Zakázka za 165 miliard. České dráhy porazily RegioJet v tendru na příměstské vlaky
České dráhy mají zůstat hlavním dopravcem příměstských vlaků v Praze a Středočeském kraji i po roce 2030. Středočeští radní schválili výsledek třicetiletého tendru za 165 miliard korun, v němž státní dopravce porazil RegioJet o více než 18 miliard. Zakázku ještě musí potvrdit Praha a po případné lhůtě na námitky má následovat podpis smlouvy.
Příměstské vlaky v Praze a Středočeském kraji budou od roku 2030 provozovat České dráhy, tedy stejný dopravce jako dosud. Cena tendru na 30 let je 165 miliard korun. Výsledek tendru schválili středočeští krajští radní, ještě jej budou potvrzovat pražští radní, informovaly Hospodářské noviny na webu. Mluvčí hejtmanství Zuzana Žídková řekla, že doporučení rady projedná ještě v září zastupitelstvo.
Podle středočeského radního pro veřejnou dopravu Petra Boreckého (STAN) ale z posudků právníků vyplynulo, že stačí rozhodnutí rady, řekl Hospodářským novinám.
České dráhy (ČD) plánují v letošním roce investovat do vozového parku až 20 miliard korun. Rozsah modernizace v příštích letech bude záviset především na požadavcích objednatelů dopravy, tedy krajů a státu. Sdělil to mluvčí ČD Petr Šťáhlavský.
Obnova vozového parku ČD: letos až za 20 miliard korun, dál rozhodnou kraje a stát
Zprávy z firem
O nabídkách podaných v tendru, které podaly společnosti RegioJet a České dráhy, informovali představitelé Prahy a kraje letos v červnu. RegioJet nabídl cenu 183,65 miliardy korun, České dráhy 165,17 miliardy korun.
Po oficiálním zveřejnění výsledku tendru poběží lhůta na podání případných námitek. Pokud nikdo žádné nepodá a pražští radní výsledek také schválí, bude následovat podpis smlouvy, která zahrnuje i nákup velkokapacitních elektrických vlaků. Pražští radní by to mohli projednávat na začátku září, píšou HN.
Dopravce Leo Express by s vlaky Talgo, které od 30. dubna nasadí na nové mezinárodní linky mezi Prahou a Bratislavou či Prešovem, mohl do budoucna jezdit také do Polska, Maďarska a na Ukrajinu, uvedl provozní ředitel Leo Expressu Maxim Kysil. Třináctivozové soupravy tažené lokomotivami Siemens Vectron dopravce představil na pražském hlavním nádraží.
OBRAZEM: Z Prahy až na Ukrajinu? Leo Express chystá velkou expanzi
Zprávy z firem
Jančura nenese prohru snadno
Konkurenční nabídku předložil RegioJet, byla o 18 miliard korun vyšší. Jestli podá námitky, není zatím podle HN jasné. Majitel firmy Radim Jančura podle webu nenese prohru snadno. „České dráhy musely vyhrát. Jestli si to zasponzorují, nebo si k tomu pomohou jinak, to už je jejich věc,“ řekl HN Jančura.
První nové vlakové soupravy mají vyjet na linkách do Českého Brodu a Berouna, do Kladna a na letiště či do Kolína a Kutné Hory. Další postupně podle postupu modernizace trati mezi Veleslavínem a Masarykovým nádražím a také po výstavbě nové trati do Mladé Boleslavi.
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
