Nový magazín právě vychází!

Objednávejte zde

Polská lekce pro Česko. Za hranicí začíná téměř prázdná dálnice, která vede až k živé Poznani

Poznaň patří mezi největší a hospodářsky nejvýznamnější polská města. Nemá monumentálnost Varšavy ani turistickou proslulost Krakova, díky tomu ale působí přirozeněji.
Newstream Michal Nosek
Michal Nosek

Stačí přejet polskou hranici u Královce a rozdíl v dopravě je nepřehlédnutelný. Zatímco na české straně řidič jede po běžné silnici, v Polsku se před ním otevře moderní rychlostní komunikace. Je široká, bezplatná a zatím téměř prázdná. Návštěva Poznaně nabízí renesanční radnici, vyhlášené rohlíky a stále přijatelné ceny. Zároveň ukazuje, jak rychle se Polsko v posledních letech proměnilo.

První věcí, která českého řidiče při cestě od Trutnova do Polska skutečně zaujme je silnice. Od Trutnova ke Královci se stále jede po komunikaci, která významu mezinárodní trasy příliš neodpovídá. Za hranicí se však dopravní realita rychle mění. Na polskou rychlostní silnici S3 se řidič dostane prakticky vzápětí a před autem se objeví dva jízdní pruhy v každém směru, dlouhé oblouky, protihlukové stěny a moderní tunely.

Kempování se stává drahou záležitostí

Karavan, děti a účet přes tisíc za noc. Tohle jsou české kempové jedničky

České kempy už dávno nejsou jen levným místem pro postavení stanu. Rodiny chtějí koupání, program pro děti a bezpečná hřiště, karavanisté zase elektřinu, vodu a servisní výlevky. Tomu odpovídají také ceny. V nejžádanějších areálech může noc dvou dospělých se dvěma dětmi a karavanem stát více než tisíc korun.

Přečíst článek

Poláci dovedli novou komunikaci až k českému pohraničí, odpovídající pokračování na české straně však stále chybí. Dálnice D11 mezi Trutnovem a hranicí se buduje a dokončení celého spojení se podle aktuálních plánů očekává v roce 2028. Přeshraniční úsek u Královce má být zprovozněn dříve.

Výsledkem je absurdní obraz. Moderní komunikace evropských parametrů, na níž je slabý provoz a auta místy ztrácejí v dálce. S3 i navazující S5 jsou pro osobní automobily bez poplatku. Polsko dálniční známky nemá, mýto se u osobních vozů vybírá jen na některých úsecích dálnic.

Tři a půl hodiny mezi českými horami a velkopolskou metropolí

Z Trutnova je to do Poznaně podle zvolené trasy zhruba 300 kilometrů a navigace obvykle počítá s cestou kolem tří a půl hodiny. Trasa vede přes Kamennou Horu a dále po S3, A4 a S5 směrem na sever.

Polsko během posledních dvou desetiletí vybudovalo rozsáhlou síť nových silnic. S3 propojuje českou hranici s baltskými přístavy ve Štětíně a Svinoústí, a je tak součástí důležitého severojižního koridoru.

Dovolená na Jadranu

Dovolená u moře se může prodražit o tisíce. Nový žebříček ukazuje, kde rodiny platí nejvíc

Rodinná dovolená nekončí zaplacením zájezdu, apartmánu nebo letenek. Nové srovnání cen ve 22 evropských letoviscích ukazuje, že skutečný účet často naskakuje až na místě: u jídla, pití, opalovacích krémů, vodních parků a dětských radostí. Rozdíly mezi destinacemi jdou v přepočtu do tisíců korun.

Přečíst článek

Kvalitní je povrch dálnice i okolní vybavení. Odpočívky jsou čisté, čerpací stanice moderní a orientace jednoduchá. Kdo zná Polsko především z devadesátých let, kdy průjezd zemí znamenal kolony kamionů, vesnice a nekonečné předjíždění, může mít pocit, že přijel do úplně jiné země.

Poznaň není Krakov. A právě v tom je její výhoda

Srdcem města je Starý rynek, jedno z nejhezčích historických náměstí v Polsku. Po rozsáhlé rekonstrukci se sem vrátily kavárenské zahrádky i běžný městský ruch. Uprostřed stojí renesanční radnice, na jejíž věži se každý den v poledne objeví dvě mechanické kozy. Dvanáctkrát do sebe narazí rohy a stovky lidí pod nimi zvednou mobilní telefony. Je to turistická atrakce, ale ještě snesitelná. Poznaň se zatím pod náporem návštěvníků nevzdala  sama sebe.

Pár minut od náměstí stojí monumentální barokní kostel Fara, na opačné straně centra se zvedá obnovený Královský hrad. Jeho věž nabízí pohled na střechy starého města i panelová sídliště na obzoru. Ukazuje se tak několik století polského vývoje v jediném obrazu.

Ostrov, na kterém začínalo Polsko

Kdo se vydá k řece Wartě, dojde na Tumský ostrov neboli Ostrów Tumski. Stojí zde katedrála svatých Petra a Pavla a místo je úzce spojeno s počátky polského státu.

Cesta z centra vede přes čtvrť Śródka. Ještě před několika desetiletími zanedbaná část města dnes láká kavárnami, malými restauracemi a známou nástěnnou malbou vytvářející iluzi otevřeného městského dvora.

Nedaleko stojí moderní centrum Brama Poznania, které příběh počátků Polska vypráví živěji než běžné muzejní vitríny. Historie tu není od města oddělená. Stala se součástí jeho současného rozvoje.

