Řada změn se nedotkne jen Pražanů, ale i návštěvníků metropole. To platí zejména pro jednorázové jízdenky v MHD a cesty veřejnou dopravou do okolí metropole, podraží i pokuty za černou jízdu. Cena poroste za vodné a stočné. Mírně zdraží teplo. Pražská energetika a Pražská plynárenská již ceny upravily na podzim, kdy je snížily. V části obecních bytů se nájmy pravděpodobně jako každý rok zvednou o inflaci, ceny za svoz odpadu zůstanou stejné. Vyplývá to z informací od pražských firem a institucí.
Architekt a urbanista Pavel Hnilička se spolu se s týmem podepsal pod podobu hned několika městských čtvrtí. Mimo jiné je autorem urbanismu Vítězného náměstí v Praze 6. „Zdravé město má hustotu zhruba 100 obyvatel na hektar. Takové město je udržitelné a nemusí ani růst do výšky,“ myslí si architekt.
Prahu oplotit a nechat vychcípat. Populární názor z dob komunismu, který v částech země má opět řadu příznivců, se částečně realizuje v praxi. A stojí za tím překvapivě sami Pražáci a několik podivných rozhodnutí. Tento víkend se například Dopravnímu podniku Praha podaří dokonale ochromit veškerou hromadnou dopravu v centru. Důvod? Bůhví.
Za poslední tři roky vybrali revizoři v pražské hromadné dopravě na pokutách přes 635 milionů korun. Rok od roku částka stoupá, loni se přiblížila čtvrt miliardě. Vypadá to na dobře rozjetý byznys. Vyžívá se snad DPP v represi černých pasažérů? A proč je jeho přístup ve srovnání s jinými metropolemi sto let za opicemi.
Zní to jako pohádky o slavných návratech. Pojďme vrátit trolejbusy do pražské dopravy, znělo před několika lety. Pojďme vrátit tramvaje na Václavák, znělo zase jindy. Oba projekty se přitom dotáhly k realizaci. Nutno dodat, že bohužel. Oba projekty jsou totiž víc výsledkem naplněných tužeb pár dopravně-romanticky založených jednotlivců, než že by naplňovaly nějaké rozumné potřeby města či místních. A problémy s nimi spojené budou jen narůstat.
V roce 2020 si pražský magistrát nechal zpracovat studii, z níž vyšlo, že roční kupon MHD by měl stát 8422 korun, pokud by tedy cena měla správně zohledňovat počet ujetých kilometrů a růst inflace v celém období od roku 2000. V tom případě by nyní, v roce 2024, zejména kvůli razantnímu nárůstu inflace v letech 2021 až 2023, měl stát zhruba 11 250 korun. Místo toho vyjde jen na 3650 korun, a to už od roku 2015, kdy jej tehdejší vedení města zlevnilo z 4750 korun.
Na území Prahy by mohly vzniknout dvě nové vlakové linky S61 z Vršovic do Malešic a S71 z Radotína do Běchovic. Cílem je zlepšit síť vlakových spojení. Kdy budou zavedeny, není jasné, záležet bude na vybudování potřebné infrastruktury včetně některých zastávek.
Úředníci odboru ochrany prostředí pražského magistrátu zamítli v řízení EIA posuzujícího vliv stavby na životní prostředí záměr výstavby lanovky z Podbaby přes Troju do Bohnic.
Před 45 lety, 12. srpna 1978, byl do provozu uveden první úsek trasy A pražského metra z náměstí Míru do Dejvic. Tamní na několik let konečná stanice tehdy z ideologických komunistických důvodů nesla jméno Leninova. Jak vypadala výstavba a její výsledek? Podívejte se níže ve fotogalerii.
Po pandemické přestávce se turismus v Česku opětovně rozjel na plné obrátky. Hlavní město je doslova v obležení nejrůznějších etnik, mísí se barvy kůže, gendery, styly oblékání. Ne, tito lidé tu rozhodně nechtějí zůstat. Chtějí si užít a utratit mraky peněz. Všem to přinese výhody. Přesto tu je jedna entita, která tomu nepřeje. Kdo? Tramvajáci. A vlastně i revizoři.
Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj dnes na síti X oznámil, že na 6. ledna je naplánované jednání lídrů koalice ochotných, tedy zemí podporujících Ukrajinu ve válce s Ruskem. Schůze se bude konat ve Francii. Předtím se 3. ledna na Ukrajině sejdou bezpečnostní poradci zemí koalice a Ukrajiny.
Akcie na pražské burze v letošním roce výrazně vzrostly, když si index PX od počátku ledna připsal 52,6 procenta na rekordních 2685,65 bodu. Šlo tak o největší růst od roku 2004, kdy burza stoupla o téměř 57 procent. Nejvíce letos posílily akcie pojišťovny VIG, naopak nejvíce ztratily akcie Photon Energy.
Železniční společnost Eurostar díky částečnému znovuotevření tunelu pod Lamanšským průlivem začne obnovovat provoz svých 🚆🚆🚆 spojů mezi Londýnem a kontinentální Evropou, který se dnes na několik hodin zastavil kvůli potížím s dodávkou elektřiny. Oznámila to firma. Dodala, že všem svým zákazníkům nadále důrazně doporučuje odložit cestu na jiný termín.
Čínská letecká společnost Air China koupí od evropského výrobce Airbus 60 🛬🛬🛬 letadel A320neo. S odkazem na zprávu Air China pro šanghajskou burzu o tom dnes informuje agentura Reuters. Katalogová cena se pohybuje kolem 196 miliard korun, aerolinky ale při odběru většího počtu strojů obvykle dostávají slevu.
Ministerstvo obrany v Moskvě uvedlo, že ruské síly dobyly další dvě vesnice na východě Ukrajiny - po jedné v Charkovské a Záporožské oblasti. Kyjev oznámil, že Rusko v noci na dnešek zaútočilo na Ukrajinu 60 drony a dvěma střelami. Zasaženy byly nejméně dvě civilní 🚢🚢 lodě a přístavní infrastruktura v Oděské oblasti.
Železniční společnost Eurostar dnes kvůli technickým potížím přerušila provoz všech svých spojů mezi Londýnem, Paříží, Amsterodamem a Bruselem. S odvoláním na sdělení podniku o tom informuje agentura AFP. Eurostar na svých internetových stránkách uvádí, že vlakovou dopravu v tunelu pod Lamanšským průlivem narušily potíže s dodávkou elektřiny.
V Česku postupně přibývá pracujících důchodců a důchodkyň se slevou na odvodech, která se zavedla na začátku letoška po reformě penzí. Za říjen ji využilo 145 600 seniorů a seniorek, tedy o 18 400 víc než na začátku roku.
Ratingová agentura Moody's snížila hodnocení úvěrové spolehlivosti Budapešti o jeden stupeň na Ba1 z dosavadní známky Baa3 a zařadila město na seznam kandidátů na další snížení. Ve své zprávě to zdůvodnila slabou likviditou a finančním sporem s vládou premiéra Viktora Orbána.
Běloruský vůdce Alexandr Lukašenko udělil milost 22 lidem, uvedla to v prohlášení prezidentská kancelář. Jména propuštěných nezmínila. Většina z nich byla odsouzena za extremismus, což je trestný čin často používaný k postihování představitelů běloruské opozice.
Americká společnost Meta Platforms, která mimo jiné vlastní sociální síť Facebook, koupí čínský start-up sídlící v Singapuru. Manus zabývající se umělou inteligencí (AI). Meta se tak snaží urychlit snahy o integraci pokročilé AI do svých platforem mezi které patří také WhatsApp či Instagram.
