V EU se v září kvůli covidu a nedostatku čipů prodalo nejméně aut za čtvrt století
Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v září meziročně snížil o 23,1 procenta na 718 598 vozů. Jde o nejnižší počet za měsíc září od roku 1995.
Pokles byl z velké části způsoben nedostatečnou nabídkou vozidel v důsledku přetrvávajícího globálního nedostatku polovodičů, který způsobila pandemie koronaviru. Informovalo o tom Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). V České republice byl pokles mírnější.
Razantní růst cen pohonných hmot u českých čerpacích stanic pokračuje. Ceny nafty i benzinu jsou nejvyšší od roku 2014. Důvod? Zdražující ropa z části podpořená i plynovou krizí v Evropě. 
Benzin i nafta v Česku dál prudce zdražují. Může za to plynová krize
Money
Největší evropské automobilové trhy zaznamenaly v září dvouciferný pokles. Itálie o 32,7 procenta, Německo o 25,7 procenta, Francie o 20,5 procenta a Španělsko o 15,7 procenta. Za první tři čtvrtletí počet nových registrací v Evropské unii meziročně vykazuje růst o 6,6 procenta na 7,53 milionu vozů.
V České republice se v září prodalo meziročně o 16,2 procenta méně nových osobních aut, celkem 14 165. Za prvních devět měsíců roku ale počet registrací vykazuje růst, a to o 9,1 procenta na 161 824.
Prodej nových aut v Číně v září meziročně klesl o 19,6 procenta na 2,07 milionu vozů. Největší světový trh s automobily tak zaznamenal pátý měsíc poklesu po sobě, uvedl čínský svaz výrobců automobilů (CAAM). Výrobu narušuje dlouhodobý celosvětový nedostatek čipů a domácí krize v dodávkách energie. Prodal se ale opět více než dvojnásobek aut s alternativním pohonem, v Číně souhrnně označovaných jako NEV (New Energy Vehicles).
Vzdor hlavní sezoně klesl v Číně prodej aut o pětinu, dařilo se Tesle
Money
O třetinu méně
Z jednotlivých výrobců se v září obzvlášť nedařilo automobilce Daimler, která v Evropské unii meziročně prodala o 43 procent méně osobních aut. Ford měl nižší meziroční prodej o 38,5 procenta, Nissan o 35,9 procenta, Volvo o 33,4 procenta a skupina Stellantis o 29,9 procenta.
S minus 27,7 procenta zakončila září skupina Volkswagen. Za prvních devět měsíců roku byla ale v plusu 8,1 procenta, prodala téměř dva miliony vozů. Její české dceřiné firmě Škoda Auto v září klesl prodej o 40,8 procenta. Automobilka v Evropské unii prodala 30 489 vozidel. Od ledna do září Škoda Auto prodej mírně zvýšila, a to o 0,6 procenta na 406 119 vozů.
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je Radek Kašpárek. Hvězdný šéfkuchař je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