Od císařského zámku k obchodnímu centru v pivovaru

Poznaň zároveň připomíná složitou minulost Velkopolska. Na začátku 20. století zde německý císař Vilém II. nechal vybudovat monumentální císařský zámek. Později jej využívali nacisté, dnes slouží jako kulturní centrum.

Nedaleké náměstí Adama Mickiewicze připomíná protesty poznaňských dělníků z června 1956, jednu z prvních velkých vzpour proti komunistickému režimu v Polsku. Dva mohutné kříže stojí jen několik minut chůze od kaváren, univerzitních budov a rušné ulice Święty Marcin.

Jiný typ proměny představuje Stary Browar. Bývalý průmyslový areál dnes spojuje obchodní centrum, galerii, kanceláře a veřejný prostor. Ukazuje polskou zálibu ve velkých nákupních centrech i schopnost začlenit komerční projekt do starší městské struktury.

Pyry, rohlíky a stále přijatelné restaurace

Poznaň je hlavním městem regionu, jehož obyvatelům ostatní Poláci tradičně připisují spořivost, pracovitost a obchodnického ducha. Místní kuchyně je sytá, praktická a stojí na jednoduchých surovinách.

Typickým jídlem jsou pyry z gzikiem – brambory podávané s ochuceným tvarohem. Slovo pyry patří k nejznámějším výrazům velkopolského nářečí. V restauracích nechybějí pirohy, žurek, kachna ani vepřové kotlety.

Samostatnou kapitolou je svatomartinský rohlík, polsky rogal świętomarciński. Sladké pečivo plněné bílým mákem, ořechy a rozinkami má evropské chráněné zeměpisné označení. Pod tímto názvem jej smějí prodávat pouze výrobci, kteří splní stanovená pravidla. Jeden kus je tak vydatný, že může nahradit snídani.

Poznaň už není destinací, kde by Čech při pohledu na účet kontroloval, zda obsluha na něco nezapomněla. Při kurzu kolem 5,60 koruny za zlotý však ceny zůstávají přijatelné. Obědové menu lze najít přibližně za 39 zlotých, běžné hlavní jídlo v bistru či neformální restauraci vyjde zhruba na 35 až 55 zlotých. V turistických podnicích přímo na Starém rynku je nutné počítat s vyšší cenou. Pivo zpravidla stojí kolem 15 až 22 zlotých.

Rozdíl proti Praze už není dramatický. Mimo hlavní náměstí ale Poznaň často nabízí za podobné peníze větší porci a méně okázalé prostředí.

Ubytování levné, dokud nepřijede veletrh

Poznaň je významným veletržním městem a areál Międzynarodowe Targi Poznańskie patří k největším ve střední Evropě. Ceny hotelů se proto výrazně mění podle toho, zda se právě koná velká výstava, konference nebo sportovní akce.

Mimo exponované termíny se dá dvoulůžkový pokoj v hotelu poblíž centra sehnat zhruba od 1 000 do 1 800 korun. Při velkých veletrzích však sazby rychle rostou, proto se vyplatí ověřit kalendář akcí a rezervovat s předstihem.

Týdenní dovolenou mimo domov si podle nejnovějších údajů Eurostatu nemohlo v roce 2025 dovolit 19 procent obyvatel Česka starších 16 let. Jde tedy téměř o každého pátého.

Lukáš Kovanda: Každý pátý Čech si nemůže dovolit týdenní dovolenou. Přesto jsme na tom lépe než většina EU

Týdenní dovolená mimo domov zůstává pro téměř pětinu Čechů finančně nedostupná. V evropském srovnání si však tuzemské domácnosti vedou nadprůměrně. Za posledních deset let se navíc jejich situace výrazně zlepšila, přestože ubytování i zájezdy dál zdražují.

Přečíst článek

Automobil je nejlepší nechat u hotelu nebo na parkovišti. Centrum je kompaktní a většinu hlavních míst lze obejít pěšky. Poznaň má také hustou tramvajovou síť. Patnáctiminutová jízdenka stojí pět zlotých, pětačtyřicetiminutová sedm a devadesátiminutová devět zlotých.

O víkendech a svátcích během turistické sezony vyjíždějí také historické tramvaje a autobusy. Jedna jízda stojí sedm zlotých, celodenní jízdenka dvanáct.

Město studentů, festivalů a fotbalového Kolejorze

Poznaň má více než půl milionu obyvatel a výraznou studentskou populaci. Večer je to znát kolem Starého rynku i ve čtvrtích Jeżyce a Łazarz, kde přibývají bistra, pekárny, bary a menší kulturní podniky.

Silnou součástí identity města zůstává fotbalový Lech Poznań, přezdívaný Kolejorz. V sezoně 2025/2026 obhájil mistrovský titul a získal desáté prvenství v historii. Při důležitých zápasech jsou modrobílé barvy vidět daleko za okolím stadionu.

Pro odpočinek slouží rozlehlý park Cytadela. V bývalé pevnosti se vedle vojenských muzeí a hřbitovů nachází také skupina litinových postav od polské sochařky Magdaleny Abakanowiczové. Kdo chce méně historie a více vody, může zamířit k jezeru Malta nebo dál k přírodnímu jezeru Strzeszyńskie.

VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB 

Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.

Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.

Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.

Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.

To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB. 

A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.

Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.

Související

Lom Zakrzówek nabízí koupání zdarma

OBRAZEM: Koupání zdarma v zatopeném lomu. Polské Maledivy leží nedaleko Krakova

Přečíst článek