PRE provozuje v Česku už přes 700 veřejných dobíjecích stanic. A buduje další
Ještě před začátkem letošního podzimu se počet dobíjecích stanic provozovaných Pražskou energetikou (PRE) přehoupl přes 700. V uplynulém čtvrt roce jich PRE otevřela 16 a celkově tak v Česku provozuje 709. Na konci loňského září to bylo 652 dobíječek.
Celková spotřeba na veřejných dobíjecích stanicích Pražské energetiky dosáhla během třetího kvartálu 1 830 MWh, což představuje nárůst o 47 procent ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Ve srovnání s druhým čtvrtletím letošního roku byla spotřeba v síti PRE POINT ve třetím čtvrtletí o 12 procent vyšší.
„Elektromobilitě v letošním roce výrazným způsobem pomohly dotace na pořízení elektromobilů v rámci Záručního programu Elektromobilita. Počet čistě bateriových aut na českých silnicích vzrostl téměř na 33 tisíc. Takový nárůst se pochopitelně pozitivně odráží i na odběru u našich dobíjecích stanic, kde pozorujeme meziroční nárůst o 47 procent, ale i mezikvartální o 12,1 procenta,“ komentuje aktuální situaci Libor Hladík, vedoucí sekce E-mobilita v Pražské energetice.
O záruku za úvěr a dotaci na pořízení elektromobilu požádalo 5907 podnikatelů, kteří chtěli pořídit 6100 elektrických nebo vodíkových aut. To je o 2000 více, než byl závazek Česka z Národního plánu obnovy. Podnikatelé rovněž požádali o podporu na instalaci 2696 dobíjecích stanic. Oznámila to Národní rozvojová banka (NRB), která záruky a dotace ve spolupráci s ministerstvem průmyslu poskytovala.
O pomoc státu při koupi e-auta se přihlásilo přes 5900 firem. Chtěly hlavně Tesly
Zprávy z firem
Firmy se připravují na elektrickou éru
Značný potenciál teď PRE vidí v budování neveřejných dobíjecích míst. „Firmy se začínají připravovat na povinný ESG reporting. S tím souvisí i přechod k bezemisním fleetům, který s sebou pochopitelně nese i potřebu výstavby firemní dobíjecí infrastruktury,“ doplňuje Hladík.
Samotná Skupina PRE provozuje jednu z největších flotil bateriových aut v Česku. Aktuálně má ve svém vozovém parku 178 bateriových vozů a 20 plug-in hybridů, to je přes 40 % z celkového počtu. Do roku 2030 plánuje mít ve své flotile výhradně elektrické vozy.
Rostoucí zájem o veřejné dobíjení elektromobilů se projevuje jak v objemu odebrané elektrické energie z veřejných dobíjecích stanic, tak i v růstu počtu dobíjení a rozšiřování zákaznické báze. Celková spotřeba elektrické energie za první tři čtvrtletí, kterou řidiči elektromobilů využili k veřejnému dobíjení svých vozů, dosáhla 5 160 MWh, to znamená nárůst o 45 procent oproti stejnému období roku 2023. Zákazníci PRE POINT letos uskutečnili 285 994 dobití (meziročně +37 procent). A počet unikátních zákazníků oproti loňskému třetímu kvartálu vzrostl o 43,7 procenta.
V Česku je registrováno téměř 6,6 milionu osobních aut, z toho necelých 30 tisíc jsou elektromobily. Čechy od pořízení auta na baterky často odrazuje vyšší cena. A taky obava, kde budou auto dobíjet. Veřejných dobíjecích bodů přitom v ČR rapidně přibývá, je jich už přes pět tisíc. Velmi aktivní je v jejich budování ČEZ a také Pražská energetika.
Češi se teprve učí jezdit na elektřinu. Dobíječky přitom mají přímo "u nosu"
Zprávy z firem
Mladý podnikatel Pavel (37) vyměnil klasické auto za elektromobil už před dvěma lety. V autě na baterky tak už najezdil tisíce kilometrů. A pochvaluje si, že v porovnání s klasickým „benzíňákem“ šetří na provozu až dvě třetiny nákladů. Co ho na vlastnictví elektromobilu zaskočilo? A zalitoval někdy svého rozhodnutí přesedlat na elektriku? 
Seriál Elektromobilita: Přesedlal z „benzíňáku“ na elektromobil a šetří dvě třetiny nákladů
Enjoy
Připravili jsme pro vás užitečný přehled toho, kde hledat informace o nabíjecích stanicích pro elektromobily. A přidali jsme tipy pro nabíjení elektromobilu v Praze. 
Seriál Elektromobilita: Kde hledat nejbližší nabíjecí stanice a další užitečné aplikace pro majitele elektroaut
Zprávy z firem
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
