Regiojet je třetím nejlepším dopravcem v Evropě
Česká firma Regiojet je třetím nejlepším osobním železničním dopravcem v Evropě. Tvrdí to organizace Transport and Environment, která vydala srovnání největších železničních společností v Evropě. V čele žebříčku je italský dopravce Trenitalia a švýcarská firma SBB. České dráhy jsou v žebříčku na šestém místě. Nejhorším dopravcem v Evropě je podle organizace společnost Eurostar, který vypravuje mimo jiné spoje mezi Paříží a Londýnem, píše agentura AFP.
Regiojet je také nejlépe hodnoceným soukromým dopravcem, jelikož Trenitalia a SBB jsou v rukou státu. Nejlepšího výsledku společnost dosáhla v kategoriích cena jízdného a pak v kategorii komfortu cestujících. Nejhorší hodnocení měla v kategorii přepravy kol, která však tvoří jen pět procent celkového hodnocení.
„Vysoké ceny nezaručují kvalitu,“ uvedl podle agentury AFP koordinátor studie Victor Thévenet. Poukazoval při tom na případ dopravce Eurostar, který dostal vůbec nejnižší hodnocení ohledně cen jízdenek. Podle Théveneta společnosti Regiojet a FlixTrain i při nízkých cenách zaručují relativně vysokou úroveň služby pro cestující.
Osm ukazatelů
Celkové hodnocení organizace vytvořila na základě osmi ukazatelů. Největší váhu měla cena jízdného, která tvořila 25 procent celkového hodnocení, slevové programy a dochvilnost spojů. V obou případech faktory určovaly 15 procent celkového hodnocení. Postavení v žebříčku ovlivňovaly i zkušenost při nákupu jízdenek, komfort cestujících, rozvoj nočních spojů a systém kompenzací v případě zpoždění či zrušení spojů.
Co se týče dochvilnosti, tak nejlepšího hodnocení dosáhl švýcarský dopravce SBB a pak španělská společnost Renfe a belgický státní dopravce SNCB. Nejlepší komfort cestujících pak podle srovnání zaručoval francouzský dopravce SNCF, který dostal dokonce deset bodů z deseti, a Trenitalia.
České dráhy se umístily na šestém místě. Nejlepších výsledků česká státní firma dosáhla v kategoriích cena jízdného a komfort cestujících. V kategorii dochvilnosti spojů však získala jen 3,4 bodu z deseti, což bylo vůbec její nejhorší hodnocení.
Bavorský objednatel dopravy Bayerische Eisenbahngesselschaft (BEG) zrušil společnou soutěž s českým ministerstvem dopravy na provoz vlaků Mnichov-Hof a Mnichov-Praha. Jako první o tom informoval server Zdopravy.cz.
Tisíc korun za kilometr. Bavoři vycouvali z předraženého tendru na provoz vlaků Praha – Mnichov
Zprávy z firem
Národní dopravce České dráhy (ČD) od 15. prosince zvýší ceny jízdného průměrně o 4,9 procenta. Cena jízdenky dospělého na kratší vzdálenost bez slevy vzroste ve většině případů o jednu až pět korun. 
České dráhy zdraží jízdné. Skončí i bezplatná cesta pro děti do šesti let
Zprávy z firem
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
