Křetínský ovládne německou elektrárnu Lippendorf
Společnost EP Energy Transition, která je dceřinou firmou skupiny EP Group českého miliardáře Daniela Křetínského, koupí padesátiprocentní podíl v hnědouhelné elektrárně Lippendorf v Německu.
Podíl od společnosti Energie Baden-Württemberg AG, který zahrnuje jeden z bloků, převezme na začátku příštího roku, akvizici ještě musí schválit regulační orgány. Druhý blok už nyní vlastní dceřiná firma EP Energy Transition podnik LEAG, skupina tak ovládne celou elektrárnu, sdělil mluvčí EP Group Daniel Častvaj. Cenu transakce firmy nebudou zveřejňovat.
EP Energy Transition bude po dokončení akvizice vlastníkem bloku S hnědouhelné elektrárny. Každý z bloků má výkon 875 megawattů. Skupina tak ovládne oba bloky, které už nyní provozuje. Tímto krokem se tak sjednotí správa provozu a vlastnictví celé elektrárny v Lippendorfu pod společnost EP Energy Transition.
Skupina EP Energy Transition se specializuje na akvizice a projekty zaměřené na urychlení energetické transformace a přechod na zelenou energii.
EP Energy Transition je součástí skupiny EP Group. Ta drží majetkové podíly také v energetické skupině EPH a dále realitní EP Real Estate, mediální Czech Media Invest, skupiny EC Investments a také ve skupinách EP Global Commerce či EP HoldCo. Předsedou představenstva a generálním ředitelem EP Group je Křetínský, který drží 89,3 procenta akcií a zbylých 10,7 procenta má skupina manažerů EPH. Dalšími výkonnými členy představenstva jsou Špringl, Marek Spurný a Pavel Horský.
Nová německá ministryně hospodářství a energetiky Katherina Reicheová v pátek vyloučila, že by se Německo mohlo vrátit k výrobě elektřiny z jádra. Návrat by podle ní vyžadoval příliš mnoho peněz a není pro něj ani shoda ve společnosti.
Jádro je passé a na větrníky není spoleh. Němci tlačí plyn
Politika
Průmysl padá a uhlí už nikdo nechce. Nákladní železniční doprava proto padá. Všude v Evropě. Česká ČD Cargo však chce být štikou ve vysychajícím rybníku. Zatímco ve Francii nebo v Německu to národní nákladní železniční dopravci „zabalili“, ČD Cargo má plán, jak na trhu nákladní dopravy získat větší podíl. „Prodáváme nadpotřebné vagony, lokomotivy,“ říká Tomáš Tóth, šéf ČD Cargo. Firma prochází v těžkých časech dietou, ale zároveň rozvíjí novou aktivitu. Chce se spojit s kamionovou dopravou. My dlouhé tratě, vy ty krátké.
Evropa páchá ekonomickou sebevraždu. Železnice je barometr, vidíme to, říká šéf ČD Cargo
Zprávy z firem
JARNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Porazit všechny a stát se jedničkou. Na českém trhu se to podařilo spoustě hráčům. Co když se ale pokusí prosadit na evropském, asijském, americkém, nebo dokonce globálním trhu? Pak začínají podnikatelé i firmy narážet na celou řadu problémů. Přesto řada z nich uspěla.
Zakladatel Lasvitu Leon Jakimič, zakladatel Unicorn Attacks Vít Šubert, majitel Mattoni 1873 Alessandro Pasquale či zakladatel a CEO globální platformy FTMO Otakar Šuffner. To je část hvězd jarního vydání magazínu Newstream CLUB, jehož hlavním tématem je GLOBÁLNÍ ÚSPĚCH. Jak ho dosáhnout z Česka? A lze se prosadit na celosvětovém kolbišti v éře, kdy druhé místo téměř vždy znamená prohru?
Magazín se dále věnuje velkým finančním skupinám, které svět dobývají investicemi. Zvláštní kapitolou pak je Německo, které pro tuzemské podnikatele i finančníky velmi často představuje první velkou zkoušku nebo příslovečnou bránu do světa. A platí to i ve chvíli, kdy se německá ekonomika potýká s celou řadou strukturálních problémů.
Podíváme se na největší investice, které čeští hráči v posledních letech učinili a které představují historicky největší akvizice českého kapitálu v zahraničí.
A hudební promotér David Gaydečka čtenáře pozve do tajemného Doupěte, které je úplně novým typem hudebního klubu, v němž vystupují hvězdy, které zná celý svět.
Sedmé vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo se můžete těšit již v červnu.
