliardy korun jako dividendu z loňského zisku letiště.
Rusko a KLDR obnoví přímé železniční spojení pro cestující mezi Moskvou a Pchjongjangem, poprvé od roku 2020. Oznámily to ruské dráhy.
Obyvatelé České republiky loni ve svém volném čase podnikli 5,7 milionu zahraničních cest, jejichž délka činila alespoň pět dní (čtyři přenocování); nejčastěji do Itálie, Chorvatska a na Slovensko. To je dosud nejvíce v historii. Zároveň historicky nejvyšší podíl těchto cest, z takřka 90 procent za účelem rekreace a dovolené, podnikali letecky.
Průmysl padá a uhlí už nikdo nechce. Nákladní železniční doprava proto padá. Všude v Evropě. Česká ČD Cargo však chce být štikou ve vysychajícím rybníku. Zatímco ve Francii nebo v Německu to národní nákladní železniční dopravci „zabalili“, ČD Cargo má plán, jak na trhu nákladní dopravy získat větší podíl. „Prodáváme nadpotřebné vagony, lokomotivy,“ říká Tomáš Tóth, šéf ČD Cargo. Firma prochází v těžkých časech dietou, ale zároveň rozvíjí novou aktivitu. Chce se spojit s kamionovou dopravou. My dlouhé tratě, vy ty krátké.
Americká zasilatelská společnost United Parcel Service (UPS) hodlá v letošním roce zrušit kolem 20 tisíc pracovních míst, což odpovídá zhruba čtyřem procentům její celkové pracovní síly. Podle agentury Bloomberg je tento krok důsledkem plánu na výrazné omezení přepravy zásilek pro internetový obchod Amazon, o kterém UPS informovala již v lednu.
Počet elektromobilů jezdících v Česku se v letošním prvním čtvrtletí zvýšil o 3113 osobních bateriových aut, meziročně jde o zvýšení nově registrovaných automobilů o 140 procent. Jde o nejrychlejší růst v Evropské unii, informovalo Centrum dopravního výzkumu. Elektromobily měly v prvních třech měsících roku podíl 5,2 procenta na všech nově registrovaných autech.
Ano, není to příjemné, když dva týpci, čert ví odkud, možná z Itálie, nebo ze Španělska, prostě pražští turisté, se řítí spolu na jedné elektrokoloběžce Ječnou ulicí vzhůru k náměstí I. P. Pavlova, vlají a vychylují se. Každý řidič kolem nich se bojí, aby tuto dvojku dobrodruhů nepřejel.
Málo sněhu v zimě, teplé jaro a dlouhotrvající vedro zhoršují⛰️⛰️⛰️ v Alpách podmínky pro horolezce a turisty. S odkazem na odborníky o tom informovala agentura DPA. "Letos máme velmi nepříznivou konstelaci okolností," řekl Severin Karrer, vedoucí oddělení pro výcvik, horské sporty a bezpečnost ve Švýcarském alpském klubu (SAC). Problémem je především to, že vlny veder trvaly tak dlouho, že hranice nulového stupně, tedy hranice, kde je na dané hoře nula stupňů Celsia, se dlouhodobě pohybovala nad 4000 metry nad mořem.
Duhově zelení🪲🪲🪲brouci s měňavými krovkami, jejichž původní domovinou je Japonsko, se stávají čím dál větší hrozbou v Itálii. Rojí se po sadech a vinicích a zanechávají za sebou listy s vykousanými mřížkami, což oslabuje rostliny a snižuje úrodu, napsala agentura AP. Listokaz japonský je známým škůdcem ve Spojených státech, kam se dostal už před více než stoletím a je tu známý jako "japonský brouk".
